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ほたるんの"スタ子" [マツダ ロードスター]

NDロードスター 純正ステアリングの構造

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年07月26日
1
すでにバラし後になってしまってすいません。


エアバッグ取り外す前にバッテリーの端子を必ず外してしばらく放置させておきましょう。



赤○で囲った部分にマイナスドライバー等でこじると
エアバッグが外れます。

1か所でも外すとエアバッグのパーツが手前にバイーンとはじかれるのですぐにわかると思います。
2
エアバッグの部分ですね。
黄色のビニールチューブがエアバック
青いビニールチューブがホーンの配線です。

エアバッグの外し方は下記に
3
真ん中の黒い部分を細いマイナスドライバでカチっと引き上げます。

ホーンコネクタは引き抜くだけですね。


エアバッグ外して、黒いチューブのハーネスを外し、
ステアリングの真ん中のナットを外せばステアリングがひっこ抜けます。

とても簡単に外れてしまうのでちょっと拍子抜けしてしまうかもしれませんね。


ステアリングナットは完全に外さず緩めておいて
ステアリング取れたら
①ナット外し
②ステアリングセンター用にネジとステアリングブロックにマーカーで印をつけてステアリングセンターを忘れずに。
4
センターパーツは5か所で止まってます。

こっちは下の部分3か所。
5
上の部分は2か所。

これで5か所です。
6
左側のオーディオスイッチは3か所

右側はも3か所だけで止まってます。


7
オーディオスイッチのハーネスは固定されてしまっているので、
完全に外す場合はステアリングを一度外す必要があります。

裏側からラジオペンチで外す事が出来ます。

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2015/07/27 11:05:04
ほたるんさん、おはようございます!

アップご苦労様です!
7枚目の写真の白いカプラーに6箇所ほど空きがあるので恐らくカプラーとスイッチでクルコンが付きそうですね・・・(使いませんけどw)

どうやったら部品が手に入るか知らないですけど夢が膨らみます♪
ありがとうございました〜!

追記・・・
エアバッグの誤作動防止にバッテリー端子を外して1分以上放置放置する作業を書いておいた方が惨事を防げて良いかも知れません・・・♪
コメントへの返答
2015/07/27 22:04:48
おばんどーす!

昨日、F1見ながらブログ書いていたのですが、眠気に負けてブログを下書きしていたんですけど、見事にカプラネタがかぶってしまいましたw

kenさんと同じ事を記事にしていますが、スルーしておいてくださいw


追記の件、ありがとうございます。

ステアリング外しでは周知の事実?ということですっかり忘れてました。

暴発防止の件、大事ですね。追記しました。

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