昨日のお取り付けです。

ホンダ フィット

(GE8)にお乗りのO様です。
この車両は、色んなところをチューニングされており、
サスペンションや、タイヤホイ－ル・外装関係・内装関係とかなり隅々までチューニングされておりました♪

今回弊社でお取付になりました商品は

・ ストラットタワーバー フロント 専用タイプ
・ フレームブレース リア
・ メンバーブレースセット

の3種類になります。


ストラットタワーバー フロント 専用タイプ



社外パーツを加工し無事に取付が完了しました。



取付け完成後の写真を撮り忘れてしまいましたため、

以前に取付けた完成写真を下に載せました。

すみません・・・・



・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を
安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑え
ハンドリングやスタビリティーが向上します。

・オクヤマのストラットタワーバーのオーバルシャフトを採用。

・GE8に合わせたオーバルパイプを採用し,左右のサスペンション上部を
左右で結び更に前方のアッパーサポートまで結びコーナーリングならびに
加速減速時に発生するねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを
向上させます。


フレームブレース リア

　

こちらも社外バンパーでしたが、無事に装着ができました。

・ハッチバック車両の、剛性が弱いリア開口部の左右を結合。
　深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした
　際に起きるふらつき感が軽減します。

・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、さらなる軽量化と
　強度を追求しています。

・取り付けはボルトオンです。
　取付け後、内装は全て元に戻せます。

・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
　（ﾊﾟｲﾌﾟ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ）色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。


・ メンバーブレースセット



・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、
　高速走行時の安定性や操縦性が向上します。

・ﾊﾟｲﾌﾟ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
　（ﾊﾟｲﾌﾟ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ）

・取り付けはボルトオンです。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。




お取付時間はおおよそ4時間かかりました。

この度はご来社 頂きまして、ありがとうございました。

O様この度は誠にありがとうございました。

またのご来店をお待ちしております。



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(株)オクヤマ