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２０１０年１月１２日。

３０８に磨き＆コーティングを施工してもらうべく「早野ぴっかり工房」へ。
新車購入前から常に頭の中にあった「やりたいことリスト」のうちのひとつ。
４カ月熟考を重ね、待ちに待った施工です。

３０８購入の際、ディーラーでペイントシーラントの施工を保留。
というのも、前の前の車フィット購入時に同じ施工を施したものの効果を感じ取れなかったから・・・。
輝き今イチ、洗車は普通に面倒、手入れ必要の三重苦。
効果の短さも含めると四重苦ですね（涙）。
やはりプロに施工してほしい！
そんな思いもあり購入前から長らくネットで探しており、
Ｓ２０００のオーナーさんたちが集うこのお店を偶然発見。


専門店→リピーターがいる→腕がいい（はず）。さらにすべての工程を１人で行っている、こんなところが気に行って何度かメールで問い合わせをしておりました。最初はコーティングだけのつもりだったのですが、結局"Perfectコース"なる磨き＆クオーツガラスコーティングのコースをチョイス。

「洗車→鉄粉除去→洗車→磨き（３～５工程）→洗車→ホイール＆ホイールハウス内汚れ落とし→ドアヒンジ＆トランクヒンジ汚れ落とし→ホイールコーティング→窓撥水→ボディコーティング」何と４日間にも及ぶ工程です。

４日後、１月１６日。

まさに劇的ｂｅｆｏｒｅ＆ａｆｔｅｒ！でした。
納車直後からボヤ～っとした塗装、ところどころ染みもあったものが、この４日間を経たらホントに全身ピッカピカ！　大袈裟でなくクルマのボディでお化粧できるやん！てなくらい光り輝いているんです。そもそもうちのクルマこんな色だったけ？　ディーラーにあるカラーサンプルの発色がようやく姿を現しました！

自分の予想をはるかに超える仕上がりに思わず感動した！（だいぶ古いな）　もう乗りたくない（飾るんじゃ意味ないじゃん）と思ってしまうくらい光っています。Ｆ１カーより間違いなくうちの３０８のほうが磨かれている。日本で一番、いや、世界で一番きれいな３０８になりました（間違いない！←どれもホント古いな・・・）。

それにしても丸４日間１台に付きっきりで磨いて磨いて磨きまくる早野社長の職人魂恐るべし！です。大のクルマ好きの職人いやマイスターだから、あの人柄だからみんな繰り返し足を運ぶのでしょう。洗車の極意をレクチャーしてもらったので、頑張ってきれいを維持しようと思います。

ちなみに、早野ぴっかり工房「瓦版」内にあるプジョー３０８ＳＷが、我が家のルナー・ミストです。

先週は６勤。年末からかなりルーズな勤務だった反動がモロに出ました。
５日目、６日目は本気で会社に行きたくないもん（子どもと一緒ですやん）てな感じ。
何度ぶっちしようかと企みましたが、そこはまぁ大人ですからね（えへん）。

さて、本日は１週間ぶりの休日です。
とはいっても、長女は幼稚園ですから買い物程度の外出ですね。
いつもどおりというか、クルマに乗った直後に長男はスヤスヤ夢の中へ。
私が近所のミニカーショップをほんの数分覗いている間ベソをかいていたそうですが、クルマが動けば寝る、いい習慣です。
結局デパート到着後も一向に目を覚まさぬ長男とふたり駐車場に置いてきぼり。私は何をしに出かけたのでしょう。。。

その帰り道、２４６号上り線での出来事です。
ちょうど快適にアクセルペダルを踏みたくなる陸橋の手前で
珍しく赤信号に引っ掛かりました。
信号が青に変わったのでまぁ踏みますわな、当然。
上り坂だしトルクは効くし、前を走るクルマも進路を譲ってくれちゃうし。
でもね、そこでふと何かを感じたのです（断じて「ニュータイプ」ではありません）。
左カーブを抜けたとき目に入ったものは・・・警官たちの姿でした。
いやーいるわいるわ大勢。スピードメーターをにらみつつ来るなよ来るなよ・・・。

ツキはまだ残っていました。無事スルー。

いやー、久しくあのポイントで取り締まりはなかったはず。危うくブルー免許に戻るところでした。。。（大汗）