青クーパーSのブログ一覧

　　　一週間前に、注文した材料が入荷した連絡が来たので
　　　つくばにランチへ？ 。

　　　店に行くも店長不在
　　　待つこと３０分
　　　
　　　材料代を聞いたらビックリ１００ｇ約・・・２万円(;'∀')　
　　　（予算オーバーです）



再度、メニューの確認！



フォグランプ（ＨＩＤ）からＬＥＤに交換したら・・・全てのＬＥＤまでフラッシング
警告灯まで点灯(-_-;)・・・・・調整して無事完了。

メインディシュは・・・低圧ポンプ交換



店長から
後部座席外して黒い蓋外したらポンプ交換脱着方法教えるから
声かけてと・・・私が作業するの？（無事交換）

デザートは・・・高圧ポンプ交換
（エンジンルームを覗く店長・・・５ヶ所緩めて、ここ２ヶ所抜けば外れるから）



黙々と作業する私でした＾＾




無事交換出来ました・・・お腹一杯🎶。
（悪夢の９０分間でした(-_-;)）

　　
　　３号はね～自己主張のかたまり？
　　
　　３号の乗り方
　　①窓を開けるときは・・・ドアを開けた状態で窓を開ける（壊さないため）
　　②スムーズにシフトUPするようにアクセルを75％踏みつづける
　　③リモコンキーでセキュリティを解除　約２０秒以内にエンジンを始動しないと
　　　　イモビライザーが作動してエンジンが掛からない
　　④信号待ち時ニュートラルになるので・・・
　　　　坂道発進時はサイドブレーキを使う
　　⑤トランクルームが狭いので買い物等は不向き
　　⑥シフトタイミングが狂うので他人に運転させない
　　　　

　　３号は・・・並行輸入車（４５０）スマート　６AT　LH

    

FSWに好かれてない？？（私は好きだけど♡）



7/10　富士スピードウェー数キロ手前でエンジンチェックランプ点灯（滝汗）
パドックでrdサポート部隊に車を預けドラミへ・・・戻るとrdメカN村さんから
今日、走れますよ！　ただレーシング・スピードでは無理ですが(-_-;)。

結果はMINIクラス２位（参加台数２台＾＾）




CMの時間です（笑）

エンジンオイルは、ロイヤル・パープルを愛用してましたが・・・
最近は、LIQUI　MOLYを愛用してます！
最大の驚きは・・・エンジンオイル洗浄剤等を使用してないのに
キャップを開けエンジン内部を覗くとピカピカのカムシャフトが見えます(^^♪。

次回は、富士でリキモリさんから頂いたフラッシング剤を併用してオイル交換します！・・・効果ありそうですね♪。

朝から横浜へ・・・・・＾＾
　　
MINI　MEETING（7/10）　走行前点検をリアルさんで受けて来ました！！




青クーパーS号の健康診断から



ん～　エラーコードありました(-_-;)
その後・・タイヤが外され（今回メイン作業）ブレーキオイル交換スタート(^^♪
（私は前輪タイヤハウスからフォグランプHIDユニット外し＾＾）
突然頭上から　ブーン　ゴロゴロ　ブーン　ゴロゴロと聞きなれない音が(;'∀')


音は・・・エンジンルームから音の出どころはDSCユニット（犯人）


店長（犯人）は車内で診断機を操作中


私は、店長～何してるんですか？？
今、DSCユニット　エア抜き作業してます！（ブーン　ゴロゴロ）
（店長からエア抜き　方法、手順のレクチャーを受講＾＾）

安心してアクセル踏める(^^♪。

４月某日　FSWを走ってきました＾＾

　　天気予報では夕方から雨(-_-;)・・・
　　予報が外れて午後から雨(´；ω；`)ｳｩｩ～。（走行２０分前から風と雨）

　　コース内は一部・・・川（汗）　
　　ストレートでは水しぶきで前がｗｗｗ見えない
　　リアルデイレクションでMINI仕様変更後の効果もあり雨の中でも
　　路面に車が張り付いている＾＾・・・調子に乗りすぎてスピンしました（爆）。

　

　午前中は～曇り晴れ。