おッちゃんのブログ一覧

今日はRZのメーターの故障原因を診断するためにセミウエットのなか通勤～


動かない速度計、調子のイイエンジン



うん！スピード出過ぎな気がする(｀・ω・´)




そんなこんなで大人しく通勤しまして（笑）




結果、メーターワイヤーが切れてました（汗）

一応交換すれば直る！！



ついでにオイルタンクのオイル漏れを修理しました！

自作のタンクだからね～すぐ漏れだす(´・ω・｀)







さて、本題！


今にも降りそうな空！

速度の分からない原付！



からカプチーノに乗り換えて





東伯の24時間の所に行ってきたど(｀・ω・´)





あそこにしかないけ～ね


カストロール　パワー１　TTSレーシング！



ヤマハの赤缶が欲しいけど売ってる所無いしね～～

一応ワイが探しまわって見つけたオイルの中で一番レーシーな奴（笑）



そんな基準で選んでます(｀・ω・´)

素人気分で～～～（笑）






行きは山陰道～9号線を通って

途中、黄色い車を洗車している所を通り過ぎ（笑）

買ってきたのですが




最近


疼きがおさまらないワイは



帰りに船上山を通って山道をガッツリ通ってきました（*^_^*）



船上山をカプチで通るとメッチャ楽しい(^0_0^)


まるで裏野呂！！



ああぁ分かる人にしか分からない・・・





ひっきりなしに左右に操舵と加速と減速の繰り返し


ヤヴァイよ(>_<)


ライトが明るかったらメッチャ楽しいよぉぉぉぉ<(｀^´)>



”ランプポット的なの”作るか！？(｀・ω・´)



そういえばフォグランプがあったなぁ・・・



えへへへ（*^_^*）




んで！ついでと言うか・・・本屋さんにも行ってきた！



そしたら・・・




何だかそそる本が(゜.゜)




気がつけば手に取ってました




帰ってからニヤニヤしながら読むもんね（￣ー￣）



ああぁ空力～～～(=_=)

工場は休みなんだけどね～～


そういえば！

晴れたらやることがあった！！・・・ために出勤




高いとこ嫌～～～い



だけど工場の高～～い看板を塗った～～～



前の社名のままだったからね～～

社名のステッカーを張る前の下地の白を塗ったよ！



地味な高さと揺れ怖い～～～(=_=；)




なぜかそのまま他の看板やら工場の修理やらをしようと思ったのに



スタンドの一名荒ぶってるがためにスタンドに連行されました<`ヘ´>




んで！久しぶりのドライブウェイ



なぜかキャンペーンとやらで花（ポットに入ったやつ）を配りました

配ったのもあるけど


ほとんどがおいてたやつをどうぞ～～って(^・^)



今日一日で配れるんかぁ？何て言ってたのが皆の頑張りで5時くらいには配り終わりまして


ホッ（*^。^*）



何気に疲れたし昨日のロンリーツーリングを引きずってるので


カプチにガソ満タンと携行缶に９L入れて早々に帰宅



帰ってからRZにガソリンとオイル入れて明日出動できるように準備(｀・ω・´)


まぁ雨が降ってたらやめとくけど


明日は原付のメーター関連の部位をバラしてみようかと


たちまちスピードが分からんと・・・

ってか何だかRZ壊れると更にエイプ５０が欲しくなる(~_~;)





誰かRZ50と交換しませんか！？(｀・ω・´)




まぁ・・・ないか(´・ω・｀)




みんなに「４ｓｔ乗ってたら絶対２ｓｔ欲しくなるから持っとき～～～」



って言うしワイもRZ50のスタイルは好きだから手放したくないけど




今のワイにはエイプ５０が欲しいのだ(｀・ω・´)





ああぁぁハンパない物欲が荒ぶっとる<(｀^´)>



EG6もアルトワークスも欲しいし綺麗なAE86も欲しいし

部品やタイヤも欲しいしレーシングスーツにヘルメットも




一人暮らしもしたいし






うわぁぁぁぁぁぁぁ<(｀^´)>頭おかし～なるわ（笑）





さぁ・・・寝よう(=_=)

寝過ごしながらも行ってきた！！

もちろん！RZ50で（笑）



すれ違うライダー数人に手を振っていただいたよ（＾◇＾）


ワンテンポ遅れてから振り返してるからたぶん見えてないよね～～～
（￣▽￣；）






ホントはG－カップ見に行こうと思ったけど到着時刻を考えると・・・




ってなわけでガレージヘ




の途中で





フッとスピードメーターを見ると




０ｋｍ/ｈ







！？





スピードメーター壊れた～～(ToT)



ワイヤーが切れたんかメーター自体の破損か分からんけど動きまテン(´・ω・｀)




そんなわけで途中から勘で巡航(｀・ω・´)







無事ガレージに到着し



しばししゃべって～～キャブセッティングして


すぐに帰ろうかと







おもったけど






やっぱり暗くなるまで居てしまった(-_-;)





やっぱね～～～居心地がイイんよね～～(゜▽゜)







ケツも痛いし（笑）







さて帰り給油無で行けるだろうと



デッパツ！




さすがに日が暮れると寒いね(´・ω・｀)



ガッツリ厚着したのに寒い((+_+))




凍えながらも全力でGO！







そしたら・・・自宅到着数キロ手前で










ガス欠




んん～～ずっと1万１千回転付近をキープしてたからな(´・ω・｀)







押して帰ったよ(´・ω・｀)







何気にいい運動になったわぃ(｀・ω・´)



まぁ楽しかったし久しぶりに夜空を見上げたりもできたから良しとしようじゃないか（笑）

ちょっと時間が空いたのでRZ弄り


ガスバーナーでサイレンサーの根元付近一帯を

真っ赤になるまで炙って



ゆっくりと手でグイ～～と(｀・ω・´)




レーサーみたいに天にそそり立つサイレンサー（゜∀゜）




純正で若干下向きくらいの出口が



斜め上を向いております（*^_^*）




カッチョ良くなりましたぁ～～～（笑）




そして





久しぶりにRZに乗りはじめたわけなのですが



全く乗り方が分からなくなってるので


狭い工場敷地内を爆走（笑）




と言ってもゆっくりと近所迷惑にならないように2・3速低回転で(゜ー゜)



八の字～～


定常円～～


オーバル～～


スラローム～～







楽しい（*^_^*）





なんかスゲ～～「操ってますよ」って感じがしてイイねぇ（*^_^*）




かなり乗り方を思い出した（＾◇＾）




どうやら無理に形だけでカーブのイン側に体を傾けてたりして

体重移動が上手く出来てなかったからあんな怖い感じになってたのでしょうと言った感じ




おまけにDVDが効いてるのか


RZでそんな乗り方だと不安定になるのか


しっかりと足でタンクを挟んで離さない（笑）離せない・・・



カッコイイ膝擦りそうなほどのハングオン・・・じゃなくて




完全なポリスライディング(´・ω・｀；)





でもまぁこっちの方がイイ！！







にしても4輪も2輪もジムカーナってホント基本の動作が生きてくるんだなぁって思いました！


ちょっと夢中になってクルクル回ったり


クネクネ左右にローリングしたり（笑）しただけで帰り道がとてもラクに楽しくなりました（＾◇＾）




本当に小さな駐車場ででもパイロン立ててクルクルしたい(｀・ω・´)



いや～～～なんだか楽しくなってきたぁ～～～（笑）







んん～～～レビンでクルクルしたいなぁ・・・したくなるなぁ(´・ω・｀)

昨日に引き続き故障診断！


出勤して少し時間があったので点火時期を既定値にセットして


講習があるので振興会へレビンで出発


およ？案外って言うかこれが当たり前なんだけど良くなった(^0_0^)


けどまだまだおかしい(´・ω・｀)




講習終わって帰ってきた所で


どうもスロポジの不具合気な感じもあるのでスロポジを調整(｀・ω・´)




だがしかし！






いくらやっても同じ所で既定値にならず


何度も何度もやったのに全く終わる気配がない(´・ω・｀)




丁度予備のスロポジセンサがあったので交換


どちらもメクラ蓋が金属製だから安心してたのに


中身のバタフライが縦横違うΣ（￣□￣；）


調べてみるとどうやらもともと付いていたセンサは対策前の物のようでした


んで！予備のセンサは対策後の爪が横向きのタイプ・・・



ってことはセンサだけでなくその中身も交換しなくてはならず


いったん家までスロットルを取りに行きバラして交換



その過程でスロットルのバタフライの軸にガタを発見（汗）



たちまちはそのまま組むけど、そのうち程度のイイスロットルに交換せねば(｀・ω・´)





ってな感じで組み上げて調整(｀・ω・´)




2回目くらいで既定値にセットできた（＾◇＾）





ついでにクランクプーリーの点検をして試運転




おおぉ何ということでしょ～～

今までずっと悩ませていた～アクセルON・OFFのギクシャクを見事に解消

滑らかでスムーズ、そしてアクセルに応じて高まる出力～～

すべて当たり前のこと～～

それがこんなにも素晴らしいとは～～






まっ！パワー感が戻ってきたわけではないけど(´・ω・｀)










ダイアグの診断で「３」が出ます


点火確認信号のナンチャラカンチャラ



点火確認信号の発信源ってデスビ！？


そんなこんなでデスビキャップもあけてみたところ



オイルの滲みを確認！



掃除して組みましたが



そのうちリビルトにでも交換ってことになるでしょう



ってな具合でいったん回復？しましたので安心して原付で通勤できます(｀・ω・´)