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バックランプのHID化

両灯をHIDにするとエラーが出ちゃいます・・・

数秒点灯して消灯してしまう状態

HID1灯だけなら点灯

HID1灯＋電球1灯でも点灯

HID1灯＋LED球1灯でも点灯

HID2灯ならエラー

HID1灯で点灯するので消費電力の下限はクリアしてるんだと思います

ひょっとして下限だけじゃなく上限もある？

HID2灯だと点灯時の消費電力が上限を超えたりするパターンなんでしょうか？

なんか、三菱車ってメンドクサイ


試しに片側のみHIDを入れてありますが

明るさ的には若干明るいかな程度

光量上げても路面を照らす力が弱いのは配光の問題ですかねぇ？

バックランプの位置も高いし・・・

もう片側は電球だと色合いが間抜けなのでLED球を入れました

LEDだと発光点がズレるので電球より照射範囲が若干狭い気がします


やっぱりLED作業灯をバンパーに埋めるしかないか？

で、バックランプの所は赤球入れてテールライトにしちゃうかな・・・

昨日のドライブで車がドロドロになったので洗車しようと思いましたが・・・

近所のコイン洗車場がレンタルボックス？になっちゃってました

ホイールハウス内とかの泥汚れだと高圧洗浄機を使いたいのに

洗車する場所無いじゃん・・・

休みなのでふと鍾乳洞に行ってみようかと思い立ち・・・

秩父の橋立鍾乳洞と群馬の不二洞を回ってきました

橋立鍾乳洞は小さな鍾乳洞って感じで1周はあっという間

鍾乳洞というイメージほどじゃないかも？

不二洞は結構長めでゆっくり回れば40～50分位、橋立よりは鍾乳洞感があります

ただ、坂道登ったり階段上ったりと運動不足のオッサンにはハァハァでした


俺の中では鍾乳洞と言うと地底湖ってイメージなんですよね
（龍泉洞とかみたいな）

その点ではちょっと期待はずれな気がしないわけでもないかなと


あと、不二洞の前に上野スカイブリッジって吊り橋があるんですが

バンジージャンプ禁止って書いてありました

バンバンバンババンジー？

バンジージャンプって地上までの高さとかロープの伸び率とか荷重とかベース強度とか考えてやるものですよね？

いきなりバンジーな前例があるんだろうか？

それともロープなしでI can flyしちゃった場所なのかな？


で、不二洞を見た後で面白い所は無いかとウロウロしてたら山道へ・・・

r124って言うんですね

狭くてタイトコーナーの続く峠道、多少落ち葉が溜まってましたが道としては割と綺麗

調子に乗ってたら八千穂まで行ってしまいました・・・

行きと帰りにR299も使用したんですが

ここも一部区間はr124並みの峠道

気分はターマックラリー

と言っても本気で走るわけじゃなく、軽く流す程度が一番楽しい

ただ、極稀に対向車が来るので注意は必要・・・

峠道にはGSが無いので燃料に注意も必要

山の中で給油表示が出た時はちょっと焦った


ついでに・・・

夜間に街灯の無い山道を走るとスポットが欲しくなります

ハイビーム・補助灯・純正フォグ、全部点灯させても距離があると先が読みにくい

あと、サイドも暗いのでキツいコーナーが見難い

AFSはステアし始めてからじゃないと点灯しないし

常時点灯出来ると便利なんだけどな・・・

バックランプのHID化進行中

バックランプ用15wHID汎用品

汎用品だからと言ってポン付けできるとは限らない・・・

ちゃんと付けようと思ったら色々加工したくなる罠


純正バックランプソケットにバーナーを埋めようと思ったんですがね

純正ソケットって1個\1500もするんですよ

汎用品なら数百円なのにボッタクリすぎ

しかも在庫切れで納期1～2ヶ月って言われたから諦めました

ちなみに、ソケットは小糸製なので三菱以外でも使ってるメーカーがあるはず
（トヨタも小糸の灯火使ってるし）

他社でも値段変わらないのかなぁ？

トイレ掃除中の最中の出来事

ウォシュレットのノズルを拭こうと洗浄ボタンを押したところ

ノズルは出てきたのですが、ガガガと不思議な異音を伴いまして

はて、面妖な？

などと思っている間にノズルからが水がポタポタ

こりゃいかん

とりあえず電源ボタンをオフにしたところ

逆に勢い良くピューッと・・・


出逢った頃はこんな日が

来るとは思わずにいた

making good things better

いいえすんだこと　時を重ねただけ

疲れ果てたあなた　私の幻を愛したの


ウォシュレットで顔洗う日が来るとは思ってませんでした

ふとこんな歌詞が浮かんできたんですが

別にウォシュレットを愛してる訳じゃないし

水を被ったのが幻だったら良かったのにな