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マツダ ロードスター（ND5RC）用パーツの新製品フロアサブフレームのご紹介です！

オクヤマ デモカーのNDロードスターにも装着されておりますので、東京オートサロンで実際にご覧になった方もいらっしゃるかもしれません。
こちらのフロアサブフレームが正式に発売開始となりました。


車体のフレームを前後左右で結合させる事により、フロア前方から後方の剛性を高めます。

車体の中心部を補強し飛躍的にボディのネジレを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。パイプ部にはねじれ剛性が高く路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト」を採用しております。

材質はスチール製、オーバルパイプ（20mm x 40mm）、色は白、腐食や傷に強い粉黛焼付塗装を施しています。


中央部分は純正で補強板が付いていますが、それを使用する事も可能です。中央部分を省いた構成でも製品を設定いたしましたので、お好みに応じてお選び頂けます。



もちろん中央部分も高剛性のオーバルシャフトを使用したパーツに変更するフロアサブフレームセットがおすすめではございますが、オーナー様のお好みでお選び頂ければと思います。


フロアサブフレーム セット（中央部のフレームも付属）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/other/detail/6724260.shtml


フロアサブフレーム（中央部のフレームは付属しない）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/other/detail/6724261.shtml

本日はトヨタ アクア（NHP10）用のロールバーをご紹介いたします。

アクアにロールバー・・・と、あまりイメージの無い方も多いと思いますが、オクヤマでは4ポイントから11ポイントまでしっかりとラインナップしております！


今年からは『TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジ』におきまして、アクア専用のクラスが新設される事もあり、今後は競技ベース車としても注目が集まる事になると思われます。




定員乗車タイプやアルミ製のロールバー等、豊富にラインナップされておりますので、用途やお好みに応じてお選び頂けます。


ラインナップ詳細は、下記webサイトをご覧下さい。

アクア（NHP10）用 ロールバー
http://www.carbing.co.jp/japan/products/rollbar/detail/7000580.shtml