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ウメ@環境整備部長のブログ一覧

2017年05月07日 イイね!

ぶらり旅2017GW

 おはこんばんちは。

 「ゴールデンウィークだし出かけたい」という気持ちが強くなり、2年弱ぶりに車中泊セットを引っ張り出して行ってきました。

 ■2泊3日で行ける範囲
 ■涼しいところ
 ■低コスト=交通費が高くなるルート(長い橋や航路)を避ける
  という点から行き先は信州方面に決定。
 もともと岐阜や長野あたりに惹かれるせいもあるけどww

 一直線に目的地を目指すわけではなくドライブを楽しみたいので、浜松から国道152号線を北上して諏訪を目指すルートで。
 国道の分断区間を林道で迂回する箇所もあり走り応えは十分ww
 途中、日没が迫る・燃料少ない・ガソスタが無い・目的地になかなか着かないというスリリングな事態も発生しましたが運良く(?)回避できました。

 遠山郷でジンギス丼を食べ、山の急峻な地形にある集落「下栗の里」を訪れ、しらびそ高原へ。

 そのまま北上して諏訪まで出て・・・どうしよう。
 さらに北にあるビーナスラインも素晴らしい景観の道路だけど混むだろうし、帰り道のことも考えなくてはいけない。。。

 回れ左で南下して木曽方面へ。
 江戸時代の宿場町である「奈良井宿」を観光したのち、国道19号線を南下して中津川から中央道へ。
 意味もなく名古屋の都心環状を1周半ほど回り、東名阪道へ脱出して帰宅。

 普段見れない景色を見て、いつもと違う道を走り、とても楽しかったです。
 「ドライブってやっぱり山坂道がいいなあ」と改めて思います。
 車中泊は準備・マナー・体調など、手間や気を遣う面も多いですがそれもたまには良いかと。
 なにより無事に帰ってこれて良かった。

 次は山口県(本州最西端)を目指したいところ。いつになるやら。。。

覚え書き(概算)
 走行距離:1,070km 使用燃料:56L 平均燃費:19.1km/L
 高速代:8,060円 燃料代:7,900円
Posted at 2017/05/08 00:07:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2017年02月11日 イイね!

もう一度PF01を履かせよう

 おはこんばんちは。

 ほぼ新品のまま2年ほど放置した純正ホイールとタイヤに戻してから早10か月・・・。
 交換するには少し早いぐらいなのですがソコソコ溝も減っており「前よりグリップ落ちたかな?」と感じることもしばしば。
 これを機に寝かせていた16インチのホイールに新しいタイヤを組んで復活させようか、純正15インチに比べて値段も高くなるし色々と思うところもあり、考えていました。
 でも、やはり北海道まで行った足ですし、せっかくホイールがあるのだからと考えるとやはり復活させたい気持ちが強くなり・・・。タイヤを注文しました。

 新車から間もなく足回りを換え、ドレスアップではなくスポーツタイプのホイールに換えてきたので、当然少々走れるタイヤを選びたいところで・・・。最近は165/50R16でもスポーツタイプのタイヤの設定も出てきており、

 ブリヂストン POTENZA Adrenalin RE003
  以前165/45R16の Playz PZ-XC でそこそこ満足していたものの、 YOKOHAMA S.drive ES03 よりグリップ弱い気がしたのでこれならいい感じか?

 ダンロップ DIREZZA ZⅢ
  トレッドパターンを見る限りムーヴにこれはやりすぎ、コケそうww
  試したいか否かで言うと試したいが。

という具合に妄想を広げておりました。
 しかし大人の事情もあり、試しに

 グッドイヤー EfficientGrip ECO EG01

なるスタンダードなエコタイヤを履かせることになりました。
 「エフィシエントグリップ」と読むそうです。面倒なので「イーグリップ」と読んでいますww
 ブリヂストン ECOPIA EX20 や ダンロップ エナセーブ EC203 と同等のグレードかなと思っていますが、どうだろう? 厳密に乗り比べる機会はないだろうからなんでもいいけどw
 溝の減ってきた純正の ダンロップ SP SPORT 300 でも「グリップしなくてどうしようもない」というわけではないのでなんとかなるでしょう。たぶん。

 なんだかんだいって履き替えるのが楽しみなあたり、ただの車好きなんだなと実感。。。
 ではでは。
Posted at 2017/02/11 22:09:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年10月10日 イイね!

車検その前に。

 距離がかさんできてちょこちょこと要交換部品が出てきているので出費分散のためにさっさと換えてしまうべきか・・・。(いりじたくて仕方ないともいう)

■CVTフルード
 ゲージで見る限り汚れはひどいと思わないけど交換時期過ぎてる(^_^;)
 汚くなってからだと手遅れなんで早い目に・・・。

■ブレーキパッド
 ふとホイールの隙間から見えたブレーキパッドの残量が少ないような気がしてビビったのでピストン側も確認w
 計算上は車検まで持ちますが気にしながら乗るのも・・・。
 ターセル以来のパッド交換で、せっかくなのでちょっといじってみたい気もww
 どうせなら少し波打ってるローターも・・・前後バランスを考えてシューも・・・ああ、スパイラルである。

■スパークプラグ
 イリジウムパワーの交換目安は20,000kmとのことなのでそろそろ。
 今度はまじめに(?)長寿命タイプにしよう・・・。

■エアクリーナエレメント
 いっそキノコ(略)。

■冷却水
 これは車検のときにでも。

 クルマいじりの頻度が減ったとはいえ、どうせなら維持りと同時に弄りたいのは相変わらず・・・。
 いろいろ調べたり、パーツレビューをみてるときが一番いいのかも。

 ではでは。
Posted at 2016/10/10 23:47:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2016年07月04日 イイね!

キリ番

キリ番 ご無沙汰しております。

 普段キリ番は気にしないのですが・・・。
 自分の車で新車から乗って、万の位が「7」を表示するのを見るのは初めてだったので記念撮影。
 いろいろとヘタってきた気もしますが、いつまで乗るかわかりませんが、まだ乗ります。

 免許をとってからは、ざっくり22万kmぐらい・・・職業ドライバーではない自分はどれだけ走れるやろか?

 少し前ですが、久々にみん友さんとプチオフするとクルマ熱みたいなものが少し復活しました。
 水平対向、VTEC、ロータリー、ジェントルな6気筒、ガンガン回る4気筒、いろんな車に乗ってみたいと妄想は続く・・・。

 ではでは。
Posted at 2016/07/05 00:20:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2016年01月03日 イイね!

あけましておめでとうございます

 あけましておめでとうございます!(・∀・)

 低浮上ではありますが今年もよろしくお願いします。
 プリウスでエゴカー復活も考えましたが今のところムーヴでがんばる予定です。

 この正月休みはめずらしくツーリングに途中参加させていただきました。
 はじめましての方も4年以上ぶりに会う方もいて楽しかったです。
 相変わらず愛されキャラの某氏は面白かったですw
 突然参加して失礼もあったかと思いますがお許しください。。。(´・ω・`)

 今年も皆様のカーライフが安全で楽しいものでありますように・・・。(誰?)

 ではでは。
Posted at 2016/01/03 20:30:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

プロフィール

「寝かせていたENKEIのホイールを復活させるためにタイヤを注文。方向性を無視してエコタイヤですが。。。」
何シテル?   02/10 23:59
   はじめまして( ・∀・)ノ  ムーヴ カスタムに乗っている「ウメ」と申します。  プリウスG'sからムーヴに乗り換えました。  周りからは「なん...

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