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イイね!
2011年02月25日

RS☆R Ti2000

いやはやTEINのHigh Techは2.0l用で、BL5FW未対応でした。
問い合わせたところ、装着は可能だと思いますが、頭が上がり気味になっていまいそうだと
いう回答が得られました。

防錆性は、過去10年間でクレームはないということでした。

そんな訳で、保証対象外なので、RS☆RもしくはAutoexeのサスになりそうです。
永久保証のTi2000の方が現在魅力的に移っています。

ただ、ダウン量はAutoexeの方が落ちます。
ただし、Autoexeのスプリングチューブは売られていません。

RS-Rは、スプリングチューブが売っております。
なにやらサイズが一杯ありますね。
どれがアクセラのサスペンションに合うのかな???

平野タイヤ情報では、RS-Rがダウンサスで一番売れています。
とのことです。

チタンが配合されていないもののプライスは、最高に財布に優しいプライスなのです。

チタンは軽い、腐食に強いといった良いとこどりな金属なんですよね。
Ti2000になってもそこまでプライスは上がらないし、Autoexeより安いんです。

気になるのは、乗り心地です。
どうだろ気になるなぁ。

RS-R名前も格好良いし、決めちゃおうかな。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/25 20:16:03

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この記事へのコメント

2011/02/25 20:37:23
TEINはいけませんでしたか;
確かに2000ccクラスより100Kgもフロントが軽かったら頭上がりになりますね^^;

一緒にRS-Rいっちゃいます?w
コメントへの返答
2011/02/25 21:01:30
そうなんですよ(*_*)
かなりショッキングでした。

でもTEINは問い合わせしたところ対応は非常に良くて、対応商品があればTEINで決定でした。

調べたところRS☆R評判かなりいいっすね!

ソウヤさんと共にRS☆Rいっちゃおうかな☆
2011/02/26 10:20:36
RS-Rに決まっちゃいそうな感じですね!

下がり過ぎると、冬場はキケンですので、ほどほどのダウン量で良いのではないでしょうか。

みなさん、いろいろ弄りだしましたね・・・。

私もブレーキ・パッド、いっちゃおうかな~?
コメントへの返答
2011/02/26 12:57:55
RS★Rに決定しちゃおうかなってかなり思っています。

下がり過ぎると、雪道で腹こすって動けませんという状態になりかねないので、下げすぎは危険ですね。

kuniさんもブレーキパッドいきましょうよ☆
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