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今年初めに動き始めたｸｳｫｰﾀｰ部のニューバッフル。
春にパテ盛りと成型は完成していたが、それから数カ月放置w

先日ガッちゃんと話した時、急にミーティングに行きたくなりw
こそこそ進めてました。

今日も早朝と昼前に作業し、なんとかミッドハイはつけれた。




しかし家庭の事情で秋田市へは行けませんでした(T_T)



変わりに少し調整がてらドライブへ。
つけようとしているツィーターをつけていないシステムで臨時的な接続なのでうまくはいかず。

今回ミッドハイをリスナーにかなり向けたのでミッドからの音の出が強い。
同じ角度のツィーターもつけて初めて調整した方がいいのだろうな。

しかし3月の車検時にオーディオを下ろした以来のパワーに楽しさを感じ！

この感じ、言葉ではうまく伝えれませんが、
運転中少し音量を上げるとほとんど外の音は聞こえません。
ボーカルメインな曲でも同様、音のシャワーを浴びてる感じ。
この感じはアウディに乗っていた時に、デットニングしてるのもありますがアウディは雨の降る中走ってもほとんど車内に雨音は聞こえません。水たまりに入りタイヤが巻き上げた水の音も聞こえません。

それに近い感じにﾑｰｳﾞもなってました。
まぁ、オーディオ消したら雑音だらけですがw

ひとまず、やる気の無くならないうちにフロント4way設置からシステム構築頑張らないといけませんね！

FBの方で拝見したDIYlaboさんの記事。

車高調のｶﾀｶﾀｺﾄｺﾄ音の原因。

その中でﾑｰｳﾞの異音、ハンドルを回した時にバネが鳴るというのもあった。

この音は車高調を買った時からフロント片方から鳴っていた。
ファイナルコネクションでは持病みたいなもの？
スラストシートを変えたり増やしたり改善を図ってる方もいますね。

私もスプリングのID60から62に変えてみたり、バネの長さやﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを変えてみるも完全には治まらず。

今回の記事でﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙが回っていない場合とあり、直接グリース等かけるといいと載っていたのでグリースをかけてみた。














え(･∀･)












鳴らない(･∀･)







少しは鳴るかな程度。

こんな瞬間的に音が無くなるなんてﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙ固着していたか？

このグリース効果かハンドルが軽くなり、ちょっと安定感が無い(^^;)

まぁ改善したということで。