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2017年03月03日 イイね!

いよいよスクラップにw

いよいよスクラップにw現車では無いですが同型モデルです
平成8年の最終モデルでした
買ったのは中古で2002年の年末でした(受け取ったのは2003年2月)
走行距離は10万キロ直前でしたからタイベル交換要求し
納車までの金額は49万円と格安でした

当初は息子が運転に慣れるまでの練習用の車両だった
息子の年齢だと私の名義でも自動車保険が車両保険抜きで年間20万円(5シリーズのベンツ並でしたwww)
それは輸入車だったからなんです
数カ月後に車検・・そして1年もしないうちにセンターパイプに穴(ホンダだから・・)
純正品より安いパワーゲッター装着してました
リアのブレーキパイプ&フロントのブレードホース パンク(ア・ワ・ワ ブレーキ効かない・・orzな時も有りました)

息子の奴、6年古で買って14年乗ったんです(銭が無いから買えない)
成人式で無くて、ごめんさい!
廃車日程が決まりました(週明け)
ブッシュ類は何処も経たり足回りはガタガタ・・・
エンジン&ボディーが傾いてる状態(乗れますがな)

月曜日に会社まで解体業者さんが受取りに来ます
最初はDラーに頼むつもりだったけど
諸費用が8000円弱
解体業者に頼むと永久抹消してくれて
更に鉄屑代として1万円くれるそうです・・







Posted at 2017/03/03 20:03:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「トラクターのスロットルレバーがポッキリ折れたんだと」
何シテル?   04/25 19:29
アナログ・デジタル総合種工事担任・総合家電修理技術者です
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