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イイね!
2014年09月24日

ZVW30 プリウス 下回り補強パーツ4種 のお知らせです

ZVW30 プリウス 下回り補強パーツ4種 のお知らせです 皆様 こんにちは。

本日のヨコハマは、台風の接近による不安定な空模様です。が、熱帯低気圧に変わったようですね。





先日、ご紹介致しました・・・ZVW30 プリウス・・・

開発終了及びまもなく発売となります。みんからユーザーさまをはじめ、

「プリウスが好き」なユーザーさま。

下回り補強パーツ!!
のご報告、させて頂きます(・∀・)


下記の写真の右から4種類になります。
材質は、スチール(STKM13A)・白色・オーバルシャフト(パイプ
口径20×40Φ)を採用。

・ロアアームバー
・フレームブレース フロント
・フロアサブフレーム
・フレームブレースリア



NEW PRODUCTS FOR TOYOTA PRIUS ZVW30



では、1つづつご紹介致します。


■ロアアームバー
左右アームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し、一体形成することで
軽量化と強度を高めます。

Lower Arm Bar
Shafts and blackets are welded together to make one complete shape for
light weight and structual strength.



■フレームブレース フロント
メインフレーム中央部の左右を結合。ボディ耐性はもちろんのことフロントとリアの
一体感が生まれ、高速走行の安定性や操縦性が向上します。

Frame Brace Front
Frame Brace connects both sides of the main frame of the vehicle. It enhances the stability and controllability at high speed driving while strengthening the body rigidity.






■フロアサブフレーム

オクヤマのパイプフレーム理念より生まれた!
補強パーツのフラッグシップ


車体のフレームを前後で結合させることにより、車両中央部から後方のフロア耐性を高め、車体の中心部を補強し飛躍的にボディのねじれを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。

Floor Sub Frame is Okuyama's flag ship products.It is made with Okuyama’s
concept of strengthening car body with it's original pipe frame. It connects center and rear part of the frame with it's original design braces to strengthening vehicle chassis. By connecting its chassis, both front and rear part work together to prevent twisting. What's more, drive feel can improve when installed.





■フレームブレース リア
深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感やインチアップした際に起きる
ふらつき感が軽減します。

Frame Brace Rear
Wadding sensation of bad trial lane changes and larger wheel (inch up)vehicle improves for a smoother ride.

下記はリバンパーを取り外しています。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓




先日ご紹介致しました、タワーバー、オイルキャッチタンクも含め
まもなくラインナップに登場予定です。
もう少々お待ちくださいね!!

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Posted at 2014/09/24 11:31:14

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