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イイね!
2017年06月08日

穴掘りとか・・・

穴掘りとか・・・
今日は久しぶりの平日休み。

宙に浮いているボロハチ号を早いとこ着地させたいのですが、
まだ部品が揃わないので出来ません。

とりあえず先発で注文したディスクセットは来たので、
ちょこっと気になるところを比べてみることにしました。

クラッチディスク重量比較

フロントパイプも外れているうちに、前々から調べたかったけど
面倒で先送りにしていた、排気温度センサーのネジサイズを計測。

雨の予報が外れたのか 晴れてきたので、
勢いあるうちに完成させてしまお~!
ってなことで、

社外フロントパイプのセンサー穴を掘り直しました。

O2センサー外したことなかったので、固着していないか確認しました。
特に問題なし!って思ったら・・・


センサー線のコルゲートチューブが熱害で溶けてました(汗)


散々この辺見てたのに、意外と気づかないもんですね!?
とりあえず、新しいコルゲートチューブに変え、
対策としてアルミテープ巻いて完成!


その後、先日ミッションジャッキからのミッション降ろし中に
パンタジャッキが倒れて、ミッション落下させてしまったので、
外観チェックしてたら・・・・・

落下とは関係なさそうな所が・・・・・見つけてしまった!



クラックでしょうか?
液漏れとかもまだなさそうなのでこのまま経過観察ですかね・・・・?
クラックが成長する様なことがあれば交換も考えなくては・・・
シフトロッドの穴の周りなのでちょっと不安が・・・
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2017/06/08 17:00:05

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この記事へのコメント

2017年6月8日 20:11
あやや;;割れちゃってますね。

これはニュートラルSWのところですかね?
油漏れは無いみたいで結果オーライ?w
コメントへの返答
2017年6月8日 20:20
なぜここが割れたのかな?
あまり力の掛かる所では無いので
やっぱり、落とした時の衝撃でしょうかね〜?(涙)
成長しなければいいのですが…

プロフィール

「あら http://cvw.jp/b/597428/47096678/
何シテル?   07/19 14:09
元GCボロハチ 2ドアGC8に乗っていました。 そのGCは、新車で購入するも2004年10月、 台風により自宅にて水没… 半年近くかかって復活! その...
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