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どんグリのブログ一覧

2012年04月28日 イイね!

惚れ惚れ

惚れ惚れ今日はいつものto beにて

素敵な車を目にすることができました!

やっぱ、かっこいい車ってオーラがある


って今更ですが

改めて思いました


ボディーのラインやら足回りやら


まるで芸術品ヽ(´ー`)ノ


自分のストもいつかちょっとでもオーラが出るといいけど\(^o^)/www

今日は久しぶりにビアンコの音を聞いてきました!


当たり前だけど、サンライズとは全然違うのねww


自分の車の仕上がりが楽しみっす\(^o^)/


今日は久しぶりに気持ちの良い音が聞けましたとさ


GW?連休?


何それ?おいしいの?(∵)
Posted at 2012/04/28 01:25:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月23日 イイね!

いやはや

先日は鈴鹿で大々的なストのオフがあったとかあったとか?

皆さんのblogが楽しそうですww

自分も来年行ってみたいような

遠すぎてダルイような…www

どっちかって言うとJDM系とかユーロ系のオフ行ってみたいんですがね!

私の愛車はストリームですが!www

行くだけなら問題無いでしょ♪ww
Posted at 2012/04/23 03:31:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月20日 イイね!

良かった?

良かった?












今日は予定通り脚の相談に乗ってもらってきました


とりあえず、話がまとまって良かったです。



もう悩みませんw


悩むのは組んでからにします


「やっぱり全然入らねーww」


っていうのはもう覚悟してますw


だって、実はインセットの計算上でストロークしたら当たるから









それくらいの方が面白いかなと


正確に言うと数ミリはみ出る予想なんですがねww



でも、イットーさんSPLのリアはフルストロークで縮側2~3cmと勝手に計算してるので

案外コントロールできるんじゃ…?

とも思ってたり


むしろ1Gだとストローク幅、伸・縮共に1cmくらいしか無いんじゃ…?ww



最悪バンプラバーぶち込んで抑えてしまえとも思ってたり



早く戦いたいですww


それにしても、脚って奥深し。


今日も知らないことたくさん教わりました


勉強不足だぜー\(^o^)/ww



でも、話してる意味がわかったから少しは成長したんですかね?w




やっぱり、

大径ホイール+車高短=アーチ切り上げ+ついでにオバフェン

って誰でも思うんだなと思いました。ww





やりたいよねー


アーチ上げ+ついでにオバフェン


その時はリアに10.5Jくらいねじ込みたいよねw


でも、18inc車高短も1回やってみたいんだよねw


まぁ、フェンダーやるときは全塗するんだなと思ってください。


何年先の話になるか、それまでストリームが動いてるのかは知りませんが。←




オバフェンにしてさ


DEEPリムにするか


DEEPコンケーブにするか


って物凄く悩みませんか??



こういう妄想するのって自分だけですか?w



と、無駄なつぶやきでしたとさ\(^o^)/






Posted at 2012/04/20 02:54:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月18日 イイね!

オレの休日

用があれば出かけるけど


用が無いと本気で引きこもります。


今日だってほらw


仕事休み+何の用も無い=家でずっとネット



いい休日



うむw



という訳で



先日赤が付きました\(^o^)/



とりあえずスピーカー付けただけ

本当に交換しただけです


だから

スピーカーの性能差がよくわかりますw


ハイエンドモデルじゃなきゃ出無い音


確かにありました


ただ、設定が全然合ってないので、再調整は必須…

当たり前ですがww


めっちゃくちゃ嬉しく&感動しちゃって


それからは車に乗ってるのが楽しくて楽しくて


無駄に何時間乗ってることか(∵)w


で す が


まだまだ満足してませんwwww


目指してる音にはまだまだ足りない


これから入院し、色々と手を加えます


ただの自己満に向かって

まだまだネタありますw


それは車ができてからの公表になりますかね?






ところで


先日から騒いでたブレーキ


やっぱ大径パツパツでしょ!!


そしてメッシュの間からチラッと!



うむ。

たまらんww


特にローターのdesign




ENDLESS社のE slit

これがめっちゃ良くて!


しかも、キャリパーとのバランスもこんな感じがよくて!


ドリルドも捨てがたいけど



このスリットもたまらなくて!!


何mmのローターに何POTのキャリパーで…


タハーヽ(´▽`)/



みたいに妄想してたのですが



どーやら

ス ト リ ー ム の 限 界

を感じ始めました


キャリパーが4POT以上が無い?

バランスの問題なのか?

リアに4POTをぶち込みたいならフロントは6POTにしろとか?


まず、フロントで6POTなんてキットが出回ってない


先代なら…


悲しい現実です



こうなったらシリンダーをオデ用移植して、容量上げて
ショップに開発車両としてF/6POT R/4POPTのキット開発してもらおう

もはやシリンダー容量up前提とか開発車両にもならないけど

それとも、容量の問題じゃなくて背面とかのスペースの問題なのか?

サイドブレーキが問題なら、構造変えてワンオフできるはず

してる人いるんだから


いずれにしても金があれば何でもできるってことですね。


庶民には無理です。



ショップの諸先輩方のようなブレーキムチムチな脚にしたいなー

頑張ろう。貯金。



入院いつになるかわからないけど、いよいよな感じがしてきて

脚についても色々考えてます

どの状態で組み込むか。

リアが簡単にバラせないから


結構気を使います


明日組んでいただく先輩と相談してきます(^3^)/




Posted at 2012/04/18 21:35:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月12日 イイね!

ブレーキ?

やっぱブレーキやりたいなー

って前々から思ってて


なんとなく探してるんですけど


いまいちよく分からんww

とりあえず
ローターは前後350以上
キャリパーは前6POT後4POT
位がいいなーと

ですが
ストリーム用で6POTが見当たらない件

ましてやリア用すら見当たらないwww


誰か知りませんか?


F50キットってリアには使えないの?
やっぱり車種専用のキットじゃないと使えないの?

ブレーキとか弄ったことないからさっぱり分からんwww

誰か教えて下さい(´・_・`)

Posted at 2012/04/12 20:25:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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