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麺やBar　渦
醤油煮干らぁ麺　850円






レビュー：
ボクは魚介系らーめんが好きですが、実は神奈川で魚介系はあまり発掘していない。
どちらかと言うと、家系とか豚骨系とかばっかりで、近くにそういう店が多い。
だから、魚介系のお気に入りラーメンを開拓したかったので、とりあえずは、県内で有名なラーメン屋「麺やBar渦」に行ってみました。

店内は店名通り、Barで、湘南の海の近くにあるので、とてもオシャレ。
ウイスキーや洋酒系のお酒から、高そうな焼酎まで、お酒の種類もたくさんあるのに、ラーメンも人気。
ますます食べたくなってきた。
そして、いただきます。

スープは、煮干しの香りが、強すぎない程度に程よく香り、醤油のコクもあって、これが見事に合う。
でも、これだけ煮干しの香りがあると、煮干しを相当使っているのだろうな、と思うほど、よく香る。
しかし、くどいほどではなく、個人的にはちょうどいい具合である。
節系のジャンルではあるが、宗田節の香りではなく、すべて煮干しの香り。
こういった店は、とても珍しいと思う。

麺は細めのストレートで、博多ラーメンほど細くはない。
しかし、麺の香りがスープと合わない。
よく味を確かめると、麺が古いのか、小麦粉が古いのか、製法が悪いのか、、、個人的にはちょっと残念。

トッピングはチャーシューと焦がしネギと薬味ネギとメンマ。
チャーシューは、ものすごくお金がかかっているような感じ。
国産の豚バラ肉をタレに漬けこんで炙った厚切り1枚で、油がやや多いものの、香り、旨みは抜群。
焦がしネギは、香りもあり、煮干しの香りと相性も良い。
しかし、メンマがイマイチ。
このラーメンとのキャラクターと全くと言って良いほど合わない。
メンマのタレ？漬けこんであるものが気に入らない。


ここの店は、本当に居心地良く、月に1度は行きたい店ではあるものの、肝心のラーメンは、スープとチャーシューはボクのお気に入り。
スープは煮干しのコク、香りも本当にオススメ。
スープを飲み干すと、煮干しの粉状のものが見えてきて、これがこのスープの旨みのポイントだとわかる。
しかし、麺とメンマの残念さは本当に惜しい。
これさえ良ければ、文句なしの100点と言いたいところだが、、、。
なので、意見箱に改善点を書きました。
望みあるもの、希望するものは遠慮なく書きました。
今後に期待…！！

総合評価：80点



麺やBar渦
神奈川県藤沢市鵠沼桜が岡3-5-7
TEL:：　0466-28-8443
営業時間： 11:30～14:00、18:00～22:00
(日曜は昼のみ)
定休日：　月曜
アクセス： 小田急江ノ島線『本鵠沼駅』（109m）本鵠沼駅東口より徒歩2分
駐車場 ：　なし（近辺にコインPあり）

博多ラーメン　酒風呂　(大井松田)
豚骨ラーメン　600円





レビュー：

神奈川には鶴亀堂のようなラーメン屋はないものか、ということで神奈川県西部を調べていたところ、ここに豚骨ラーメン屋があったので、行ってみました。

スープをすすると、豚骨の香りとコクが口いっぱいに広がる。
背油が深みをさらに増しているようである。
しかし、どうも背油で深みを増す戦法は、個人的には「ごまかし」のように感じる。
豚骨だけにしかない、あの深みは背油では表現できないからである。

しかし、このラーメンのポイントは、豚骨の臭みがほとんどないところ。
むしろ、ほのかに香る感じで、どうやって臭みを取ったのかと思ってしまうほど。
スープのとろみは意外にある。
味は比較的濃いめで、背油の影響もあるが、まろやかさも一理あるかと思う。

麺は博多ラーメンらしく細麺。
ハリガネにすると、噛みごたえも十分。

トッピングはチャーシューとモヤシとネギと海苔とキクラゲ。
チャーシューは豚バラ肉であるが、薄切りで小さい分、味は濃いめであるが、これが痣となっているように思う。
味が濃すぎてスープとマッチしないのは少し残念。
モヤシ、ネギ、キクラゲは食感抜群。

欠点もあるが、スープは意外と好印象。
背油少な目であれば、おいしくいただけそうである。


ちなみに、



ここの餃子は、味付けがシンプルで、素材の味がしっかり生かせている。
オススメです。



総合評価：70点



博多豚骨らーめん 酒風呂　大井松田
神奈川県足柄上郡松田町松田惣領1315-12
TEL:　0465-84-5030
営業時間：　11:00～14:00、17:00～翌2:00　日曜22:00まで通し
定休日：　無休
駐車場：店舗横に５台分

4月29日日曜日。

横浜から名古屋に帰省したときに、新東名を使いました。

新東名とは、三ヶ日から御殿場までを結ぶ東名高速道路の次世代高速道路で、海沿いを走る東名とは対象に、山々をトンネル越えしてほぼ直線上に三ヶ日－御殿場を結んでいるのが特徴ですね。

そして、高速道路の設計速度は120㎞/h。

開通前は140㎞/h対応なんて言っていたので、とんでもない道路なんだな、というイメージで、ついに乗りました。

CMではアウディR8が疾走するシーンがありますが、果たして・・・！




結論から言います。

NAヴィヴィオは、東名高速を使いましょう。笑




レビューを交えて理由を。

１．走行車線でも120㎞/h巡航が暗黙のルール化されている
道路が広く、緩いアップダウンがそれなりにあるので、特に下り坂では120㎞/h以上になります。
制限速度は100㎞/hですが、逆に100㎞/hで走ると、遅すぎて危険です。
NAヴィヴィオはSC車とは違い、「非力」なので、どうしても無理をした走行状況となります。
油温を気にして走っていたら、高速の流れを妨げしかねません。


２．SAはもちろんのこと、PAでさえも満車で入れない
結局、新東名では休憩できませんでした。
テレビで新東名のSA,PA特集なるものを放送していたせいか、影響がものすごいあったようです。
PAに滞在する時間が長い人が多く、かつ新しい物好きな日本人は新東名に続々集まる次第。
軽くトイレに行きたかったのに、それさえもままならない。
大型連休ほど新東名は避けたいと思いました。


３．三ヶ日JCTで大渋滞
実は新東名の流れは概ね順調だったのですが、最後の三ヶ日JCTで渋滞に。
東名より20分ほど短縮できたはずが、渋滞で20分捕まり、結局、時間短縮にはなりませんでした。
まぁ、GWでしたので、これは仕方がないと思います。
そもそも、短縮できることに価値があるなら、渋滞は大きなマイナスになります。
そういう意味でも、物流業界のトラックも、新東名ではあまり見かけなかったのも納得いきます。



総評すると、まだ未完成なので、ここで甲乙はつけるべきではないと思います。
完成すると、豊田JCT～海老名南JCTまでが新東名のすべてですから、結局は上の欠点も、一時的なものになると思います。


ただ、、、



豊田JCT～海老名JCTだと、、、、



豊田JCT、毎日でーら混んでるだら？！

海老名の向こう、大和バス停付近、いつも鬼混んでるべ？



渋滞緩和にはあまり効果がないように思います。

個人的には、早く圏央道、つながってほしいです。

そうすればROCKまで30分以上短縮できるのに。。。

中央道八王子ICまで1時間半以上かかるのは、、、社会問題でしょう。





そんな感じで、話を戻すと、高速巡航道路な新東名は、

・ハイパワー車
・大型排気量車
・ツアラー車

なジャンルのクルマには最適に、かつ時間短縮もできるでしょう。

逆に、この逆のクルマだと、負担がかなり大きいかと思います。



NAヴィヴィオは、SOHC車なので、やはり油温が気になります。
正直、心臓に悪かったです。

しかも、CVT車なので、かなりローギアー仕様。

120㎞/hで巡航していたら、約7000rpmですよ？



そういうわけで、新東名がどの人にも快適、というわけではないというレビューでした！

ボクは、今後は東名で90㎞/hくらいでゆっくり走ります。

こんなことしてみました。







まぶしい！







後続車キケン！







明るすぎて違法車両！





ボクは、今どきのLEDの明るさをナメテマシタ。
定格の8割なんですよ、でも、この明るさ。


詳しくは、後日レビューします。
今は、実験段階。


以上、途中報告でした～

4月30日、岐阜県某所。

予告通り、タイヤ・ホイール交換しました（・ω・）ﾉ



ホイール：
BBS　13インチ　13*4.00B OFFSET+45 PCD100 φ59 4hole

みなさまの意見を参考に、最終的に選んだのが、BBSです。

これなら、13インチでも、カッチョイイですね♪


タイヤ：
BRIDGESTONE PZ-XC ECOPIA 155/65/R13

軽量ホイールならば、エコに重きを置いてもいいでしょう、ということで、新製品のECOPIAにしてみました。

燃費が良くなったっぽいです。

両者とも、詳しいレビューは後ほど。




そして、以下交換後。











じゃーん☆

見るほどに、ニヤニヤしてしまいます（笑）