さよなラパン！

　これまでの記事でもバリバリの過走行っぷりを発揮してくれた我が家の下駄車ラパン氏。

　ところが、昨年のエアコン故障を始め、今年は機械式デフ入ってんじゃねえかと思うくらいのドラシャの異音発生により
5回目の車検は断念。

　我が家の使用環境として途中民家の無い長距離を運行するうえで、今後更なるトラブルの不安を抱えながら走るというわけにもいかず、6月30日をもって退役となりました。


　　とは言え、単なる足車としてだけでなく、秋田の知り合いならご存知の通りスノーパトロール車両として活躍。そう言えばスノトラにも突撃掛けました（笑）


　当時１６万キロ位で親からも「壊れたら現地で廃車にして来い！」というお達しのもと、刺さってもいいやと思いながら虐め倒すも何だかんだ一冬が無事に終了。結局、最後の秋田の冬の終わりと共に、ラパンと一緒に秋田を引き上げてくることになりました。

　その後再び父の通勤兼家族の下駄車として復帰し、我が家の生活の支えること早３年。
冒頭のもの以外には特に大きなトラブルも無くエンジンも力強く回り、本当に見事当たり車両を引いたのかな～とも思わされる位の調子の良さを見せながら最後まで頑張ってくれました。


　最後に今までろくに掃除も洗車もすることも無く雑に扱ってきてしまったラパン氏ですが、
これまでトラブルなく我々を運んでくれた感謝を込めて内装外装共に徹底的な清掃を実施。

　本来は愛着もクソもない下駄車も新車から１１年と言う歳月を重ねると、
最後ピカピカに磨きあがった頃には柄でもなく込み上げてくるものがありましたね～（笑）



 
   













 　・・・そういえばじゃあ次の車はどうなったの？って流れになる筈でしたが、
モデル末期で在庫車余ってるクセに納車が遅れるという困った事態により、
 納車までの間以下の車が暫く代役を務めてくれる事になりました。


 

　
 とは言えこのＲＲ君がなかなかの曲者と言う・・・。

　続く！