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下記のメーカー様よりオクヤマではチームオクヤマとしてご協賛を頂いており、お取り寄せも可能です。

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2012年07月31日 イイね!

ダートトライアル! 赤羽選手から第5戦 参戦レポートを頂きました♪

ダートトライアル! 赤羽選手から第5戦 参戦レポートを頂きました♪
先週の7月22日(日)に青森県の
サーキットパーク切谷内にて
全日本ダートトライアル選手権 第5戦が
開催されました!
弊社サポートドライバーで、ランサーEvoXでN3クラスへ参戦しております赤羽政幸選手から参戦レポートが届きましたので、抜粋してご紹介します。 o(^o^)o




全日本ダートトライアル第5戦in切谷内に参戦してまいりました。

  朝は曇り空で寒いぐらいの気温の中、1本目の走行が始まりました。十分に散水された路面は、曇り天気のため余り乾いていませんでした。砂利が気になりましたが、自分が走行する頃には多少ははけることを予想してタイヤを選択しました。
  スタート後、フルターンから下りのS字、切り返しでオーバーランをしてしまい、大きくタイムロスを期した結果、1本目は7位に終わりました。
  2本目は、また路面状況ががらっと変わりタイヤを変更。足回りもセッティング変更をしたのですが、テストする時間もほとんどなく、ぶっつけ本番のようになってしまいました。 無事スタートするも、レスポンスが良すぎてインにつきすぎリズムがうまくつかめないまま走行終了。結果、10位と撃沈してしまいました。
  今回はドライバーの練習不足、テスト不足という結果になってしまったのが残念です。次回はもう少し煮詰めて優勝を目指します。



赤羽選手、今回は残念でした。
次戦は優勝目指して頑張ってください♪


次戦もがんばってください!(☆゜-^)
9月1日(土)~2日(日)に福井県、オートパーク今庄にて
第6戦の『スーパートライアル in 今庄』が開催されます!
皆様も是非ご観戦にいらしてくださいね♪




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今日の気になる記事!!

全日本ラリー選手権 第5戦 モントレー in 渋川☆
Fuji 86 Style 2012 開催♪
モントレーに向けて準備中☆彡
Fuji 86 Style 2012 開催♪
86 & BRZの記事はこちら!

(株)オクヤマ
Posted at 2012/07/31 10:02:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートトライアル | クルマ
2012年07月30日 イイね!

全日本ラリー選手権 第5戦 モントレー in 渋川☆

全日本ラリー選手権 第5戦 モントレー in 渋川☆
先週末の7月27(金)~29日(日)に群馬県渋川市にて
全日本ラリー選手権 第5戦
『モントレー2012 in 渋川』が開催されました♪
 当初、2日間で観客数は3千人ほどと予測していたらしいんですが、いきなり初日だけで1万人を超える観客がいらしたそうで、オクヤマのテント付近の飲食テントが軒並み初日で完売のハプニングが・・・;;
 そんな中いらした方々も含め、選手の皆様やスタッフの皆様方は本当にご苦労様な2日間でした♪
オクヤマのテントです♪ 緑に囲まれて涼しげですが本当に暑かったです♪
小物の販売や86の展示にいらしてくださった方々、ありがとうございました。

哀川翔選手がいらっしゃいました。 ふっと見ると・・・お向かいのテントにどこかで見た方々が・・・・♪

 ゼッケン30番の哀川翔選手じゃありませんか!

 哀川選手、次回はオクヤマのテントも覗いてくださいね♪




さて、気になる競技のほうですが・・・♪

まずはJN-3クラス☆



いつもおなじみの『GAZOOラック86』です♪
このクラスは全クラス51台の中でも16台がエントリーという激戦区ではありますが、
結果、クラス3位でした♪ 
筒井選手、永山選手、おめでとうございます♪




続いてJN-2クラス☆


ゼッケン32 天野智之選手
天野選手と井上選手の『豊田自動織機・ラック・DLヴィッツG‘s』です♪
結果は、こちらも堂々のクラス3位でした♪ おめでとうございます♪



ゼッケン36 増川智選手
続きましては、増川選手と山岸選手の『ARTAオートバックスヴィッツ131』♪
結果、クラス9位でした☆


ゼッケン40 加藤辰弥選手
次は、加藤選手と西江選手の『エムスポーツ☆ダッシュデミオ2』♪
結果、クラス7位でした☆


ゼッケン42 唐釜真一郎選手
最後に、唐釜選手と新井選手の『エムスポーツ☆ダッシュデミオ1』♪
結果、クラス11位でした☆



番外編ですが・・・・


哀川翔選手/安東貞敏選手
哀川翔選手、安東貞敏選手の『TEAM SHOW ADVAN トヨタ86』です♪
カーボン調ルックの外観がすごくカッコ良かったです♪



いらっしゃった皆様、またスタッフやドライバーの皆様

本当にお疲れ様でした♪



次戦の全日本ラリー選手権は

8月24日(金)~26日(日)に京都府、京丹後市にて

第6戦の丹後半島ラリー 2012

が開催されます!!

是非観戦にいらしてくださいね♪

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

ドライバーの皆様のご健闘をお祈り申し上げます!m(_ _)m








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今日の気になる記事!!

Fuji 86 Style 2012 開催♪
モントレーに向けて準備中☆彡
ソアラにストラットタワーバーのお取り付けです!
Fuji 86 Style 2012 開催♪
86 & BRZの記事はこちら!

(株)オクヤマ
関連情報URL : http://www.jrca.gr.jp/
Posted at 2012/07/30 11:08:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラリー | クルマ
2012年07月29日 イイね!

Fuji 86 Style 2012 開催♪

Fuji 86 Style 2012 開催♪
 先日も告知いたしました『Fuji 86 Style 2012』も、いよいよ来週と迫りましたので再度ご案内いたします♪
入場料は大人1,000円(JAF会員証、ゴールド免許証、SDカード提示で100円引)、高校生700円、中学生以下は保護者同伴に限り無料なので、ご家族揃っていらしてくださいね♪
ちなみに先代“AE86”が販売されていたのは昭和58年~62年。当時20歳だった若者もすっかりお父さんだったりしますよね♪ ひょっとしたら親子2代で先代86と現行86を乗られてるなんて人も・・・♪

2010年よりスタートしたFuji 86 Style、3年目を向かえる2012年はTOYOTA86のデビューイヤーというHOTなニュースもあり、これまでのコンテンツに加え「走る」「集う」「見る」「語る」あらゆる角度から86ファンの期待に応えます。「車体」だけでなく「人」「パーツ」にも目を向けた情報発信・情報収集の両方が楽しめる一日を86ファンの皆様、一緒に盛り上げましょう!!
来たる8月5日(日)、富士スピードウェイにて
「Fuji 86 Style 2012」が開催されます♪
 当日はオクヤマもデモカーの86の展示や商品販売をさせていただきますので是非ともお立ち寄りください♪
簡単にご紹介させていただきますと・・・
当日はスーパーバイザーにレーシングドライバーの土屋圭市氏、ゲストに飯田章氏、影山正彦氏、脇阪寿一氏と、豪華な顔ぶれが・・♪
土屋圭市氏を特別講師にTOYOTA86/AE86オーナー対象のレッスン形式のミーティング(募集定員に達した為、キャンセル待ち)や、トヨタ交通安全センター モビリタ(富士スピードウェイ内)
を会場としてインストラクターによるワンポイントアドバイス付のTOYOTA86(MT車/AT車)の試乗会など、イベントも盛りだくさん!
惜しくも定員にあぶれてしまった方も、オクヤマブースには定員がありませんのでご安心くださいね♪
また、TOYOTA86・AE86系 オーナー限定 スペシャルパレードランはレーシングコース走行2周のパレードに加え、グリッド撮影会などもあります♪
※参加される車両の乗車定員内であれば同伴者の同乗が可能です。
 その他、ドレスアップコンテストやオフミーティングなど色々な企画がありますので、新型86オーナーのみならず、AE86フリークの皆様も存分に楽しめると思いますよ★
何度も言いますが・・・
是非ともオクヤマのブースに
遊びに来てくださいね♪


それでは富士でお会いしましょう~☆




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今日の気になる記事!!

モントレーに向けて準備中☆彡
ソアラにストラットタワーバーのお取り付けです!
ジムカーナ!西原選手から第4戦 参戦レポートを頂きました♪
Fuji 86 Style 2012 開催♪
86 & BRZの記事はこちら!

(株)オクヤマ
Posted at 2012/07/29 10:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2012年07月29日 イイね!

モントレー2012 2日目♪

モントレー2012 2日目♪おはようございます!

今日も群馬県渋川市は良い天気です!

本日も全日本ラリー選手権 モントレ―2012に

出展しております!

沢山のギャラリーの方がみえられています!

本日も1日楽しんで行きたいと思います(*^^*)

Posted at 2012/07/29 09:04:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | インフォメーション | イベント・キャンペーン
2012年07月28日 イイね!

がっちりボディを手に入れろ!! トヨタ86/スバルBRZ編

がっちりボディを手に入れろ!! トヨタ86/スバルBRZ編 本日7月28日は、群馬県渋川市にて29日まで
開催されている、伝説の群馬スペシャル・・・
全日本ラリー選手権 第5戦
モントレー2012 in 渋川」
お邪魔しています♪


本日、明日と、オクヤマはブースを出しておりますが、現地で全商品の説明とか、聞くほうも大変ですよね♪
なのでブログにて再び86/BRZ特集記事を再UP☆



また、当日はいよいよ発売直前
『86/BRZ専用 0.6Lオイルキャッチタンク』
先行予約もしちゃいます♪

詳しい商品情報はコチラ♪
品番:206 055 0 ¥19,950(税込)


今回ご紹介するトヨタ86/スバルBRZ用の補強パーツは下記の9種類♪
・ストラットタワーバー フロント
・ストラットタワーバー リア
・フレームブレース フロント
・フレームブレース リア
・メンバーブレース フロント
・メンバーブレース リア Ver1
・メンバーブレース リア Ver2
・ロワアーム サポートブレース
・ロワアーム リア
では、製品ごとの ご紹介です!
ストラットタワーバー フロント


■スチール製/タイプI
■スチール製/タイプI/マスターシリンダーストッパー付
■アルミ製/タイプI/マスターシリンダーストッパー付
■チタン製/タイプI/マスターシリンダーストッパー付
上記の4タイプをご用意しております。
ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。
フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。
左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(スチール製、アルミ製)
スチール製はパイプ口径20mm×40mm 肉厚1.6mm
アルミ製は20mm×40mm 肉厚3.0mm。
チタン製はφ31.8の丸パイプ 肉厚1.0mmを使用しています。
スチール製はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。アルミ製はポリッシュ仕上げ、チタン製はポリッシュ仕上げ+焼け色付きになります。
マスターシリンダーストッパー付はブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。
フレームブレース フロント アッパーと同時装着が可能です。
取り付けはボルトオンです。
※写真はチタン製になります。

■スチール製/タイプI  ¥14,490(税込み) 品番: 611 055 0
■スチール製/タイプI/マスターシリンダーストッパー付  ¥18,900(税込み) 品番: 631 055 0
■アルミ製/タイプI/マスターシリンダーストッパー付  ¥27,300(税込み) 品番: 641 055 0
■チタン製/タイプI/マスターシリンダーストッパー付  ¥65,100(税込み) 品番: 618 055 0
※チタン製の仕様・価格が2012年6年30日から変更になりました。



フレームブレース フロント


■アッパー/スチール製
■アッパー/アルミ製
■アッパー/チタン製
チタン製が新たに加わり、上記の3種類になりました。
・フロントのストラットアッパー左右とバルクヘッド中央を2本で結び、フロントオーバーハングの
 剛性を高め、 ステアリングレスポンス向上、ブレーキング時の安定性を向上させます。
  『ストラットタワーバー フロント』と『フレームブレース フロント アッパー』は同時装着が可能です。
 同時装着をすることにより3点支持のトライアングル形状を形成し、さらにしっかりとした剛性感を
 得る事ができます。

・取り付けはボルトオンです。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(スチール製、アルミ製)
 スチール製はパイプ口径20mm×40mm 肉厚1.6mm
 アルミ製は20mm×40mm 肉厚3.0mm。
 チタン製はφ31.8の丸パイプ 肉厚1.0mmを使用しています。

・スチール製はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。アルミ製はポリッシュ仕上げ、
 チタン製はポリッシュ仕上げ+焼け色付きになります。

 
 ※写真はチタン製になります。


■スチール製  ¥13,440(税込み) 品番: 693 055 0

■アルミ製 ¥17,640(税込み) 品番: 693 055 1

■チタン製 ¥49,140(税込み) 品番: 693 055 2 新発売!


続きまして・・・
ストラットタワーバー リア

■スチール製/タイプI
■アルミ製/タイプI
上記の2タイプをご用意しております。
・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、リアの
 トランクの大きな開口部がコーナリング時にボディのねじれの原因になります。そこで、
 左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を
 高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディの
 ねじれを抑えハンドリングやリア スタビリティが向上します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 スチール製はパイプ口径20mm×40mm t=1.6
 アルミ製はパイプ口径20mm×40mm t=3.0。

・トランク内の小物入れが使用できます。

・内張りの切取り加工が必要になります。

・スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。アルミ製はポリッシュ仕上げになります。

 
 ※写真はアルミ製になります。


■スチール製/タイプI  ¥13,440(税込み) 品番: 651 055 0

■アルミ製/タイプI  ¥17,850(税込み) 品番: 661 055 0


フレームブレース リア

・加速時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは常に負荷として入力されています。
 そこで、フレームブレース リアを装着することにより、リア廻りのボディ剛性を高めボディの
 ねじれを抑えます。リアの剛性をあげる事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の
 安定性やテールの滑り出しを把握しやすくし、操縦性を向上させます。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求
 しています。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6㎜)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・リアバンパーを取外さずに取付が行えます。

・取り付けはボルトオンです。



■スチール製  ¥10,290(税込み) 品番: 692 055 0



メンバーブレース フロント


・フロント サスペンションメンバーを3点支持で結合させる事で、フロントのサスペンションに
 荷重が掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させ、コーナーリング時はもちろんのこと、
 直進安定性も格段にアップさせるとともに、アライメントの変化を抑制します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6㎜)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。(純正アンダーカバーは無加工で装着ができます。)



■スチール製  ¥15,750(税込み) 品番: 671 055 0



メンバーブレース リア
メンバーブレース リア Ver.1

・リアサスペンションメンバーの左右を結合させる事で、リアサスペンションに荷重が
 掛かった際のメンバーの余計な動きを抑制させる事により、深いわだちでの車線
 変更時に起きる不安定感や、コーナリング中に起きるふらつき感が軽減します。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度
 を追求しています。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
  (パイプ口径20mm×40mm 厚み:1.6㎜)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。



■スチール製  ¥10,290(税込み) 品番: 671 055 1


メンバーブレース リア Ver.2


・リアサスペンションメンバーを結合することで、リアサスペンションに荷重が掛かった
 際のメンバーの余計な動きを抑制させ、サスペンション本来の性能を引き出すことに
 より、深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、コーナリング中に起きるふら
 つき感が軽減し、そしてアクセルON時のトラクションが向上します。

・リアタイヤからボディに伝わるインフォメーションにダイレクト感が生まれ、ステアリング
 初期のリアの挙動変化が分かりやすくなり、レーンチェンジ時にリアセクションとの一
 体感が感じられるようになります。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6㎜ )

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉体焼付塗装です。

・ロワアームバー リア(690 055 0)とメンバーブレース リア Ver.2を同時装着が可能です。
 フロア後端からサスペンションメンバー・ロワアームとコの字で結ぶ事により、高い剛性
 感を出す事ができます。


■スチール製 Ver.2  ¥18,690(税込み) 品番: 671 055 2




ロワアーム サポートブレース

・ブレーキング時やコーナリング時に掛かる車のストレスをロワアームの付け根部は常に負荷として入力されています。そこで、ロワアーム サポートブレースを装着することによりロワアームの付け根部の剛性を高め、ロワアームの付け根部のねじれを抑えにより、ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。また、アライメントの変化を抑制します。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。



■スチール製  ¥15,540(税込み) 品番: 685 055 0



ロワアームバー リア

・リアサスペンション左右を結合させ、リアサスペンションに荷重が掛かった際の
 サスペンションメンバーの余計な動きを抑制させると共に、アライメントの変化も
 抑制ます。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と
 強度を追求しています。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 
 (パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6㎜)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。



■タイプI(スチール製) ¥11,550(税込み) 品番: 690 055 0




86オーナーの皆様のみならず
BRZのオーナーの方もガッチリボディーを手に入れてください♪



その他にも・・・・


ロールケージ


■国際モータースポーツ競技(グループN ラリー・国内レース)用ロールケージ

■ロールバー 内装付き車両用

■ロールバー 内装無し車両用

・ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで
 培ったノウハウをフィードバック。
 ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で
 万一のアクシデント時のリスクを軽減。

・コンペティションからストリートユースまで用途に応じて、
 豊富なバリエーションをラインナップ!

・又、オクヤマでは他メーカーに先がけ、Bピラー止めが標準装備!
 Bピラーを固定することにより剛性力の向上はもちろん、乗員保護
 ・スポーツ走行時に威力を発揮します。



さらに・・・・


アンダーガード

■ワンタッチタイプ/3mm ¥72,450(税込み) 品番: 503 055 1

■ワンタッチタイプ/5mm ¥84,000(税込み) 品番: 500 055 1

■ワンタッチタイプ/5mmインナーリブ付 ¥144,900(税込み) 品番: 501 055 1

■スタンダードタイプ/3mm ¥63,000(税込み) 品番: 503 055 0

■スタンダードタイプ/5mm ¥74,550(税込み) 品番: 500 055 0

■スタンダードタイプ/5mmインナーリブ付 ¥120,750(税込み) 品番: 501 055 0

・路面との接触から車の心臓部(エンジン・ミッション)を保護。素材は軽量で耐久性の高い、
 A2017ジュラルミン材を採用。

・ラリーのサービスタイムなどの短時間のメンテナンスを行えるよう、4カ所のボルトを緩める
 だけで簡単にガードを取り外す事のできるワンタッチタイプ。(※ワンタッチタイプ)

・舗装された路面用の『3mmタイプ』、良好路面時に向いた『5mmタイプ』
 悪路などの過酷な路面用の『5mmインナーリブ付きタイプ』など用途によって色々。


 ※BRZ(ZC6)は未確認になります。



フロアガード

■ZN6/ZC6用 ¥42,000(税込み) 品番: 522 055 0

・ラリーやダートトライアル走行時の路面との接触や石はねからボディやフロア下部を
 しっかりガード。

・素材は軽量で耐久性に優れたアルミ材(A5052 厚さt=2.0mm)を使用。

・専用設計なので、車体にジャストフィットします。




タンクガード



■ZN6/ZC6用 ¥39,900(税込み) 品番: 520 055 0

・ラリーやダートトライアル走行時の路面との接触や石はねから燃料タンクを
 しっかりガード。

・素材は軽量で耐久性に優れたアルミ材(A5052 厚さt=2.0mm)を使用。

・専用設計なので、車体にジャストフィットします。




リアデフガード


・ラリーやダートトライアル走行時の路面との接触や石はねから
 リアデフをしっかりガード。
・素材は軽量で耐久性に優れたジュラルミン材
 (A2017 厚さt=5.0mm)を使用。
・専用設計なので、純正デフにジャストフィットします。


¥18,900(税込み)
品番:521 055 0


マットフラップ
 

・ラリー・ダートトライアル走行時の泥や石はねからボディや
 フロア下部を保護します。
・フラップ素材は軽量で耐久性のある赤ウレタン(3mm厚)赤を使用。
・86/BRZ専用設計のためボディにジャストフィット。


フロント ¥19,950(税込み)
品番:550 055 0
リア ¥18,900(税込み)
品番:555 055 0


ヒールアジャストプレート
ドライバーフットレスト


<ヒールアジャストプレート>
・内装除去後の運転席フロアをフラットにし、的確なペダル操作を
 サポート。
・取付けはフロアへの直接ビス止め。
・86・BRZ専用設計、アルミ製。


<ドライバーフットレスト>
・表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでもドライバーの
 身体をサポートします。
・取付方法はフロアへ直接ビス止めする形となっております。
・アルミ製


ヒールアジャストプレート ¥9,450(税込み)
品番:315 055 0
ドライバーフットレスト ¥5,775(税込み)
品番:313 055 0


ナビフットレスト


・アルミ製。両足でナビゲーターの身体をサポートします。
・取付け方法はフロアへ直接ビス止め。
・アルミ製


¥12,600(税込み)
品番:314 055 0


フリップアップトーイングフック


・純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製
 首振りトーイングフック。折り曲げることで装着したままでも
 公道走行が可能です。
・走行中に振動や風圧で車体側へ倒れてキズにならないように、
 プランジャーを採用し、工具を使わずに0°/90°/180°で固定が
 できるため、緊急時にすぐフック部を可動させる事ができます。
 また、フリップアップトーイングフックのボディ側に、ゴムブッシュを
 張り付けることでも車体を保護。
・FIA J項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも
 使用可能です。可動部分のフック形状を完全なリング形状と
 することで高剛性を実現。
・レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。
・純正の牽引フック取り付穴へボルトオン。
・カラーはレッド。


86 フロント用 ¥18,690(税込み)
品番:301 079 0
86 リア用・BRZ フロント/リア用 ¥18,690(税込み)
品番:301 080 0




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「全日本ラリー選手権第4戦 若狭ラリーに参戦いたしました! http://cvw.jp/b/601087/39811107/
何シテル?   05/22 10:36
ロールバー・ロールケージ、ストラットタワーバー、ボディ補強パーツ、各種タンク類、そして モータースポーツ部品全般の製造・販売でおなじみの『 オクヤマ 』で...

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