何シテル？

ビートの純正リアスポイラーを、部品取りから購入しました。カラーがが違うのと、トランクに穴開けしないといけないので置いておきます。106にマフラーカッターを買いました。デビルのカッターより少し短いのでバンパーが焼けないか、心配です。

通勤中にJEEP8228のナンバーに煽られました。制限速度オーバーもしてました。ご注意下さい。

香川県東部、通勤中に交差点で直進、左折優先なのにノーウィンカーで右折した、1515のライフにクラクション鳴らしたら中指立てた野郎がいます。先に行ったのに前走車に詰まって煽ってました。ご注意下さい。

車の投稿では、ありません。久しぶりに釣りして来ました。暑いので、1時間もしていませんが、2匹釣れました。メバルと、キジハタです。古いロッドでしたが、釣れて良かったです。

ビートの車検受けました。また2年間乗れます。少しイジリました、ステアリングボスのスペーサーを20mm追加とシフトノブをアクティから流用しました。これで良くなりました。当分の間これでいきます。

ホンダ　ビートのインジェクターを違うメーカーの車から流用します。インジェクターはオクで落札しました。後は変換カプラーをどうするかな？いろいろと悩みます。

プジョー106に貼り付けるリップスポイラーを付けてみました。が、安いのは両面テープが剥がれて巻き込むおそれがあったので、少し走行して剥がしました。安物買いはダメです。また別な方法を考えます。

106のバッテリー交換しました。今まで使っていたバッテリーは、日産のある車種のです。軽量で良かったのですが、価格上昇が酷くて諦めました。今回は、皆さんのを参考にして買いました。純正の取り付け金具、置いといて良かった！

MVX、PCXのクーラント交換。友達の車屋さんでクーラントを買ってきて、薄めて交換しました。前回交換より2年位なので綺麗でした。106も車検ごとのクーラント交換して不具合は出てません。ビートは、来年予定。

車体は、持ってませんが資料で有ります。代車では、ワークス乗りました。家には、K6Aを積んだエブリィが有りますが！

ビートに、ETCの取り付けとアクセルペダルのガタを修理しました。車が小さいので手が入りづらいし、変な姿勢でボルト、ナット締め外しが大変でした。便利になったり良くなるのはいいですが、疲れました。次は何かな？

MVX 250F、キックリターンスプリングが折れてぷらんと垂れ下がる。2Tプロジェクトさんが作製しているスプリングを購入し、交換しました。修理しましたが、いろいろとありましが治りました。古いものは、いろいろと大変ですね。

ビートを、約1ヶ月乗りました。いろいろと整備したので良くなりました。しかしエキマニからの排気漏れが。。。少し煩くなった。サイレンサーからは漏れなし、耐熱塗料で塗装した。106に乗り換え、、両方ともやっぱりイイなあ。両方とも20年越え、まだまだ乗ります。

ビートが整備から帰って来ました。タイミングベルト、ウォーターポンプ、クラッチ、エアコンといろいろと整備しました。費用もそれなりに掛かりました。クラッチ板は、後少しでタイミングベルトは、綺麗な方との事。来年は、車検があるのでお金を貯めます。何も無ければいいですけど？

職場からの帰り道、松島町辺り。2車線の左側を走行中、右車線から側方を見ないで進路変更してきた、EKワゴンとぶっかりそうになりました。注意したら隣のおばさんが写メていた、通報したら怒ります💢

ロードバイク のコルナゴを売却しました。資金が出来たので、ビートの修理に充てます。

ビート、洗車して左ドアを少し磨きました。色は少しドアの方が薄いですねー。しょうがないですね。

ビート車検取りました。買っておいた、左ドアと運転席のシートとマフラーカッターを取り付けました。左ドアは、使えるパーツを取り外して処分予定です。シートもです。シートはだいぶへたっていました。換えるとクッションがぜんぜん違います。明日は洗車して左ドアを磨く予定です。

中古部品屋さんで、サイドインテークと左ドアを買って来ました。両方とも安く買えたと思います。車検がまだ取れてないので、まだ交換はしません！オクで買うよりお得でした。

ビート純正オプション、マフラーカッター