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2017年03月26日 イイね!
マクロスの曲ばっか集めたCD作ってみたけど、フロンティア良曲ぞろいだなーΣ

ずっとアタマに残っちゃう( ̄▽ ̄;)

それはそうと、S660のサイドシルの下部分、ちょっと柔らかいガサガサしてるところですね。

会社帰りに洗車場で水ぶっかけてスポンジかけてたら、塗装が剥げてきたんすよ( ̄▽ ̄;)

塗装がっちゅーよりは、ガサガサになってる柔らかい部分ごと剥げてきた感じで。

去年から剥げる剥げるいってたみんともさんもいたので気にしてはいたんすけど、やっぱダメでしたwww

もーね、ホントにHONDAってどーもならんねwww

10年乗ってて11万キロ走っててライフ君なんともないのに一年半で1万キロで塗装剥げるんすよ?www
こーゆーの何て言うか知ってますか?ボソッ
終わってんなって言うんですよ?Σ

すぐにHONDAに行ってきました♪
そして僕とフロントの方と二人の見解は…

「販売店の人に言っても申し訳無いんすけど、塗装が…」
『あー、わかりました。ちょっと写真をいただきます』
「どうしましょ?」
『そうですねー…』

『「11月に受けるイエローキャンペーンで塗っちまえ」』

という意見で満場一致Σ
それまでテキトーにタッチペンでもしといてってことでした( ̄▽ ̄;)

こうしてユーザー様、はたまた車業界の方々のいろいろな期待を背負いながらも、結局はバカなメーカーのせいでどんどん色褪せてボロくなっていくS660。
いろんな意味ですごいわ。

たのみますよー、HONDAさんΣ

オープンが良かったならMAZDAにしとけばよかったか…?
でもミッドシップじゃないとコレジャナイ感あるでしょΣ
そうなるとS660しかないんだし、特別な車なんだってはっきりわかんだね。

Posted at 2017/03/26 02:48:46 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年03月24日 イイね!
人もいないという。
わかってらぁ。

効率上げろ上げろ?何をいつ考えて
どこをどう改善して
どうやって効率とやらをあげるんだよ、上げるもなにも日常をこなすだけでいっぱいいっぱいじゃ‼

人を育てるが故に利益だせない会社はあるかもしれないけど、誰かがいるから続いていくさ。
儲けなんかすこしずつでいいんだって。
潰れたら元もこもねぇんだから。

人を育てない会社に未来はないよ、お客さんも離れていくし、従業員もいなくなる。
誰もいなくなるから。

いろいろアタマにきてますが、レースチップの件ですねΣ
まだ手がついておりません( ̄▽ ̄;)
いやー、雪やら雨やらでマイッタマイッタΣ

とりあえずオイルクーラーと油温計設けたいけど、お金もないしどっぷり向かい合える時間もない。
別な方向で模索中。

どんだけリーンなのかも一度プラグで確認したいΣ
ずっとリーンで走ってたライフのプラグは覚えてますことよΣ

炸裂したような真っ白状態‼Σ

10㍉のロングソケットがないんだよなぁ…( ̄▽ ̄;)
Posted at 2017/03/24 22:26:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月20日 イイね!
ウトナイトー現着10時ということで、6時に帯広を出ましたが、そのタイムスケジュールがまず舐めきってましたΣ

四時間でウトナイ湖付くんかよwww
しかも苫小牧いくなら三星いきたいという目的もあり、ウトナイ遅れそうな気はしてましたが…

清水ICから占冠ICまで高速を爆走して水温98度Σ
オイwww
6速でブーストあげるよりも5速でブースト下げてたほうが熱的に安定することが判明Σ
逆に言えば熱対策さえなんとかなれば6速で走れるってはっきりわかんだねΣ

日高を抜けた時点で8時、これから夕張、早来経由で苫小牧(;´д`)

ウトナイの裏を過ぎた時点で9時過ぎ、あれこれ三星イケるんじゃね?Σ
という悪魔の囁きΣ

三星へ向かうも…
信号!トラック‼信号‼トラック‼警察‼Σ
あー( ̄▽ ̄;)…
苫小牧をなめていました帯広民、あぁ、内陸の地域って閉鎖的で他所を知らんからダメだわΣ
そんなこんなで10時前ごろに三星IN。
よいとまけをたらふく買って、いざウトナイへΣ

ハイドラで位置確認しながら走ってましたが、ウトナイ手前にきてヨーさん達が動き出したので新冠へ向かったと察知Σ

いそいで苫東東ICへ進路変更!Σ

高速を爆走…と思いきや、車も多くてそうもいかず( ̄▽ ̄;)…

ハイドラで位置確認するとみんなすげー速いΣ
っていうか、たぶんハイドラの仕様と思うけどときどきワープしてるしΣ

高速をおりたとこでセブンイレブンでたむろしているところへなんとか追い付きましたーΣ

ツーリングオフってこんなもんでしょ?Σ
初めてだけど( ̄▽ ̄;)

そこから組長先頭にして移動開始Σ

ビクトリアでお食事。



ビートがパナい!
やっぱ低いないいなーΣ

ヴィクトリアで大俵ハンバーグ(よく焼き)をモサモサ食べてからツーリング開始。








海をとらえてパシャリ(助手席カメラウーマンによる)




後ろもパシャリ

カルガモは最初か最後が一番面白いと思ってましたが真ん中ってどっちも撮れて二度美味しいですねΣ



ポリ車がいたところにゾロゾロとSが入り込んできてポリニガワライΣ
ポリがいなくなったところにすかさずINΣ

途中おトイレ休憩もあり、良心的なツーリングオフΣ

組長のご配慮、流石ですΣ


二十軒道路は強風のため、撮影してませんΣ
桜もないし、残当ですねΣ





レコードの湯で温泉チームと解散チームに別れて、天馬街道経由で帰りました(^ω^)

みなさまお疲れ様です‼



帰りは組長オススメのスーパー農道で快適な浦河の旅をしましたー(^ω^)





燃費も恐ろしく良いリッター29キロをマーク!
電解コンデンサー、レースチップ、サイクロンエアークリーナー?どれが効いてるかわかんないけど気持ちよく走れるようにしてたらこうなってたΣ

しかし課題も…

吸気温度…最高でも30度。
走り出しても20そこそこでダイレクトパワーを失った割にはまずまずか。
フェンダー内から吸うのは良いかもしんない。

ブースト圧…
エアークリーナー変えてからオーバーシュート無しでも1.3出ることがあり、ヤバい予感。
えっ‼って我が目をうたがってアクセル緩めちゃいましたよ( ̄▽ ̄;)
レースチップの設定を一度純正に戻してみようかな?

水温…最高98度
ブーストかけてると際限なく上がるっぽい。
6速で走ってても正圧だとぐんぐん水温アップ( ̄▽ ̄;)
マジ?
ヒーター全開にしてなんとか水温下げつつ、カルガモ付いてったけどΣ

外気温一桁でもこれよΣ
でも逆に夏でもこれ+αだったってことはこれぐらいのラインがHONDAが狙っていた水温管理ってことなのか。

ながーく乗るつもりならマフラーいれてイキる前にやらんといかんことがあるみたいねΣ






Posted at 2017/03/20 11:46:58 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年03月14日 イイね!
愛車と出会って10年!3月20日で愛車と出会って10年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
HIDにしましたΣ

■この1年でこんな整備をしました!
リアフェンダーの塗装とか、LED化をしました。
車中泊用に常生ソケットとかも増設してます。

■愛車のイイね!数(2017年03月14日時点)
105イイね!

■これからいじりたいところは・・・
謎のステッカーチューン

■愛車に一言
あと何年乗るかはHONDAに聞いてクレメンスΣ
HONDAがまともな車作りをしないと乗り換える気はないΣ

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/03/14 03:35:10 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年03月12日 イイね!
なくしたったwww

ライフ君の継続車検、なんとか通ったんだけど…

納税証明書がありまてんってことで、二週間以内にゲットして持ってこい‼Σ

ってHONDAに言われて、血ナマコになって探したらちゃーんと出てきましたよ、オフ会景品用の箱からΣ

車検の作業内容

ウグゥあおぞら整備工場Σ
ヘッドライトバルブ交換LED→HID
ブレーキランプ不良修理
ワイパーブレード交換

HONDA
ヘッドライト光軸調整
ハミタイ修正(スペーサー外し)
フロントブレーキキャリパー固着、交換(左右)
リアブレーキ油もれ、シール交換
ブレーキオイル交換
デフオイル交換
ミッションオイル交換
その他車検に関わる項目

13マソ飛んだ‼Σ
歴代最安値だが、キャリパーは余計だったなぁ…
一個2マソぐらいするΣ
安っ!って思ったけど、やっぱ高いよΣ

しかし固着じゃしょーがない、オーバーホールって話も出たけど、ブレーキキャリパーのオーバーホールは信用ならんっちゅーことはわかりきってるからやめましたΣ

あー4マソ余計に飛んだね( ̄▽ ̄;)
これじゃまだスタビ買えないね、マフラー買えないね、SのΣ

Posted at 2017/03/12 21:53:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
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「@クロミRSーZ 次から次へとくるゾーΣ」
何シテル?   03/26 23:51
基本的にマターリと進行。 バシバシコメントするのでテキトーに返してやってください。 喜びますΣ よくも悪くも北海道を満喫しております。 夏は暑く、冬...
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