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2017年02月17日 イイね!
御岳ヒルクライムのDVD届きました!御岳ヒルクライムのDVDが届きました

外から自分の走りを見られるのはすごーく貴重



おれこんなんなの?

みたいな(^-^;

速い人はやっぱ違いますね



にしても120台分の編集は大変でしょうね

ありがたい話です
Posted at 2017/02/17 09:21:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月09日 イイね!
インナーシム化削りカム取付け方法を

模索中です


戸田レーシングの4AG用とかは、

4E-FTEにも4AGにもビッツリフタが使えることから

流用できそう


9万は高いけど(^-^;


みんなどーやってんのかな
Posted at 2017/02/09 18:54:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月07日 イイね!
シリンダーヘッドのインテークに
インジェクターから吹いたガソリンが当たる所辺りに、
突起がありますよね?

あれって削りたくなります(笑)

なんとなく役割はわかるんですが、
高回転なら無くてもかわんないきがすんだよね

詳しいかた (^ー^)ノ
Posted at 2017/02/07 21:16:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月23日 イイね!
🌀ッティングなんとかアイドリングできるようになり

登り坂も登れるようになり

五千回転まで回るようになりました

やったー( ̄0 ̄)/


二月は走れるかな( ̄▽ ̄;)
Posted at 2017/01/23 16:17:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月13日 イイね!
フリーダム アイドリングストール(^-^;しょーこりもなく、一度あきらめたフリーダムを
引っ張り出した(笑)

やりたかったのは、インジェクター容量の増量
295から395にあげた

1jz-GTE用です



こっちがノーマル



噴射ホールがノーマルとはひと味違う
効率は良さそう

設定変更してキーオン
一応、一発でかかった
フリーダムやっぱすげえ





大分濃いので、手で直して14.5辺りにして試運転





ピッタシ

不具合は、温間時の停止の際にストールすること
500-1500回転の、吸気圧300-400辺りを増量して様子見ようかと

どなたか、
フリーダムのアイドリングストールの対応方法ご存じなかた
いらしたら教えてください
m(_ _)m
Posted at 2017/01/13 00:33:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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「@ソルチ キーシリンダーの接点って何があったんすか?」
何シテル?   02/10 20:33
オレンジ色のEP乗ってます 金かけずにイジッテます 見かけたら声かけてください
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