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年間１５０００キロ走るとした場合。
リッター１０の車　　ガソリン１５００リットル　リッター150円なら　22万5千円。
リッター７の車　　　ガソリン２１４３リットル　リッター150円　　　32万1429円。
リッター５の車　　　ガソリン３０００リットル　リッター150円　　　45万円。
リッター１５の車　　ガソリン１０００リットル　リッター150円　　　15万円。

んー、やっぱりリッター１０切ってきたら、ボディブローのように効いて来るなぁぁぁ。

こんな車のことを少し考えたりしました。かっこいいし、足回りのバランスとか最高にいいんだろうけど、最大のネックは燃費だろなぁ。あとは、ＶＴＥＣ車から乗り替えたら、エンジンがつまんなさすぎること。
やっぱ、ナイかな・・・。

直噴になってからのこっちの車の方がそういう意味では、自分に合ってそうだ。スタイルは断然８なんだけど・・・。

見た目だけじゃ長続きしない、他に気の合う部分がないとね。女もそうでしょ？ｗ。

子供が生まれてから、シートの割り振りに変化がありました。嫁と娘はいつもリアシートです。チャイルドシートは運転席の後ろ。僕の昼寝は助手席でするようになりました。
首がしっかりしてきて、抱きやすくはなりましたが、大きくなったので、屋根やドア枠に頭とかうちそうで気をつかいます。もし怪我でもしたら、ソッコーでまた車のブーイングでしょう。
早くチャイルドシートを前向きでちょこんとと座らせたいです。いくらか楽になることでしょう。

ちなみに娘は車大好きでよく寝ます。TypeRのリアシートでも問題なし♪。

以前ついえたゴールド免許の夢

今日また阪神高速でクラウン発見。後ろが素朴な雰囲気、なんか満点くんで見覚えのあるナンバー、横につけてガン見。ビンゴ。ブルーのおにいさんが二人。指をさして、捕まえる車を模索しているようなアクションをしていました。

一番列の先頭の軽自動車は８０キロで走っていたが、捕まえなかった。ここは６０キロの高速。それくらいOKなのか。もう帰宅時間なのか、雨だからか。理由はいかに？。ちなみに僕は９０キロでアウトでした。あれから三か月たったので、もう点数は戻っています♪。一年は無事故無違反期間つくって、もといた安全圏に戻りたいですね～。

300万円から炭素繊維ボディの車可能

鉄鋼業界も必死　35％軽量化

２０２０年頃にはどんな車ができてるのでしょうか。軽量化がすすんだら、１５００CC+ハイブリッドでも、速くて燃費いい車できるだろうし、そんな軽量化ボディにK２０A乗せちゃったら、とんでもなく速い車になるでしょうねぇ。

３００万で、カーボンボディ、２０００ｃｃ以下、リッター２０以上、加速は０－１００　6秒くらい、4人乗り以上、国産、そんな車でたら現実的♪。

ＴＹＰＥ　ＯＮＥのＮＳＸ

もし500万余裕があれば即ほしいね！。無限ＲＲよりも、こっち！。
本物の０２Ｒはまったく値下がりしないし、あそこまでのスペックはそもそも自分にはいらない。０２Ｒ風で十分。そんな希望の人にはぴったりじゃないか。

ＴＹＰＥ　ＯＮＥの中古車はＮＳＸにしろ、Ｓ２０００にしろ、価格が良心的で、且つしっかり整備されていると思う。いつかここで一台買えたらな～～。