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ハイパーじいの"パイパーぽんこつ号" [スバル フォレスター]

オイル交換、前回交換より3000Km

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年08月07日
1
今回は前回の事もあり早めに交換
キャップは全然綺麗です
オイルは未だアメ色で半分は寿命が残ってます
安くても化学合成100%全くダレもなかった!

1)前回の錆が気になる
2)どうも燃費が伸びない(表記より固めだったのか?)

2
エンジンフラッシングを投入
アイドリングで15分程まつ
エンジン停止後(ボンネットオープン)約1時間
エンジンが50℃以下になるまでまった60℃では
低温火傷の可能性が高くなるのだ
3
フィルター ユニオン製です
でも、前車のインプ・レガシー・フォレスターには付くが
適応にSG5がない
同じEJ205だからOKと思い数週間前に買ってたのだが
エキマニの集合部のカバーが著しく干渉して取付不可!
4
仕方なく、ホームセンターでこれを買った\880
モノタロウだと半値で買えたねww

今回は
XF-08 5W-40 4L
RS  10W-50 0.7L
ミックスで使用する
(劣化は少し早いかもね)
オイルの錆と金属屑は目視上0.2g未満になった
次回は大丈夫だろうけどエンジンの中身はどうなのか
ブローバイがイッパイというのは今回は無さそうです

イイね!0件




 

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