【FD3S】復活～費用対効果は抜群の作業でした～

諦めかけていた（諦めていた）FDの作業が終わり、無事に戻ってきました。
いつものことながら、どんなに大変な作業でも「やり始めたら早い」です。
いつもは「やるのも早い」のですが、今回は私よりも優先されるクルマが多数あったので遅れました。

さて、FDですが大きな作業は4項目です。
ブッシュ＆ピロ交換
ブレーキOH
車検
塗装

一番はブッシュ＆ピロ交換です。
費用が掛かるだけに躊躇していましたが、もっと早くやれば良かったと思える作業でした。
ガタガタ音も消えましたし、乗り心地がかなり良くなりました。
凹凸の突き上げが全く違います。

ブレーキOHはショップの判断でした。
フロントブレーキの状態が思わしくないらしく、OHとなりました。

理想はパッド＆ローター交換（最低でもローター交換）なのですが、予算の都合もあり研磨のみとなりました。
まぁ個人的にはパッドが使用不可ならローターも交換する覚悟はありましたが、パッドの残量は十分でしたので、とりあえず研磨で良かったです。

車検は「ついで」なので、格安でした。
さすがに自ら車検場に行った時と同じ価格ではありませんでしたが、それに近い価格でした。

問題は塗装でした。
フロントバンパーとルーフは問題なかったのですが、リアバンパーは色が合わず・・・
FD純正色（ヴィンテージレッド）に塗ると、リアフェンダー付近と色が合わないようです。
ショップ曰く、現在のFDが「全塗装（再塗装）車なので色が合わなかった」とのことで、後日塗り直しとなるようです。

時間は掛かりましたが、またFDに乗れる事が幸せだと感じる一日でした。