ってなわけで長いこと乗ってたパレットSWだけど、走りはもちろん、見た目、さらには人の評価を知るにつけ、つくづく軽自動車もトンでもない領域に入ってきたなぁ、と再確認させられましたね。普段、贅沢なナンバー付きばかり乗ってたら見逃しちゃいそうでかつ大切な時代の進化。
なんと先日、パレットSWで箱根に行った時、偶然日本の至宝! レーシングドライバーの鈴木利男さんにお会いしてしまいました。日本人初のデイトナ24時間制覇はもちろん、全日本F3000を始め、日本のフォーミュラ界を席巻してきたトップドライバー。日本グランプリではF1にも乗ったし、最近は某国産スーパーカー開発でも知られているが、その方にパレットSWをみせたところ…
さらになんといっても驚いたのが燃費だ。正直、パワーの割に<前面投影面積>の大きいこの超スペース系軽自動車。広さはいいが、その燃費性能に<疑問>を抱く人も少なからずいた。
向かったのは神奈川県の熱海にある某ゴルフ場。往復そうだなぁ、ざっと400kmはあるところで都内を早朝5時台に出たわけですけど、ホント順調でした。行きは俺、帰りは眠くなったので一部、仲間のゴルフライターの<魚住了>君に運転してもらったんだけど、感動してました。
さっそく不肖・小沢お得意!? の<ゴルフ>に行ってまいりました。パレットSWで。

