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86/BRZ パーツ

フリップアップトーイングフック

ストラットタワーバー

ASNロールケージ


下記のメーカー様よりオクヤマではチームオクヤマとしてご協賛を頂いており、お取り寄せも可能です。

YOKOHAMA KYB PMU ENKEI C-WEST RAYS NUTEC BELL ARAIIPFOHLINSDEFIDEFI

2014年11月19日 イイね!
ヴェルファイア・アルファード(GGH20W)TGRFに向け補強パーツのご紹介です本日は今週末に行われますトヨタカズーレーシングフェスタに向け発売以来、大人気のヴェルファイア・アルファード用補強製品をご紹介したいと
思います。(☆゜-^)

ご紹介します製品は4種類。
・ストラットタワーバー
・フレームブレース フロント
・フレームブレース センター
・フレームブレース リア




ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプD マスターシリンダーストッパー付き

ストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプD マスターシリンダーストッパー付き





・ヴェルファイア・アルファードに合わせたオーバルパイプを採用し,
 左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの
 挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを
 抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。

・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は20×40φ
 (厚み:スチール製1.6㎜ アルミ製3.0㎜)のオーバルシャフトを採用。

・ジョイント部のボルトを2本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の
 強度を実現。

・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチの
 フィーリングが格段にアップ

・スチール製です。スチール製はホワイト色、傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。
 アルミ製です。ポリッシュ仕上げです。(写真はスチール製です。)



フレームブレース フロント
(GGH20W/ANH20W)





・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、
 高速走行時の安定性や操縦性が向上します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・取り付けはボルトオンです。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。



フレームブレース センター
(GGH20W/ANH20W)





・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、
 高速走行時の安定性や操縦性が向上します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・取り付けはボルトオンです。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。



フレームブレース リア
(GGH20W/ANH20W)





・バックドア車両の、剛性が弱いリア開口部の左右を結合。
 深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、
 インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。

・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、
 さらなる軽量化と強度を追求しています。

・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径30mm×50mm、20mm×40mm)
 色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。取り付けはボルトオンです。


以上となります。

当日はトヨタガズーレーシングフェスタ特価にて販売いたします。

ご来場の際は是非オクヤマブースに遊びに来て下さいね。

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お取り付けに関しても当社で承る事ができます。
(工賃や作業日時等はお問い合わせ下さい)
ご不明な点がございましたら、お気軽に御連絡ください。m(_ _)m
TEL:045-934-5334(9:00~18:00)




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今日の気になる記事!! 

【86 ラリー車仕様に変更します・・・進捗状況です】
【2014JMRC神奈川ダートトライアルシリーズ第4戦】
【Fuji 86 style with BRZ】のお知らせ
みんカラ限定!サマーキャンペーン開催中です
【2014JMRC神奈川ダートトライアルシリーズ第4戦】にデモカー展示です。
  (株)オクヤマ
 
関連情報URL : http://www.carbing.co.jp
関連情報URL : http://www.carbing.co.jp
Posted at 2014/11/19 14:13:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | がっちりボディをてに入れろ!! & 製品紹介 | イベント・キャンペーン
2014年09月19日 イイね!
がっちりボディを手に入れろ!!トヨタプリウスNHM20 編皆様こんばんは!!


やっと秋らしい過ごし易くなってきました!!

ついに本日19日はiPhone6の発売日ですね!!

ニュースでは、何日も前からアップルストアの前に行列をつくって並んでいたようです。

本日より発売開始という事で、各キャリアのストアも購入される方でいっぱいだったんでしょうね。

もう買われた方が、とても羨ましい。。。(^^)/

早く手にとって見たみたいです(^^)/


さて 本題に入り、このところお問い合わせを多数頂いております、トヨタ プリウス(NHM20)の補強パーツについて、改めてご紹介いたします♪


ストラットタワーバー フロント タイプI
ロワアームバー フロント タイプI
フレームブレース センター
フレームブレース リア
フロアブレース



ストラットタワーバー フロント タイプI



・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、
俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペン
ションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディの
ねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、
ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ
装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすく
なります。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
(パイプ口径20mm×40mm)。
材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
(スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。アルミ製はバフがけになります。)

・取り付けはボルトオンです。



ロワアームバー フロント タイプI


・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、
ブレーキング時のトー変化を抑制します。

・タイヤからボディに伝わるインフォメーションにダイレクト感が生まれ、
レーンチェンジの変更時等にリアの挙動変化が分かりやすくなり、
レーンチェンジ時等にもリアセクションとの一体感が感じられるように
なります。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。



フレームブレース センター



・このフレームセンターは、左右のフレームをX状に連結し、X部分の
端に1本ずつ縦にバーが入っています。さ ら に、歪みの大きい
センタートンネル部分を左右で結合し、ガセットにて繋がっています。

・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも
 確保出来る 「高剛性オーバルシャフト」を採用いたしました。
 フロント側X部分(20mm×40mm )。
 リア側(パイプ口径30mm×50mm)を使用。

・歪みを抑制する為、フロントと リアの一体感が生まれ、高速
 走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが
 向上します。

・取り付けはボルトオンです。



フレームブレース リア



・プリウスのネックの一つである、剛性の弱いリアハッチ開口部の下部左右を結合。
 それによって深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に
 起きるふらつき感を軽減します。



フロアブレース



・フロアやや後方(ストラットアッパー付近)の左右を連結させることにより、
 ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、
 高速走行時の安定性や操縦性が向上します。



価格等につきましては、弊社ホームページを参照してください。


装着していただいたユーザー様からも、かなり高評価を頂いております。
是非ともオクヤマ流の補強パーツ体験しちゃってください(^^)/




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がっちりボディを手に入れろ!!ヴェルファイア・アルファード (GG/AN)H2#編






(株)オクヤマ



Posted at 2014/09/19 17:22:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | がっちりボディをてに入れろ!! & 製品紹介 | イベント・キャンペーン
2014年08月01日 イイね!




ご好評につき、86/BRZ専用アンダーパネルのご紹介です。私達も暑く感じますけども、車も暑いんですよね。熱を逃してあげないと!オクヤマが開発したアンダーパネル、じ・つ・は・・・冷却装置でもあるんです。安定した走り、冷却効果UP!!

☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡


アンダーパネルの効果は皆様ご存知だと思いますが、

 ・車輌下部をフラット化することで、高速走行時に車輌下部の
   整流効果を向上させ適切な、ダウンフォースを発生させます。

 ・パネル表面にルーバーを設けて、エンジンルームやミッションの熱気を
  効率よく排出し、冷却効果を向上させます。

 
◆アンダーパネル◆


●品番 509 055 0 ¥40,000(税抜)




 ◆アンダーパネルミッション用◆

   ・・・・・アンダーパネルミッション用は設定が2種類あります。



 ▲1.純正アンダーカバー用 ●品番 506 055 0 ¥38,000(税抜)

▲2.オクヤマアンダーパネル用  ●品番 506 055 1  ¥38,000(税抜)



 
◆アンダーパネル リヤ◆



●品番 508 055 0  ¥52,000(税抜)




CARBINGアンダーパネルの材質は、軽量で耐久性に優れたA5052のアルミ材(厚さ:2mm)を採用。
最低地上高を確保した高品質な造りにしています。
パネルにルーバー処理を施すことで、積極的にエンジンルーム内の熱気の排出を促し、より空気抵抗の低減を実現。
オイル交換がしやすいように、ドレーンボルト並びにオイルフィルターの下にサービスホールを設けてあります。 また、ジャッキアップする際に直接フロアジャッキがかけられる様、ジャッキアップポイントを追加しました。
※CARBINGロワアームバーと併用可能です。
 

詳細等につきましては、弊社ホームページを参照して下さい。
是非ともオクヤマ流のパーツを体感し、

車の楽しさを知って頂けると嬉しいです。(^^)/ 

 
オンラインショップへGO

 

 お気軽にお問い合わせ下さい

 電話受付 【平日】 9:00 ~ 18:00 
 [ 定休日: 土(第2・4) /日曜・祝日 ]
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 TEL: 045-934-5334 →メールで問い合わせする


 

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今日の気になる記事!!

夏休みのための!アルファード(GGH20W)補強パーツのご紹介です 
【0.6Lオイルキャッチタンク★汎用 & 車種専用品★】
2014年07月05日 イイね!
がっちりボディを手に入れろ!!ホンダ ステップワゴン RK5 編ご購入されたお客様からも好評の

お声を頂いております、

ステップワゴン (RK5)用の

補強パーツを本日はあらためまして

ご紹介したいと思います。

ストラットタワーバー フロント タイプI



・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
 伝わるストレスに加え、フロント セクションにはエンジン等の
 重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
 そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラット
 タワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション
 本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生する
 ボディのねじれを抑えハンドリングやフロント スタビリティが
 向上します。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
 さらなる軽量化と強度を追求しています。

・シャフト部はステップワゴンに合わせたパイプ口径22mmを使用。

・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
 (スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。
 アルミ製はポリッシュ仕上げになります。)

・取り付けはボルトオンです。




・ダイヤル式 車高調節機能付きのお車の場合でも、
 ストラットタワーバーの装着後にダイヤルの操作が行えるよう
 ブラケット部の高さを低く設定しました。(☆゜-^)


気になるお値段は
スチール製 18,000円(税抜)
アルミ製  23,000円(税抜)






続いては下回りの補強パーツです。

下回りの補強パーツは2種類になります。




フレームブレース フロント



・ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車の
 ボディは常に負荷として入力されています。
 そこで、フレームブレースフロントを装着することにより
 ボディ(フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを
 抑えます。フロントの剛性をあげる事により、ブレーキング時
 やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。

・フロントメンバーとフレームの4箇所を結び、シャフトと
 ブラケット部を溶接しスクエア状に一体化構造にすることに
 より、さらなる軽量化と強度を追求しています。

・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも
 確保出来る「高剛性オーバルシャフト(パイプ口径20mm×
 40mm)」を使用。ノーマル車高時にて製品の
 地上高を15cm確保しました。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。


気になるお値段は20,000円(税抜)




フロアサブフレーム



・フロアサブフレームはオクヤマのパイプフレーム理念より
 生まれたステップワゴン用補強パーツのフラグシップ
 製品です。

・このフロアサブフレームは、車体のフレームを中央を
 結合させる事により、スライドドア前方から後方の
 フロアの剛性を高め、車体の中心部を補強し飛躍的に
 ボディのねじれを抑制し前後のバラバラで動いていた
 違和感を軽減させます。

・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面との
 クリアランスも確保出来る「高剛性オーバル シャフト
 (パイプ口径20mm×40mm)」を使用。

・材質はスチール製、色はホワイト、
 傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

・製品はマフラー部分より上側に装着されるため、
 最低地上高に影響は与えません。


気になるお値段は27,000円(税抜)


是非ともオクヤマ流の補強パーツ体感し、

ボディ補強の楽しさを知って頂けると嬉しいです。(^^)/

ステップワゴンのユーザー様!!

がっちりボディを手に入れちゃってください♪




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【0.6Lオイルキャッチタンク★汎用 & 車種専用品★】
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(株)オクヤマ
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2014年07月01日 イイね!




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◆アンダーパネル◆


●品番 509 055 0 ¥40,000(税抜)




 ◆アンダーパネルミッション用◆

   ・・・・・アンダーパネルミッション用は設定が2種類あります。



 ▲1.純正アンダーカバー用 ●品番 506 055 0 ¥38,000(税抜)

▲2.オクヤマアンダーパネル用  ●品番 506 055 1  ¥38,000(税抜)



 
◆アンダーパネル リヤ◆



●品番 508 055 0  ¥52,000(税抜)




CARBINGアンダーパネルの材質は、軽量で耐久性に優れたA5052のアルミ材(厚さ:2mm)を採用。
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何シテル?   03/21 11:37
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