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2015年03月22日

【AMG・E55】車検諸費用について

【AMG・E55】車検諸費用について こんにちは。
お疲れさまです。

今日の浜松市内は晴れの暖かな日となっております。

メルセデス・ベンツ浜松和田さんより、1 月末に届いた
車検のご案内。



例年になく早く届いた気がします。
最近は、所謂「車検屋」にてNヶ月前予約なるプランがあり、それに対抗するためかと思われます。
メルセデス・ベンツ車の場合、輸入車を専門(得意)としていない車検専門店やカーショップにて
車検を受けてから調子を崩す個体が多いという声をよく耳にします。

個人的には、メルセデス・ベンツ車の整備に長けたショップやディーラーでの車検が安心できますし、
費用の面でも二度手間にならず、結局は安上がりになるのではないかと考えます。

気になる諸費用ですが、僕のクルマは 13 年超になりますので、いただいた資料の中では
「13 年経過車両」欄が対象となります。



重量税は、13 年未満車両の 32,800 円に対し、43,200 円。
10,400 円の負担増となります。

ここで驚いたのは、18 年を経過すると更に負担が増えるという点。



重量税は、13 年経過車両の 43,200 円に対し 50,400 円と、さらに 7,200 円の負担増!

これは知りませんでしたので驚きました。
自動車税も 18 年を経過すると、さらに増税となるのだろうか?

自動車税の負担増は仕方なく受け入れるとして、重量税の負担増って納得できませんね。
古くなっても重量は変わらないわけですからね。
ブログ一覧 | AMG | 日記
Posted at 2015/03/22 11:56:35

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この記事へのコメント

2015年3月22日 14:51
こんにちは、

古くなればなる程、増税っておかしいですよね。

物を大切にする精神を真逆で否定する
と云う事だと私は思います(怒)

メンテナンスしながら永く乗る事の方が
どれだけ環境に負荷をかけないかお上(役人)
は理解していないのでしょう :-)

エコカーなどに買い替える方が無駄ですし
愚かな行為ですよね!
コメントへの返答
2015年3月22日 19:32
こんばんは。
コメントありがとうございます。

自動車税の増税ですが、日本は自動車産業が主産業の一つですから、一台のクルマに十年も二十年も乗られたら、メーカーやディーラーにとって困るのも理解できるんですよね。

でも、重量税まで増税になるのは納得できないです!
だって、新車でも十三年落ち、十八年落ちのクルマでも、道路にかかる負荷は変わりないわけですからね~

増税になるから買い替えろと言われてるみたいで、あまのじゃくな僕としては逆にずーっと乗ってやるぅという気にさせられます。
2015年3月22日 14:52
エコな時代、大事に長く乗る人に減税をしたほうがよいと思いますが、高くなるなんて信じられませんね!
長く乗ると維持費がかかるのでその分安くしてほしいですね。
コメントへの返答
2015年3月22日 19:35
こんばんは。
コメントありがとうございます。

いつまでも乗っていられると、自動車メーカーやディーラーは困るわけですから、ある程度は理解できるんですけどね~

十三年経過で重量税まで増税になり、かつ十八年経過でさらに増税になる点だけは絶対に納得できないです!
2015年3月22日 15:24
こんにちは。

1月末の通知は早いですね。

古い車ほど税金上がる意味がわからないですよね。

自動車税は18年でも上がらないですよ。
コメントへの返答
2015年3月22日 19:38
こんばんは。
コメントありがとうございます。

車検は4月なので、三ヶ月も前に案内が届いたコトになります。
早くて驚きました。

基本的には、十三年までに買い替えてね!ってわけですよ!
運動性能、燃費性能、安全性能は日々進化していますから、新しい方がいいというのは理解できるんですけどね~
2015年3月22日 16:21
こんにちは(=^・・^=)

政府の景気対策で古い車をターゲットにしてるだけです。

エコカーに買い換えを推奨して、車が売れれば景気が良く成ると言う浅はかな考え(+o+)

古い車が、犠牲に成ってるだけですよね(+o+)

古い車を大切にする欧州とは、レベルの違う国ですから(~_~;)

エコカー買い換えで、どれ位地球に負荷が掛ってる分からない国家です。

車は大切に、長く乗りましょう(^_-)-☆


コメントへの返答
2015年3月22日 19:49
こんばんは。
コメントありがとうございます。

買い替えが促進されれば、自動車メーカーの景気が良くなりますから、個人的には狙いとして間違ってはいないとは思いますが、古いクルマに乗っている身としては複雑です。

自動車のあらゆる性能は、新しければ新しいほどイイわけですので、ある程度の年数で買い替えるコトは重要だとは思うんです。

でも、古いクルマがスクラップにされるコトを考えると、エコって何だろうって考えさせられますね。

あまり深く考えず、気に入っている間は乗り続けるコトにしますね。
2015年3月22日 19:29
こんばんわ(^o^)丿

古いものを大事に使う形こそ、エコの原点。
「もったいない」の精神そのもの。

全てにおいて増税する意味を説明すべきです(`´)
コメントへの返答
2015年3月22日 19:52
こんばんは。
コメントありがとうございます。

クルマの場合、十年、二十年、三十年と乗り続けるコトが本当にエコなのかと言われると、微妙ですよね。

かといって、十年未満で買い換えるのは、もったいない気がします。

増税の意味についての説明の件、激しく同意です!
重量税まで増税って、知らない方が多い気がしますね。
2015年3月22日 23:18
W210の世代くらいから、コンピュータがないと診断もできなくなってきてますから
ムッシュさんのようにディーラーに任せるのが1番理想だと思います。
変な店で適当な作業をすると壊れますものね。
W124くらいまでなら、専門店という手もあると思いますけど。

うちのは今年で15年。もうすぐ更なる負担増ですか。
物を大切にするのは非国民なんですよきっと。

コメントへの返答
2015年3月23日 13:25
こんにちは。
コメントありがとうございます。

W210って、ちょうど電子制御化への過渡期のモデルという印象があります。
個人的には、機械じかけのW124までのモデルの方が好きなんですけどね~

整備に出すなら、
ヤナセ・シュテルン>メルセデス専門ショップ>>輸入車が得意なショップ>>モータース>>>車検専門店>>>>>自動後退のようなカーショップ
の順でしょうね。

NAGAさんちのE39は、15年になるんですね。
20年まで行きます?
2015年3月25日 0:50
私も今年車検です。
諸費用以外に整備費用がどれだけかかるのか、今から不安ではあります。
しかし、昔は10年超えたクルマの車検って1年しか取れませんでしたっけ?
それを考えると多少は改善されたのでしょうか。
コメントへの返答
2015年3月26日 21:12
こんばんは。
コメントありがとうございます。

亀レスですみません。
ブログは日曜日にじっくりと拝見させていただきますね。

もう3年になるんですね。
月日が経つのは本当に早いものです。
油脂類で交換が必要なのは、エンジンオイル、冷却水やブレーキフルード位だと思いますので、そんなに費用はかからずに済むかと思います。

今は10年過ぎても車検のスパンは2年のままですが、そのせいか、車歴が10年以上のクルマが余裕でいっぱい走ってますよね~

毎年車検だったなんて、輸入車オーナーにとっては考えられないですよね。
2015年3月29日 8:04
おはようございます。

重量税の更なる金額アップは知りませんでしたねぇ・・・。
センちゃんについては、調子に問題が無い限り乗り続けるつもりですので、これは痛い話ですね。
確かに、古くても重くならないのに・・・。
コメントへの返答
2015年3月29日 11:38
おはようございます。
コメントありがとうございます。

重量税は盲点でしたよね。

そこまでするかっていうか、取れる所(機会)があればどんどん取ろうという魂胆は気に入りませんね。

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