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ムッシューのブログ一覧

2014年08月10日 イイね!

【タクシー】ピンクのクラウン

【タクシー】ピンクのクラウンマジかぁー(@_@)
Posted at 2014/08/10 22:22:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | タクシー | 日記
2014年07月04日 イイね!

【タクシー】やっぱプリウスはイイね!

【タクシー】やっぱプリウスはイイね!いま帰宅~
久々のプリウスでした。

発進時のスムーズさはホント凄いと思う。
安心感はコンフォートより断然上ですひらめき

欲を言えば、タクシー仕様として、助手席のヘッドレストを小ぶりなタイプにしてほしいかな
Posted at 2014/07/04 03:19:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | タクシー | 日記
2014年05月27日 イイね!

【2014.05.27】タクシー帰宅の日々

【2014.05.27】タクシー帰宅の日々こんばんは。
お疲れさまです。

浜松市内は強い雨が降り続いています。
一日中、オフィスの中にいるので、雨がいつ頃から
降り出したのか全くわかりません。

連日の深夜帰宅のため、帰りの足は、もっぱらタクシーばかり。
そんな中、今夜は初めて日産の NV 200 のタクシーに乗る事が
できました。


雨の日には乗り降りが非常に楽ですね~(^O^)
スズキのエブリイみたいに、サイドステップも出てきます。

雨なのに運転手さんが後席ドア横に立って出迎えていてくれました。
浜松市内でタクシーに乗るなら、この会社が一番です。
但し、この会社、最近某社と合併したので要注意です。
元からこの会社にいる運転手さんは問題ありませんが、問題は合併した相手の会社!
今夜はこれ位にしておきます。


このタクシー会社にある他の車種と比較すると、

乗り降りのしやすさ:NV 200 >> コンフォート > プリウス

室内の広さ(広々感): NV 200 >> コンフォート > プリウス

乗り心地:コンフォート >> プリウス > NV 200

静粛性: プリウス >> コンフォート > NV 200

安全性:プリウス > NV 200 >> コンフォート

個人的には、晴れの日はプリウス、今夜のような雨の日には断然 NV 200 に乗りたいですねー

コンフォートは乗り心地はいいんですが、何と表現したらよいのかわかりませんが、なんか漠然とした言葉ではうまく表現できない不安感があるんですよね~
Posted at 2014/05/27 00:57:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | タクシー | 日記
2014年03月29日 イイね!

【2014.03.28】久々のプリウス

【2014.03.28】久々のプリウス久々にプリウスのタクシーに乗りましたが、
非常に快適でイイです!わーい(嬉しい顔)

ただ、残念なコトにここ最近はプリウスの増車
(プリウスへの代替)を見合わせているそうです。

理由は部品のコストらしい。


現在、このタクシー会社には、60台前後のプリウスがあるらしいですが、
タクシー利用者の声として、プリウスの導入及び増車をメールでお願いした僕としては、
ちょっぴり複雑です。冷や汗2
Posted at 2014/03/29 00:22:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | タクシー | 日記
2012年05月26日 イイね!

【タクシー】☆初体験☆

【タクシー】☆初体験☆おはようございます。
今朝の浜松市内は気持ちよく晴れています。

僕の心はまだ落ち込んでいますが・・・汗

写真は自宅近くにてタクシーを降りるの図



昨夜、現行プリウスを初体験!

写真の通り3ナンバー車ですが、料金は小型車料金ですので安心です。
安心と言えば、何と「サイドウインドゥエアバッグ」も付いていました。

噂どおり、コンフォートに比べて乗り心地は明らかに硬いですね~(タクシー専用車じゃないからね)
室内は、ヘッドスペースが狭めではありますが、足元や横方向は問題ないです。

後席はともかく、フロントウインドゥがかなり寝ている点とシフトレバーの位置が高いせいか、
前席が非常に狭い印象でした。

感動した点は、信号待ち状態(アイドリングストップ状態)からエンジンがかかる瞬間!
コンフォートですとクランキングの音がハッキリと聞こえるのですが、プリウスは後席にいる限り
全くわかりませんでした。(もしかして、停止状態からのアクセルON時はEV状態?)

運転手さん曰く、パワーはコンフォートよりあって、普通に運転する分には楽らしいんですが、
浜松の市街地(鴨江の細い路地等)だと車幅が気になる場面があるらしいです。
燃費はコンフォート( 6 ~ 7 km/L )の3倍位は走るらしい!(@_@)

写真の個体は、ナンバープレートから推察するに、このタクシー会社が現行プリウスを導入して
から、比較的間もない頃の個体です。
今は、120番位まで進んでいますので、個人タクシーを含め、プリウスの登録が一気に増えました。

浜松市を含む静岡県西部地区ではハイヤー需要がほぼゼロなので、3ナンバー営業車両の数が
少ないんですよね。
プリウスのタクシーが導入される前は、ハイエースやエルグランドといった所謂「ジャンボタクシー」と
黒塗りのゼロクラウンハイヤー数台のみでした。

静岡ナンバー登録の3ナンバー営業車両は、まだ3桁(100台)に届いていないので、
これでも静岡県内のナンバーの中では登録台数が多い方です。
5ナンバー営業車は、静岡ナンバーの方が多いですが・・・

中部運輸局管内で言うと、3ナンバー営業車両の登録が一番多いのは、もちろん名古屋ナンバー。
でも、いまだに500台程度なんですよぉ~

品川ナンバーは9000番台、横浜ナンバーは1000番台、なにわナンバーは3000番台。
これらに比べて、圧倒的に少ないですね~汗

中部運輸局様は、いつになったら柔軟になってくれるのだろうか?



<画像はネットサーフィン中に偶然発見し拝借>

ところで、ココ↑はどこ?こんなんアリ?汗
Posted at 2012/05/26 09:58:28 | コメント(9) | トラックバック(0) | タクシー | 日記

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