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VARIUSのブログ一覧

2015年06月07日 イイね!

バイク購入

昨年末から通勤用のバイクを探していましたが、予定通り(?)YZF-R25購入完了しました。

なんと納車時0Kmの完全新車w

しかし、バイク屋の納車整備って、試乗しないんだねー。

春~梅雨まではバイクの気分がいいねぇー


そんなこんなで、5月上旬に納車されましたが、1ヶ月で1600kmほど走りました。
そのうち簡単なインプレでも書こうかな。
Posted at 2015/06/07 01:09:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク日記 | 日記
2014年12月28日 イイね!

通勤用のバイクがほしい!②

先日「通勤用のバイクがほしい!」なんて思いついて
さっさと免許はゲットしたわけなんですが、
教習をする中で125ccのバイクだけってさびしくね?
という気持ちになったわけです。

通勤用はそれはそれで欲しいので、別途125のスクーターは買うつもりなんですが、趣味用のバイクも欲しいなぁと。
バイクは昔からヤマハのYZF-R1というモデルがかっちょいいなぁーと思っていたのですが、1000ccスーパースポーツ、そんなのふぉれ子さんと維持がつらいわけです。
そんなことを考えてたら、年内にYZF-R25という250ccモデルが発売になるという情報が。

先日発売になりましたが、250ccクラス最高馬力、4メーカーのなかで250ccフルカウル後発ということで、結構装備も充実している様子。
春にはABSモデルもラインナップされるらしく、試乗してよければ買ってしまうかも知れんなぁ。。。
Posted at 2014/12/28 15:29:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月23日 イイね!

通勤用のバイクがほしい!

先日、ふぉれ子さんに給油してたところ、カスカスに減らしていた為、
満タン給油で1万円を超える惨事が。(当時、185円/L)

通勤時、悪いときには6km/Lなんていうゴキゲンな燃費をたたき出してくれるふぉれ子さん。
安月給な私には厳しいわけです。

というわけで、通勤快速(バイク)を購入します!
(実はただバイクを買いたいだけというw)
一応、維持費や燃費の関係から、125ccまでに限定。
あと、スクーターではあんまり面白くないし、Dio(50cc)君とカブるので、MT希望

ネットの情報等から、国産MTの125cc以下クラスってほとんど無い様子。
しかし、国内主要メーカーの逆輸入車が元気がいいようです。
YAMAHA YBR125
HONDA CBF125
SUZUKI EN125
通勤に使いやすいネイキッドモデルで気になっているモデルたち。
順番はなんとなく現在の希望w
パーツ供給、見た目、ネットでの評価からつけてみた。

YBR125が本命ではあるが、ネットでの始動性に難ありというのが気になる。
低血圧で朝ぎりぎりに出勤することが多く、暖気に何分もかけたくない。。。

あと、そのうちYZF-R125がほしいw



まぁ、そんなことの前に二輪免許ないんですがねwww
大型自動車と一緒に二輪もとりに行くか。
Posted at 2014/09/23 22:34:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月21日 イイね!

大型自動車第一種免許②

9月19日 教習1回目 夜間 雨
入校から約3週間で最初の教習となった。
どうやら、教習生が多く、またトラック自体も1台しかないため、どうしても予約が取れないとのこと。
まぁ、すでに指導員には伝えてあるが、免許は趣味なので取得時期はそんなに気にしませんw

さて、教習1回目として、いきなり検定コースを走ります。
中型限定なし免許持ちなので、1段階は5時間。うち見極めが1時間なので、練習は実質4回。
そんで検定コースは3種あるらしいので、最初っから検定コースの練習しないと間に合わないんですね。

指導員の運転でコースを一周する。
まず、乗り込むときに「高いから気をつけて乗れよ」っていわれたが、つかまるところがわからねぇwww
むりくり乗り込むも案の定2段目のステップを踏みはずして、軽く左手を傷める。
なんでもないような振りをして席に着く。
よく見たらシートの後ろにつかまるところあるのね。。。夜だとわからんよ。。。

乗ってみて感想としては、幅は中型車よりもでかいけど、もともと2m超えなのでめちゃめちゃでかいという気はしない。ただ、長さは確実にでかい。横に乗っているだけでも曲がり方が明らかに長い車の動きである。これは苦労するかも。あと、視点が中型車のそれよりさらに高く、遠くまで見通せる。ちょうど中型車の後ろにつける機会があったが、中型車の屋根が見えるぐらい視点が高い。ちょっと気分がいいwあとは、相変わらず苦手なエアブレーキ。中型車は油圧と複合式のエアブレーキだが、大型車はフルエアブレーキ。こいつも何とか攻略しないと。そして、憧れのワイパーが3個&後ろ2軸のタイプ^^やっぱり、大型車といえばこれだよね^^
車体はいすゞ ギガ。たぶん一つ前のモデルと思われる。トラックはあんまり詳しくないからなぁ。次ぎ乗るときめっちゃ観察しよう。

なお、コース内容としては、発進、右隘路、S字、坂道発進、路端停止。
距離的には中型限定解除とそう変わらないような。
ただし、坂道発進が中型時からプラスされます。

【隘路】
中型時と同様に、駐車エリアを右に見ながら少し通り過ぎたところから一気に切り込んでいく。
切れ角MAXで曲がる方向のタイヤがどの辺にあるかをミラーで見て、微調整しながら、駐車エリアに納めます。

【S字】
中型のときは内側のリアタイヤが落ちなきゃOKでがんがんいってたのに、大型だと結構ぎりぎり。外側のミラーと内側のリアタイヤを両方確認しながら、外側のミラーとポールを寄せながら走る。

【坂道発進】
サイドブレーキから発進するが、大型はエア式のサイドなので、掛けるときはそのまま引っ張り、ノブを引っ張りながら開放します。普段がMT乗りで空荷のトラックなので、教習所の坂ぐらいなら踏み替え発進でいけるんですよねwまぁ、それっぽい感じで発進する。

初めての大型車両で夜&雨なのでかなりつらい1時間でした。本当ならミラーでタイヤとか見えるはずなのに、水滴でぜんぜん見えない。
でも、とりあえず、接輪も脱輪も無く、クリアできたので、出来としては上々ではないでしょうか。
上記のとおり、大型1段階は5時間しかない為、オーバーする人も多いようですが、補習は1時間1万近いので乗り越し無いよう真剣に取り組まないと。。。
初回の教習を終えて、やっぱりでかい車は楽しい!難しいし疲れるけど、昔からの憧れでもあったしね。トラックさんと仲良くしたいと思う。


今回の指摘事項
・S字のときハンドルがせわしない。Rに沿って曲げていくこと
  →そんなこといわれても、どのぐらいきればどのぐらい曲がるかわかんねぇよ(逆ギレ
    まぁ、教習が進めばそのうちわかるんじゃないかなぁ。一応普通車のキャリアはあるんだし。
・ハンドルの切り方。手を交差させずに切る癖があるので、クロスで切ること
  →はい。自動車部のとき、ハンドル回しを練習したのがこのきり方なんですよねw
    大型用に癖変えないとなぁ。。。


2014/12/28 追記
毎教習ごとに感想書こうと思ってたけど、最初の1回でサボってしまっていたw
一応、12月中旬に無事、卒業検定合格しました!
いろいろあって、仮免の試験中に一発検定中止をやりこんで、補習+再検定となってしまいました。。。今まで免許試験で落ちたことはなかったのに悔しい。

○路上教習
大型免許は仮免許制度があるので、2段階目は路上です。
いろいろな免許取得記でも書かれているとおり、
大型車両から見る公道の景色は気持ちがいいですねーw
高いから見渡しがきくし、狭い教習所と違って60キロの制限速度まで出しても怖くないw
あと、ミラーが車体よりかなり出ている為、片側1車線の道路でトラック同士ですれ違うときなどはかなり気を使いますねー。トラック乗りにやさしくなった気がしますw
免許を取ってしまった今となっては、一生乗れないかもと思うと、もっと補習受けてもよかったかな(!)と思う日々ですw

○本免課題(場内)
本免許試験(卒業試験)時には場内課題+路上課題のセットで採点されます。
場内では、方向転換(縦列駐車)と後方感覚の課題になります。
方向転換、、、早い話が車庫入れなのですが、普通車の気持ちでバックするとぜんぜん入らないんですよね。普通車のバックはそれなりに自信あるんだけどなぁ。
結局あんまり好きじゃないけど、方向転換から出るときにハンドルを戻すところを覚えて、その逆を実践する教習所テクで試験は乗り切りました。

とにかく、大型免許については3ヶ月ぐらいで取得できたことになります。
教習を途中1ヶ月ぐらいサボりましたがw
これで、今の仕事をクビになっても安泰ですねwww

Posted at 2014/09/22 00:28:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車免許関連 | 日記
2014年08月31日 イイね!

大型自動車第一種免許①

前置き

さて、前回までの中型8t解除に引き続き今度は、大型免許です。
中型免許に関しては、「マイクロバスに乗れる」という、一般的に見てもある程度合理性のある(と思われる)理由で取得したのですが、大型免許はそうは行きません。

大型免許ではざっくり11t以上のトラック、30人以上の旅客目的以外のバスが運転できるようになりますが、これらはレンタカーでは借りることができません。(一部極例外を除く)
つまり、これらの自動車がある会社に就職する必要があります。まぁ、運転するために、就職するというのも本末転倒ですが。
とにかく、私は普通のサラリーマンであるため、今のところでっかい車を運転する可能性はゼロです。つまり不要であると断言できます。
でも、大型免許をとります。ロマンです。趣味です。


8月30日 入校
前回の中型卒業から1ヶ月以内であれば入校費用が半額になるため、ぎりぎりまで悩み結局入校しました。

入校に際し、また視力検査を行います。
前回、深視力はコンタクトで、微妙な数値を出したため、今度はめがねにしてみました。
※私は片目だけ、強烈な乱視が入っており、コンタクトではちゃんと矯正できず、度数を強くしただけなので、めがねのほうがよいのではと判断した

「お、前回の深視力どうだった?」と検査官、「あんまり自信無いっすねwww」と答えつつも、今度はめがねだからひそかに0.5cm以下をもくろむ俺氏。
通常視力はつつがなく終了し、深視力に切り替わった瞬間、血の気が引いた。
ぜんぜんわからん。。。
このくらいかなと、適当にボタンを押してみるも、「まだ5cm手前だよ」といわれる始末。
間違えましたwwwみたいな雰囲気を出しつつ、5cm!?とあせる。もう一度やりなおす。
今度は5.5cmずれる。
これはもはやランダムで押してるレベルなんじゃないか!?

休憩を挟み、モーターの切り替わりタイミングの音を元にボタンを押す。
何とか平均2cm以内に収めた。

今はこの方法で何とかしのいだが、免許取得時、更新時には毎回この検査があり、万一合格できないなんていうことになれば、大型、中型は更新拒否され、ただの「普通免許」に格下げされてしまうらしい。。。
めがね作ったの7年前だからしかたないよね。。。と思いつつも内心ひやひやである。

適性検査については、前回済ませてあるため、今度は1時間あまりで入校式は終了。

なお、私の通っている教習所では、教官は担任制であるため、前回中型と同じ教官を指名。帰りに軽く話しをし帰宅。


深視力の伏兵にやられ、しょっぱなからモチベーションが思いっきり下がった状態でスタートした大型教習。とりあえずは年内取得を目指して取り組もうと思う。

Posted at 2014/08/31 23:55:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車免許関連 | 日記

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VARIUSです。よろしくお願いします。 大学では自動車部でした。 ちなみに、ほとんど走ってませんでした。 でも、足回り交換ぐらいなら文字通りの意味で...
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