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イイね!
2016年05月07日

オイル交換したわけだが・・・。

オイル交換したわけだが・・・。 ABにてオイル交換です。 
平成13年登録 D型 最下級グレードTX リアドラムブレーキ仕様 

年間4千キロくらいしか走りません。

半年過ぎましたのでいつものカストロールに交換です。 今回はエンジンシャンプーも使って購入後初めてのフラッシングです。

確かに効果ありでいい感じです。 

ピットより呼び出しがあり、ラジエーターアッパーから水が漏れていると。 

クラック入ってしまいました。 激しくは漏れてはいないです。 

年式からすれば順当な壊れ方です。 前回がロッカーカバーのオイルシール交換でしたからね。

リビルトでも良いですが、持込交換の方が少しでも安くなるだろうか?

ディーラー純正交換10万、リビルト交換7万、持込?万円? 

なんだか判らないリビルトって不安。 


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Posted at 2016/05/07 22:25:23

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この記事へのコメント

2016/05/08 06:54:59

おはようございます~

樹脂製ラジエターが当たり前になった昨今…

熱劣化で樹脂が変色し、細かなクラックが入り、お漏らし~(汗)

ラジエターも“消耗品”と捉える部類に入りました。

純正ゎ高価なので、わが社のお客さんにゎ、“社外新品”ぉ薦めています。

車種によっても変わりますが、純正の半値で入る場合もあるので、検討してみてゎ~

コメントへの返答
2016/05/08 15:25:29
検討中です。

一時しのぎですが対策はしました。

社外純正タイプでしょうね。 
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