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2017年01月13日 イイね!
フリーダム アイドリングストール(^-^;しょーこりもなく、一度あきらめたフリーダムを
引っ張り出した(笑)

やりたかったのは、インジェクター容量の増量
295から395にあげた

1jz-GTE用です



こっちがノーマル



噴射ホールがノーマルとはひと味違う
効率は良さそう

設定変更してキーオン
一応、一発でかかった
フリーダムやっぱすげえ





大分濃いので、手で直して14.5辺りにして試運転





ピッタシ

不具合は、温間時の停止の際にストールすること
500-1500回転の、吸気圧300-400辺りを増量して様子見ようかと

どなたか、
フリーダムのアイドリングストールの対応方法ご存じなかた
いらしたら教えてください
m(_ _)m
Posted at 2017/01/13 00:33:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月05日 イイね!
もう五日だ(^-^;今年は



御岳ヒルクライムを中心に、
ポテチゃれを間に入れつつ、
筑千職人と、TC2000の猿走りを五回くらい
でしょうか…



なんか新しい刺激がほしい(^-^;


車は…

最初に再度91フリーダム出してインジェクターセッティング
落ち着いたらカム交換して、再度セッティング



足まわりを15年使い続けたテインHAから
そろそろ卒業(^-^;

その他ちょこまかオーバーホールしてたら
ちょうど一年でしょう



今年もよろしくお願いします!
Posted at 2017/01/05 13:05:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月28日 イイね!
今年はどーだったか今年は、
前半ずーっとエンジン作ってて、七月から走り始めて
真夏にTC1000ラジアルベスト更新、41.3


ポテンザプロドライブカップは二戦目から参加
三戦目に優勝、あとは微妙(^-^;


11月にオールジャパンヒルクライムカップに参加
クラス三位、総合11位


あと筑千職人、夏の陣優勝
くらいかな

振り返ると、あんまし走らなかったなぁ(^-^;


車は、、

エンジンオーバーホール
アンダーパネル追加
エボ9インタークーラ
デスビ交換

振り返るとあんまし進んでないなぁ(^-^;


ちなみに冒頭の写真はフリー素材ですよ
新しいおくさんではゴザイマセン

来年もよろしくお願いします!
Posted at 2016/12/28 22:41:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月11日 イイね!
12/11#TC1000ファミリしまりがわるすぎる


朝イチ携帯忘れて

寒すぎてタイヤ暖まる前にスピンして

エンジン再始動できず赤旗m(__)m

みなさんすみませんでしたm(__)m


ことしはおしまい
よいお年を!


外気温が10度くらい無いと
EPのリアにv700は厳しい気がする

ちなみにこの日は4度(^-^;
まー下手くそなだけだけど(^-^;
Posted at 2016/12/11 16:41:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
翼端版を大きくした翼端版を、

叶姉妹のおっぱいバリに

巨大化してみた



アンバランスのバランス( ̄▽ ̄;)

スタビのチューニングもやりました。
Posted at 2016/12/03 21:14:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「@ソルチ 最近ルート6のクロスを壊してしまい、六速に替えました。サーキットではルートと遜色ないレベルで走れ、かつ高速移動が楽
気に入ってます
ギアの厚みを薄くして六速に設計しなおしたとか言うものらしく、ケースはほぼ同じ、重さもそんなに変わらないと思われます」
何シテル?   12/19 22:59
オレンジ色のEP乗ってます 金かけずにイジッテます 見かけたら声かけてください
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トヨタ スターレット オレンジ (トヨタ スターレット)
オレンジEPです よろしく 92,500kmでエンジン純正オーバーホールしました パワ ...
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