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2013年09月15日

チューニング失敗のデバク その①

チューニング失敗のデバク その① チューニング失敗の原因を探ります

今回は仕事が忙しかったので、作業を任せてしまいました
なので詳細を確認できてません
怪しいとこをひとつづつ確認します

まずは全然パワーの上がらなかったパワートレイン
最所はエキマニ



右が今回つけたもの
左が前に付いてたもの

前についてたのは4-2-1になってます
空気の流れを考えて作ってあります
たぶんjam のエキマニだったんでしょう

今ついてるの右のは純正そのまま
これはダメだロー

4-2-1はこんな感じ
純正をリューターで削ったのかな?



てことは、もしかして、デチューンしてしまってたのか!!
続く!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/15 01:34:48

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この記事へのコメント

2013年9月15日 6:32
径その物が小さいですね…
フロントチューブとかも
細くなったんですか~

エンジンは、信頼出来る
チューナーにお任せしたいっすね(^^;
コメントへの返答
2013年9月15日 10:36
まぁ 私がちゃんと説明しなかったのが
問題なんですが(笑)

これ、
見かけはあれですが、効果はバツグンです
2013年9月15日 8:53
私もエキマニはJAMのを使っています。
鋳物で見た目はアレですが、中々の品質ですよね。
その②を楽しみにしています(^o^)/
コメントへの返答
2013年9月15日 10:42
ZEP 派なのに浮気ですね(笑)
2013年9月15日 9:03
jamマニは某有名メーカーとのコラボものです。

鋳型あれば欲しい人いっぱいいそうですね・・。










コメントへの返答
2013年9月15日 10:45
そうなんですか?
知らなかった

純正に根気よくリューターかけてれば
できる気がします

無理かな(笑)

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