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2011年05月30日 イイね!

6/25太田哲也×ホリデーオートドラレス申込開始! 同乗走行教習車は日産GT-R?!

6/25太田哲也×ホリデーオートドラレス申込開始! 同乗走行教習車は日産GT-R?!お待たせいたしました!!

6/25(土)太田哲也×ホリデーオートエンジョイ&セィフティドライビングレッスンのお申し込みを開始しました。

なんと!!!

今回の教習車&同乗走行に使う車は、最新の日産GT-Rを現在調整中です。

それでは、お申し込みは以下のウェブまでよろしくお願いいたします。


http://sportsdriving.jp/
関連情報URL : http://www.sportsdriving.jp
Posted at 2011/05/30 22:27:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジョイドライビングレッスン | イベント・キャンペーン
2011年05月28日 イイね!

【速報】6/25(土)袖ヶ浦にてドライビングスクール開催決定♪

【速報】6/25(土)袖ヶ浦にてドライビングスクール開催決定♪お待たせしておりました!

震災の影響で、5月まで開催をとりやめていましたエンジョイドライビングスクールが、6月よりいよいよ再開します!!

6月25日(土)袖ヶ浦にて「ホリデーオート」との共同企画でドライビングスクールを開催することが決定しました。
皆様、ぜひご参加くださいませ。

まずは、取り急ぎのご案内までにて。

今決定しましたので、近日中にお申し込み受付開始しますが、案内をご希望の方は、info@sportsdriving.jpまでメールをいただいてもOKです。

☆そして☆
教習車にビッグなクルマも用意したいと思っていますので、続報にご期待ください!!

詳細は、また近日発表します。
関連情報URL : http://www.sportsdriving.jp
2011年05月28日 イイね!

TEZZO Stearling Wheelシリーズとカラードアルミペダルのご紹介

TEZZO Stearling Wheelシリーズとカラードアルミペダルのご紹介

横浜は生憎の雨模様ですが、きょうも皆様ご来店ありがとうございます。

さて、本日納車したお車のモディファイをご紹介。

アルファ147後期のMTに乗られているW様です。

メニューは、TEZZO Stearling Wheelシリーズとカラードアルミペダルです。


ステアリングの革巻きは、単に革で巻けばよいというものではありません。
ディテールの処理、革の品質、糸の縫い方や配色のセンスが出来栄えに大きく左右します。
TEZZOプレミアムクオリティーにご注目ください。

 

△センターの「赤」とステッチの「赤」が映えるTEZZO仕様



△ステアリングに合わせてアルミペダルも赤で施工



赤×黒が素敵なインテリアとなりました。

みなさまも、ステアリングでオシャレな演出いかがですか?
運転する時、常に見えるモノなので、ワクワク感や満足感が想像以上に高いモディファイだと思います♪

現在、シフトブーツなども開発しているそうですので、お楽しみに。



☆TEZZO BASEサービスファクトリーにてエンジンオイル交換キャンペーン実施中☆
http://www.tezzobase.jp/factorycampaign.html


Posted at 2011/05/28 17:54:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | AlfaRomeo 147 | イベント・キャンペーン
2011年05月27日 イイね!

太田哲也が愛車Alfa159で登場~魅力を語りつくす

今井優杏さんの人気コンテンツ「あなたの愛車教えて下さい!」に太田さんがAlfa159で登場しています。

アルファロメオの魅力、Alfa159の面白さ、レースやチューニングについて…などなど、盛りだくさんな内容になっています。



そういえば、太田さんがAlfa159 3.2に乗り始めたのが2008年の5月だから、もう3年前になるんですね~!
それ以前の2007年からチェッカーモータースさん協力の元、159 2.2のパーツ開発もTEZZOで始めていたことを思い出します。

当時、『Tipo』で開発ストーリーを連載していたのをご覧になっていただいた方もいることでしょう。

 

159とは、プライベートだけでなく、レースでもペアを組むことに。
アルファロメオ159でアルファロメオチャレンジに2008年から参戦した太田さん。
東北シリーズ第一戦は、Alfa159 2.2で、第二戦と第三戦はAlfa159 3.2でのチャレンジでした。

それまでの愛機だったGT3.2から、あまりの重量アップに軽量化が大変だったりしたものです…。

懐かしいです。



△TEZZO RACERS CLUBのメンバーたちと。Alfa1592.2とAlfa159 3.2のTEZZOコンプリートカー


ではでは、みなさん、ぜひ今井さんのインタビューをお読みくださいませ~。




(一部ご紹介)

―アルファロメオの159を選んだ理由を教えて下さい!

事故のあと、ずっとアルファチャレンジというレースにアルファで出場していたんだけど、その時アルファロメオ正規輸入のインポーターが支援をしてくれていた関係もあって、そのインポーターから159でなんか出来ませんか、と相談があったんだよね。それが最初かな。

―レースカーとしてが出発点なんですね。しかしインポーターさんはなぜ159を提案されたんでしょう?

―アルファロメオの159を選んだ理由を教えて下さい!

事故のあと、ずっとアルファチャレンジというレースにアルファで出場していたんだけど、その時アルファロメオ正規輸入のインポーターが支援をしてくれていた関係もあって、そのインポーターから159でなんか出来ませんか、と相談があったんだよね。それが最初かな。

―レースカーとしてが出発点なんですね。しかしインポーターさんはなぜ159を提案されたんでしょう?

背景としては、アルファ好きの159のイメージとして、『これまでのアルファとはちょっと違うよね』っていうのがあってね。ボディサイズがちょっと大きくなっちゃったりとかして、スポーティじゃないね、という印象が生まれてしまった。

実際そんなことは全然なくて、ボディはすごくしっかりしてるし、エンジンもきっちり“アルファチューン”だし、そういうのがあって、159へのスポーツイメージをアピールできないか、と当時のインポーターの社長が思っていたんだよね。それで159をレースに出してみようか、と。

―で、そのバリバリレースチューンをされた159が今街乗りとして活躍してるわけですね。

そう、159は生産終了になる予定だからね、PRとして出す意味がなくなったんだよね。それでバネレートをやわらかくしてバケットシートも外して。でもずっと乗ってて思うけど、本当にイイクルマなんだよね。

―どの辺に惚れていらっしゃいます?

ボディがすごくしっかりしていて、いい意味で従来のイタリア車らしくないところ。

これまでのイタリア車はボディがやわやわしていて、またそこも味ではあるんだけど、この159はそうじゃないから乗り心地も良くなってるし、車高調なんかのアシ周りを入れたらしっかりとパフォーマンスが出るようになった。

―それはチューニングのベースカーとしてもいいクルマだ、という論理にもなりますね。

それよりもまず気になったのはルックス。

イカツイ顔をしていて、そこがかっこいいところなんだけど、対してボディの横・サイドウォールの下側部分が、すぼまっていてクラシックで優しい感じで、そのミスマッチから、あんまりスポーティカーという感じがしないわけ。だからよりスポーティな台形のフォルムにしたくて、エアロを作ったの。

―で、付けちゃったと(笑)

というわけで、太田さんの話に「感動した」という今井さん、いつもより原稿がかなり長くなったのだそうです。続きはまだまだありますので、こちらでご覧くださいませ。

http://autoc-one.jp/alfaromeo/alfa159/special-754916/


☆TEZZO BASEサービスファクトリーにてエンジンオイル交換キャンペーン実施中☆
http://www.tezzobase.jp/factorycampaign.html

Posted at 2011/05/27 18:46:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | AlfaRomeo 159 | イベント・キャンペーン
2011年05月26日 イイね!

エンジンオイル交換キャンペーンを6月末までやっています♪

エンジンオイル交換キャンペーンを6月末までやっています♪

すっかり陽気も暖かくなり、ドライブが楽しい季節になりましたね。



TEZZO BASEでは、現在、エンジンオイル交換キャンペーンを実施しております。

詳しくは、こちらをご覧くださいませ。

http://www.tezzobase.jp/factorycampaign.html


皆様のご来店お待ちしております。

Posted at 2011/05/26 19:41:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | TEZZO BASEからのお知らせ | イベント・キャンペーン
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