NC&MR-S　シャーシ製作中

中研ぎ前に吹いていたボディのクリアーが乾燥したので、今日はそのボディをかぶせて車高調整をしました。

NCはアオシマのキット同様バネを抜けば何とかなるだろうと思っていましたが、リアはタイヤハウス上部を切り取り、バネを抜いた状態からさらに2mmほど下げています。
その辺はアオシマと違ってしっかりと足回りが再現されているので、部品同士の摺り合わせにかなり難儀しましたorz
フロントはタイヤハウスを切っていればバネを抜いただけで大丈夫だと思います。

MR-Sのほうはフロント･リア共に2mm程度下げています。
…と言っても塗装に入る目処が付いてバラした後の画像なので全く分からない罠orz
むしろ備忘録的に撮ったものなので細かい説明は省きまｓ（殴
本当は夢中で作業してて途中経過を撮り忘れただけでｓ（蹴