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何シテル?
04/28 22:14 
ホイールは軽量<剛性。信頼性と耐久性を重視してスバル純正ホイールを選びました。
04/28 21:24 
タイヤ欲しい、でも悩むなー(^^♪
04/26 00:00 
電動パワステへの影響を考慮し、純正指定サイズのホイール(17×7J(+48))は厳守。今度届くホイールは、剛性は向上すると思うが重量も重くなる。今度、技報を読んで調べてみよう。ステアリングフィール向上を目指しての、タイヤ&ホイール変更。
04/25 08:27 
EPS(電動パワステ)採用の車両のタイヤ&ホイール選びは慎重に…。
04/25 08:26 
ミシュラン→コンチネンタル→ピレリという順番で使ってきたけど。今回はミシュラン プレミアLTXに使用かな。ステアリングフィール&乗り心地改善したいし。困った時のミシュラン?。タイヤへのコストは惜しまない。
04/25 01:12 
ピレリ、ミシュラン、コンチネンタル。どれも気になる銘柄があるんだよね(*^-^*)。電動パワステの制御定数を考慮すると、ホイールとタイヤは純正指定サイズを厳守。大型年次改良後のD型フォレスターでも改良が加えられなかった、一番微妙に感じていたタイヤ銘柄を変えるよ。
04/25 01:08 
スバル純正ホイールは用意出来た。あとはタイヤ。今回ももちろんオールシーズンタイヤ。現在一番有力なのはピレリ。インプの時に履いていたピレリのASタイヤ、30℃超の真夏の筑波サーキット1000で44秒台でましたので(笑)。最近、ピレリの評価が高い自分がいます。
04/24 08:44 
@SHUGO フォレスターの魅力が表現されてますね(*^-^*)
04/24 08:41 
運気が悪すぎるのでタイヤとホイールを履き替えます。ホイールはずっと欲しかったスバル純正品。もちろんSJ5フォレスターと同じサイズで車重が重いモデルのホイール。タイヤはミシュラン、コンチネンタル、ピレリで検討中。もちろんオ-ルシーズンタイヤ。仕事頑張ろう(笑)
 04/24 16:03 
@ナインツ さん、ホイールは普通に使うなら純正が一番良いのかもしれませんね。私はちょこちょこ履き替えて結局、純正に戻ってきました。素が鉄なんで一応グレードアップになりますけど(^^ゞ 色々勉強になったので、次のクルマは純正か純正流用でいくつもりにしてます(^^)
04/23 10:20 
最近流行のブラック塗装&切削光輝タイプのアルミホイールが苦手…。形が良くても、あのカラーが苦手。カタログを見ていた時は気にならなかったけど、納車したらモヤモヤするんだ。こういうの初めて。シンプルな純正ホイールが良かった。
04/23 10:12 
納車から一年たつけどSJフォレスターで唯一馴染めないのが純正アルミホイール。形は好みなんだけど、色(ブラック塗装+切削光輝)が馴染めない。明るい色のホイールに変えたい。
04/21 06:24 
これからは家族であり相棒になってもらおうw。展示車やレンタカーみたいなお客様対応は止めようと思いました。日本に居続けると、どうも調子が狂う…。フォレたん、色々な方々からの好意で進化し続けています。
04/21 06:21 
インプ君と違ってよそのお客様みたいに特別扱いしていたフォレたん。いつになっても自分の相棒って感じじゃなかった。サーキットを一緒に走っていないから、いつになっても綺麗で借り物みたいだ(苦笑)
04/20 21:09 
そう言う事なので、しっかり使おうと思うよ。よろしくねフォレスター。
04/20 21:09 
道具としての機能性、SUVを選ぶってそう言う事だよなーって。フォレスターを買って良かった。自動車好きな自分としては、原点回帰の愛車選びなのかも。
04/12 20:18 
行き先では無く、愉しみ方が大事なんだよね。マイカーを持つ理由が分からなくなってきてる。東京は怖いな…。住み難くて病気になりそう。
04/05 21:50 
自分がSUVを買った理由の一つに、彼女の古いレンジローバーと彼女の関係に憧れてるのかもね。ハワイ仕様にあこがれているのもそれか?(笑)
04/05 21:46 
ハワイに住んでいた同級生の愛車もボロボロだったけど、彼女は本当に愛着を持って大事にしてたなー。
04/05 21:45 
日本で見かけなくなった古い日本車が元気に走っているからかも。
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「ホイールは軽量<剛性。信頼性と耐久性を重視してスバル純正ホイールを選びました。」
何シテル?   04/28 22:14
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