幸せの黄色いハチロクのブログ一覧

どうせぶっちゃけるならばと思いまして～♪もちろん恋話じゃなかよ～(笑)

あ、コレで昔話は一段落させるとです(爆)どーもテロりんですばいこんばんわ～♪あとはまた気が向いたらにすっとです～


にしてもやはり久しぶりな仕事…身体が一気に(泣)仕方ないかぁ～仕事やけん(爆)



さ～て、おいどん実はかなりな高級車好きな一面もありまして(笑)まぁ～親父の影響が大半ばってんが…


まず、やはり高級車好きになったきっかけはやはりシーマ現象やろうなぁ～


あん時はほんなこて各メーカーこぞってマァ～色々と(爆)今思えばよか時代やったな～♪

トヨタはクラウンがいつの間にかその地位を引きずり下ろされ(泣)
セルシオやったりマジェスタやったり…若干性格は違うばってんがアリストも(爆)でもセルシオ…嫌いじゃないとです(笑)ある意味ベンツにタイマン張ったような…

日産は日産でセドグロはモデルチェンジするは～シーマはセドグロ一家から独立するは～インフィニティＱ45出るはと…
インパル仕様のインフィニティかっこよかったナァ～♪特にあのグリルが(笑)

マツダはやはりルーチェ…ではなくセンティア出すし(爆)いや、今思えばセンティアかっこよかったなぁ～♪
ちょっと位は落ちるばってんがミレーニア…あれも何だか気品ある雰囲気が(笑)
いや、よく考えりゃ～ルーチェにゃ～ロータリー搭載してたな(爆)まったくなんて素敵なメーカーなんやろ(笑)



三菱は～ディアマンテやね！あれはよく売れたと思うとです～(笑)けっこう街中で走りよったんで(笑)
デボネアはやはり見かけなかったナァ～(泣)ばってんがプラウディアやったっけ？？梅宮辰夫の嫁さんじゃないばってんがプラウディアもかっこよかったなぁ～(笑)マイナーやけんかもばってんがそこに渋さを感じまして…


ホンダは～やはりレジェンドやね！！ちょっと位は落ちるばってんがインスパイアも大量におったばってんがあん時のホンダの高級車はなかなかによかスタイルやったですばい～(笑)ヤンキー兄ちゃんがよくインスパとビガーに(笑)何だか懐かしいナァ～♪


思い返せばほんなこて他にも色々あったろうばってんがぎゃんか感じで。


ちなみにガキん時のおいどんの印象はやはりシーマはターボ付いてたんで速いってのはわかってたとですよ～♪日産のV６ターボって独特の音やったような？？


それに～昔のターボってのはやはりハイパワーな証拠やと…(爆)


そいもあってターボ車にしか興味がなくて(笑)おまけにあん時はやはりスポーツカーには大半がターボで武装を(爆)


んで、目からうろこやったんが～


親父がクラウン買った時かなぁ～やはり。137クラウンばってんがエンジンは7Mの3000で自然吸気。


初めて横乗って親父がうれっしゃして全開くれたら笑いましたよ～！！直６の音色よかし～オートマとによか加速を…


やはり高級車って…高級なだけあってよかエンジンば積んどるばい！！って印象でして。

ターボ付いてないクラウンでこの加速と音色ならばターボ付きならばいったい(爆)


ま、ばってんが速いのは真っ直ぐだけばってんがね～♪さすがにコーナーはやはり足回りが(笑)
しかしそれなりに煮詰めたらよかっちゃなかろうかと？？
ま、さすがに重さだけはどうしようもないばってんが…

やはり高級車の懐の深さって言ってよかですかね？？本気になったあのパフォーマンス…あんな二面性は嫌いじゃないんで(爆)まるで大型犬みたいに落ちつきがあって吠える時は半端ない…みたいな(笑)


ちなみにメイン画は親父が乗ってた15クラウンの遺品(爆)エコカーのあの助成ん時に天に帰ったばってんが…

とりあえず保管してますよ～♪やはりクラウンはおいどんにとっても懐かしく思い入れありますけん。


Ｇのエンブレムだけは実は昔プリンちゃんに付けてたばってんがね～♪今は部屋に飾ってますばい(笑)


にしても今もクラウンのちょっと古いのみたら懐かしくなっとです～♪

そういやよく洗車させられてたなぁ～(笑)小遣い稼ぎやったばってんがね～♪


ん、待てよ…クラウンでおいどんは洗車の基本を学んだような？？

いやぁ～なんだろ…(爆)

昔話でよかならばネタに困らない事に味を覚えた姑息なテロりんですばいこんばんわ～♪

ま、ちょっと暴露話になるとばってんがね～

メイン画はプリンちゃんのエンジンばってんが…
やはり～我ながらほんなこてよか画像やなぁ～♪たまらんばい(爆)



そうね～ぶっちゃけ一年前の今頃はほんなこてマジに買い換えを考えてまして(爆)



ま、結局は愛着と替わりが利かない存在って事とまだまだ終わらせないって事で一気にやり変えたって感じばってんが…

それにＦDん時を思い出してあの時のけじめを(爆)



ちなみに買い換えを考えてた時の車種としては～やはりほんなこて実用的で楽なのですたい(爆)


筆頭候補は正直インプレッサの5ドア？？ハッチバック？？かなぁ？？それのＡラインですたい(爆)

いや、ほんなこてやとアウディのＳ３がよかとばってんがあまりにも高すぎる(泣)


ならばと思い似たようなのを国産でリストアップするとＡラインが出てきまして…

2500の水平対向ユニットにシングルターボ。2000のSTiユニットより出力は低いばってんがトルクの出方が下からフラットごたるなぁ～(笑)

オートマばってんがシフトダウンは同調するごたるし～♪

２速、３速ホールドで山道も快適に楽にイケるんじゃなかろうかと(爆)

おまけに四駆やけんでまさにおいどんの中じゃ快適で楽なのやったとです～♪


それにハッチバックならばギリギリ車庫に入りそうやったんで(笑)セダンやと残念ながら入らないとです…データ通りならば(泣)



だいたい車庫に入りゃ～マジにセンチュリー欲しいとばってんが(爆)

ほんなこてセンチュリー乗ってみたいなぁ～♪つやっつやの真っ黒かつやっつやの真っ白がよかね～♪


ばってんがね～

ばってんがね～


やはり何だかんだでやっぱり買い換えきらんやったですよ…


手放してやはり知らない誰かがプリンちゃん乗ってるのを想像したら何だか嫌な気分になるし～(泣)


場合によっては知らない誰かがあっさり潰すのも見たくはないし～(泣)


やはり出来るならばおいどんが最後まで…って心境になりまして結果リニューアルさせて乗り続けるって決心を。

やはり何だかんだで愛着ある苦楽を共にしたプリンちゃんばエンジン不調ごときで見捨てる事はできんっちゃんね～(爆)

仮に手放してまたハチロク乗りたいって事になったとしても買い戻し出来る保証もないし、同車種買って同じ様にするにもお金かかるしそれで同じってのも何だかひっかかるし～


ま、独りよがりの自己満足ばってんがね(爆)


ばってんが～金額考えたらやはり…おいどんアホやなぁ～♪なかなか無駄なことを(笑)


ばってんが思うとですよ…無駄なことをやる事の中にやはりやってみないとわからない世界があると。


そうやんな～今回やってみてやはり色々と発見もあったし、よかれと思った部分に間違いもあったり…


やはり人生色々カーライフも色々ですたい(笑)




何だかこれを肴にうまい酒呑みたいナァ～♪


更に追記…

筆頭候補は確かにＡラインやったばってんが他にもぶっちゃけるならば～


ゴルフのR32(爆)いや、R32買いました～みたいなネタになるって冗談も出来るばってんがナンでかっていったらやはりエンジン(爆)あの車体にV6の3200はいかんやろ～！！しかも四駆でっしゃろ？？間違いなくあれも快適で楽なマシーンやろうと…

車庫にも入るし(爆)

それと、BMWの130i(爆)あれもやはり同様に小さな車体にでっかいエンジン(笑)元々２リッター辺りの車体に３リッターの直6やけんね～♪たまらんばいほんなこて～！！

これも車庫にも入るはず…


あとはアルファロメオのミトちゃん(爆)やはりあれは…
可愛くてヤンチャばい(笑)しかしおいどんには似合わないくらいに可愛すぎる…

コレは楽に車庫に入る(笑)やはりミトちゃんかわいか～♪

ざっと考えてたので思い出せたのはこんくらいかなぁ～？？


しかしね…車庫の呪縛さえないならば～


マジにセンチュリー欲しい(爆)あの古くなっても変わらない威圧感と雰囲気…
逆に風格の増しよるんじゃなかろうかと(爆)

国産唯一のV12…

たまらんばい(爆)ほんなこて冗談に聞こえるばってんが本気で欲しいクルマではあるとです～♪


他には～やはりGT-Rって言いたいばってんがGT-R買うならば一個前のBMWのＭ５か６…


あのV10ユニットがおいどんのなかじゃNＡやと限りなく理想的やなぁ～♪


ちなみにどれも中古でしか買えんし、維持費が…(泣)


ばってんが安心してくんしゃいね～♪プリンちゃんにはまだまだ乗るけんで(爆)

さ～て、若干迷走気味な気まぐれな昔話になっとるとばってんが～

なんだか話の流れでミサイルも話しといた方がいいかなぁ～と(爆)

あ、こんばんわ…テロりんですよ～♪


ちなみにミサイルを入手した経緯は～




昔はそれなりにドリドリしに行ってまして(爆)いやぁ～あん時は今ほどプリンちゃんはキレイにしてなかったし…

あ、ばってんが洗車は毎週欠かさずやっとりました～♪

見たことある人にはわかるかもばってんが買った当初から黄色で黄色ってのは年数経過したらまぁ～ヤレるヤレ(泣)かなり磨きあげたばってんがやはりクリア剥がれやらは多々ありまして…

ばってんが走るのが一番楽しかった時期やったかなぁ～？？こんくらいん時が…


んでまぁ～あれですよ(泣)プリンちゃん乗り出して同じ所を２回やっちまいましたです(泣)
画像は２回目ん時ばってんが…
毎回ムキになって気づいたら限界超えてさらに勢い余って…(泣)若かったなぁ～あん時は(泣)

ちなみに一回目はマジに全損クラスな高額治療費を(泣)おまけに車検受けたばかりでして、一瞬降りようか思ったばってんがもったいなく思い泣きながら修理。
それにこの一回目の修理の出来事ん時に色々あってある意味プリンちゃんがおいどんの中では未完成ばってんが大事な形見になりまして…


それから一年後ぐらいかな？？２回目やったばってんが軽傷な部類やったんでひと安心やったけど～


こんなん毎回やらかしたら金のもたんばいほんなこて…
形見になったプリンちゃんば遊びとは言え痛めたりそれが原因で終わらせるのが頭に過りもうプリンちゃんではやらないようにしようって誓ったとですよ実は。


って訳で～後先考えないでミサイル導入を計画(爆)ナンバー無しならばよかろ～と(笑)乗りたくても普段乗れないようにすれば…


最初はターボ付きでオートマの33スカGのセダンやったばってんが訳あって三日くらいで横流し(笑)

いや、ノーマルでオートマでデフ無しはやはり無謀やったばい…余計に高くつきそうやったんで乗らずに終了(爆)


ちなみに三日ってのは～たまたまばってんが訳あり180SXの話を聴きまして～ある程度の状態は把握してたんでそっちに物替え(笑)さよならスカG…乗ってないばってんが忘れないよ～(泣)


ちなみに180は書類無しでガタガタばってんが一通り手が入ってるばってんがホイールとハンドルとシートが無いタマやったけんで、全てプリンちゃんの余ったパーツやらで足りない分を補いミサイルリサイクル車として復活～♪



にしても…多分三回位しか使ってないとです(爆)気づいたらモビタ終わるし～(泣)
あまり時間も無くなり走りに行く頻度も年々無くなり…おまけに積載運転しきらんし(爆)今さら仮ナン付けて走りに行くとかは正直あり得んし(笑)社会的に不味いやろ～ほんなこて…



そいにしてもやはり余り物の寄せ集めで構成したけんでポジションもあべこべ(笑)一回目でパワステイカれたんでそれ以降にキャンセルして重ステ化するし～
あん時の３速蹴り進入からのパワステ死んでコントロール不能はよか思いでやなぁ～(笑)

やはりエンジン不調でたまに回転落ち込んだ時にそのままストンと(爆)

ばってんがね～しれっとタービン換わってたり、マニも入ってるんでそれなりには楽しかったですたい～♪

それにやはりミサイルやけんで気軽にコースアウトしたり…(爆)しちゃかちゃしたけんでやはりそれはそれで楽しかったし、練習にもなったなぁ～と(笑)



そいばってんが今じゃ普通に物置化しとるし(泣)もうエンジンもかけてないしかなりな期間ほったらかしやけんで全て終わったやろうなぁ…


ばってんがいつまたどぎゃん使うかわからんけんでまだまだ保管しとこう…野ざらしばってんが(爆)


ちなみに～おいどんぶっちゃけ一時期シルビアに乗り換えようかとも思った時期がありまして(笑)

しかしノーマルのマニは絶対に嫌やったんで(泣)最低マニ交換してあのゲロゲロ音だけは…
マニ換えたらほんなこてよか音になるもんね～♪


それに過去に乗ったプロショップが仕上げたシルビアのエンジンにはほんなこてベタ惚れやったとですよ～！！

仕様はぶっちゃけブーストアップやったばってんがノーマルとは比べ物にならん位に違ったとですよ～♪

聞いてみたら、一回全バラしてフルバランス取りして組み直した後にリセッティングしたそうな…

ＳＲとに8000まで吹けるし！！大体ノーマルやと6000ちょっとで頭打ちとに～頭打ち感もなくスムーズに回るあのＳＲはほんなこてよかったナァ～♪今乗ったらわからんばってんがあん時はＳＲ嫌いやったおいどんも欲しくなるくらいに…


ま、結局は買わなかったし買い換えもしなかったばってんが(爆)

まだそんときはやはりＦD大好きやったんでやはり買い換える訳には…


しかしまぁ～ミサイルとは言え一応は180も所有するごつなるとは昔は考えてもなかったナァ～と(爆)


ほんなこてやと…ハチロクのミサイルが一番よかとばってんがね～♪


ふと考えたらおいどんはある意味特殊な環境なんかなぁ～(爆)


ほんなこて思い返せば色々出てくる出てくる…



ちなみにドリドリやってた時のヘルメットは黄色いドカヘルオンリーやったとです～♪

さ～て、なんだか気分が乗ってきたテロりんですばいこんばんわ～♪

前の続きになるかどうかは微妙ばってんが～おいどんなりのＦDとハチロクの比較…ですたい(爆)

正直…参考にはならんと思われますです～♪

ちなみにハチロクってクルマはほんなこて乗ってみないとわからないってのが一番手っ取り早いとばってんが…(笑)


個人的な経験を踏まえて話すならばまずはエンジンやね…

クルマってのはやはりエンジンが大事やと思っとるんで(爆)

ＦDってのはロータリーにシーケンシャルツインターボで武装した素敵なユニットばってんが～やはりそれでも下のトルクは無いとです(泣)ブーストかけないならばマジに軽ターボに置いていかれるくらいに…

しかし、ブーストかけてキッチリ回せば5000から8500位は一気に(爆)いや、ほんなこてマジにヤバイ加速を生み出すとです。ちなみにこれが印象的でスポーツユニットはやはり8000位は軽く回らないと嫌になりまして(爆)6000くらいで頭打ちなエンジンは好まないとです(泣)
今はだいぶ考えの変わったばってんがね～♪


ちなみにコントロール下におくためには高回転をキープしつつ常にパワーバンドを意識すれば圧倒的なパフォーマンスを～ですたい(笑)高速コーナーならば確かにGT-Rより速く…(笑)


ばってんがね～口で言うのは簡単ばってんがやるとなるとそりゃ～恐怖心が(泣)


それに50対50の重量配分がまた厄介で厄介で…荷重移動の難しい難しい(爆)


特に横向けてからのコントロールがほんなこてカミソリみたいって言っても過言じゃないとです。よくおいどんぶつけなかったナァ～と…多分運がよかだけばってんがね～
横向けないにしろ限界域の動きはほんなこて怖いです(爆)他車種で同じ恐怖を感じたのはS2000かなぁ～？あれも個人的には好みな動きばってんが(笑)滑りそうで滑らない…また滑ったらどう動くか分かりにくいと言うか気を抜いたらスパっといきそうなあの感じが…

と、まぁ～仮にシルビアが扱える幅が１０とするならばＦDは３くらいって感じでして…

そのピンポイントな領域を狙わないと一気にスピンかドアンダーか(爆)まさに乗るか反るかやったです。


ほんなこて～難儀したばってんが楽しかった～

ちなみにこの楽しかったって気持ちがまずは大事な事やと思うとです。とりあえず諦めないで続けた結果ですからね～♪

理由は…ＦDを振り回せる様になれば他のクルマ乗っても同様にできるやろうと思ってまして(爆)


それが原因でＦD降りて迷走してた時にショッカー野郎の180乗っても楽しかったばってんがおいどんには楽に振り回せて～しまいには簡単すぎて物足りないって結論やったんですよ。


これを別の見方をするとシルビアや180はほんなこて入門用にはピッタリやし、上を目指すにもいろんなアプローチできるよかクルマって印象とです。おいどんも過去にプロショップが仕上げた本物の14シルビア乗った事があるばってんがあれには感動しましてＦDと交換してもらいたいくらいな仕上がりやったです。



んで、話を戻すばってんが～ハチロクの印象ってのが正直…


メッチャパワーがないＦDって感じとですよ～(爆)


理由は今の時代やとパワーないばってんが8000くらいまでは軽く回る名機4AG。
ほんなこてパワー無いけど…




言い方悪いばってんがシルビアみたいにトルクあって楽なクルマと同じ扱い方じゃ素直に振り回せないと思うとです。
それにあった扱い方がやはりあるなと…
この辺がハチロクはドリフトには慣れないと難しい部分かな…



おいどんも最初にハチロク乗った時はそりゃ～酷いもんやったですよ～(笑)アホみたいに重いハンドル…妙に重いアクセル…なんだかコレはカートみたい？？



こんなんでほんなこてみんなドリフト出来るナァ～と(爆)流せても届かない繋がらない(泣)手強いナァ～ハチロク…


しかしふと思ったのが当時の兄貴達の乗りかたを見たり横に乗って記憶したりした部分がありまして、共通して言えたのがほんなこてアクセル踏みっぱなしのドライビングでレブってもアクセル抜かない走り方…


それを思い出して、おいどんもまさかと思いぎゃんすりゃよかっちゃろもんこんちきしょ～とＦDと同じ扱い方をやってみたら～


あら不思議(爆)何この懐かしい感覚！！メッチャ楽しいやん！！
気づいたらあの音を聴きたいが為に親の敵のごつアクセルを踏み踏み…


失速し出したらとりあえず回らんかいボケ～って感じに無慈悲なまでにクラッチを蹴ったり(爆)まさにマリオのＢダッシュやんかこらぁ～♪


要するにハチロクも扱うならばやはり高回転キープのドライビングになるとですよ～♪落ち込んだらパワーないけん収束と失速しますし～


なんやろか…ハチロクってほんなこて奥が深いとですよ～♪なんだろ～パワーを使いきると言うか絞り出すって感じかなぁ～？？

ちなみにこんときは走行会に呼ばれてからの借り物ハチロクでして(爆)


終わってから次の日からハチロク探す日々が始まったのは言うまでもないとです(笑)



常に自分が率先して扱わないと思うように動かないとです。
だから当時を知ってる人、または所有していた人はマジに運転うまいと思える訳でして…


そいけんって正直…速いクルマではないとですよ(泣)やはり山道やらサーキットじゃシビックにはおいどんついていけないもん(泣)


ばってんが場合によっては限定的にばってんが速いクルマでもあるとです。

ドリフトの世界ばってんが、コーナーでならばほんなこてターボ車と同じか、もしくはそれより速いスピードでイケたり(爆)パワーが無い分ロスが少なく前に進むのとターボと違いベタ踏みっすからね～♪


ま、直線はさすがによいこちゃんばってんがね～(笑)


それとやはり軽量な車体と古典的な足回りかなぁ～？古典的なもんが旧くて悪いって考えは～ほんなこていかんですばい(笑)


今の時代に1000キロ未満の後輪駆動ばい(笑)やはり軽快に左右に舞えるし～
出ている速度以上に速く感じるとですよ(笑)毎回乗って楽しい部分かなぁ～コレ！！ほんなこて飽きないとですよ～♪



リヤのホーシングがまた限界低いんで流れやすいばってんがそれをコントロールするのがまた楽しくて楽しくて…



速く走るハチロクって結果的には軽く流れてますからね～♪
あの領域は無理ばってんが近い領域は味わえるですたい(笑)


あとはやはりランニングコストもありますたい(爆)

基準がＦDばってんが…

燃費は約３倍(爆)怪しいノーマル時代で12くらい走ってましたし～

タイヤもＦDは17インチ、ハチロクやと～大体14か15インチ…17インチ１本の金額でハチロクは２本以上に(爆)

パーツもＦDより安くて豊富にありまして～

古いばってんがハチロクってほんなこて誰でんに愛された奇跡のクルマなんやなぁ～と(笑)

それに買った当初は色々痛んでたりしてた部分があってほんなこて小さな部品換えるだけで効果を体感したり…



今はあまりやらなくなったばってんがおいどんだって昔はそれなりに色々手を汚してやったり(笑)

正直…所有してからの楽しみかたの幅が広がったのは言うまでもないとです～♪

ハチロクはお互いを育てる…かなぁ～(爆)

今じゃある程度は部品も減ってきたばってんがまだどうにかなるんで多分もうちょっとは乗るやろうなぁ～と…(爆)



それに乗り出してからずっと手入れしよるけんやろうばってんが～ほんなこてアンチエイジングしよるんやなかろうかと(爆)多分今の状態が乗りやすくて乗りやすくて…

しかし色々やり直したり手を加えたりでキレイになるたびになんだかもったいない気持ちも増大しているのもまた事実。なんでかって？？クルマをやはり使い捨てとは思えないのと、替わりが効かない存在になっとるけんですばい。


ま、愛車に対する姿勢ってのは人それぞれやけんね～(笑)


ばってんがまだまだやってみたい事、試したい事は色々あるけんで(爆)ボチボチやるとです～♪


やはり楽しむことが大事ですばい何事も(爆)

にしても買った当初と今の状態…間違いなくもはや別物になっとるような(笑)そいけんってやはりハチロクらしい部分はしっかりと生きているんでやはりまだまだコレからですたいコレから～♪







ほんなこて最初にＦD乗ってなかったらハチロクにここまでハマる事はなかったと思うとですよ。

あとbBで一回気持ちをリセットしたのもあるとかも～(爆)


さて、次は…どーしよ(笑)

いやぁ～実はプリンちゃんを月曜から長期入院になりまして(爆)年末に気づいた事態の補修とです～(泣)特にバージョンアップやったり進化はしないんで…


やっぱり愛機が居なくて寂しいテロりんですばいこんばんわ～(泣)


仕事は金曜までカレンダー上で休みでして、お金ない金欠バファローズ化したおいどんはこの連休にプリンちゃんを預けるって前々から計画やったとです。預けてしまえば出費は抑えられるはず…しかし腰痛は予想外やったばってんが～ある意味ラッキー！！年休使わなくて回復に励む事が出来る…って訳ですたい。


さて、ネタに乏しいのと前のリクエストの続きになるとばってんが～


どうにかＦDを手に入れて素敵なカーライフを歩もうかしてたおいどん…

早速現実にぶち当たるとです(泣)やはり親ローンとは言え支払いキッツい(爆)


お金ないとに～燃費悪いは～オイルやプラグでのメンテ代かかるは～ほんなこて今思えばよく6年くらい乗り続けたナァ～と…マジにリッター４くらいしか走らんし(泣)


ほんなこてクルマにばっか時間もお金も注ぎ込んだ時代やったとです。ほんなこてマネーがぁ～(泣)


それにやはりＦDみたいな国産で間違いなく五本の指に入るピュアスポーツ手に入れたらやはり色々体験してみたいものでして～まぁそれなりにあちこち回って色々と(爆)


んで決定的に明確な目的を持ってドリドリの世界に足を踏み入れた訳とばってんが～


当時ノウハウもあまりない時代…
メッチャ苦労したナァ～(泣)パーツのチョイスに乗りかたに…セッティングの出しかたに(泣)シルビアみたいに安くて色々ノウハウあったらな～と(泣)


リヤにローグリ履いては絶対にやりたくないってこだわりもあってもうメッチャ遠回りしたですばい。ま、今じゃよか思い出ばってんがね～♪


そいにしてもノーマルから一通り仕上げるにあたって、色々順番に悩んだですたい。

おいどん、先にホイール換えたばってんが今思えば車高調からやればよかったなと…(泣)そいにしてもホイールを２回かえるはめに(泣)最初はエモーションで次にP1レーシングやったとです。
先に車高調入れてからマッチングとった方が…(泣)



そういや車高調のチョイスも散々悩んで当時シビックレースで有名やったバーディークラブをチョイス。なんでかって？？シビックがダブルウィッシュボーンやけんたい(爆)ＦDも同じやけんが大丈夫やろ～と…

んであとはトルセンデフがブローしたのを境に機械式にしたり…やはり意地張ってハイグリをリヤに履いてやってたんで色々ダメージが(泣)
車検と同じ時やったんでありゃ～痛かったナァ～(泣)

やはり水温厳しいんで長時間走れるように冷却系やりかえてからパワーFC入れて自分でセッティング出したり…


なんだかほんなこて色々やったナァ～♪


しかし最後はエンジン不調に陥りまして直すならばリビルドエンジンにフルタービン組みたかったばってんが予算が(泣)
やれたばってんがやった後に何かあったらもう無理って事態やったんで。


あとロールバー組んだらほんなこて一回位は大会を目指そうかした時期に金銭面で結果断念。しかしおいどんの中じゃ本来の目的は達成してたんで～


これを機会に一度降りたとです。もちろん悩みまくっての判断でした。クルマが原因でクルマを嫌いになりたくなかったんでですたい。


おいどんの中じゃ借金やったりローンは絶対にしないってルールがありまして。
ちなみに今もそれは絶対とです。


じゃ、なんでそこまでどうにかいじりながら6年もＦD乗れたかって言うと～


キツかったばってんがクルマにしかお金使わなかったようなもんですたい(泣)服も安物…下手したら学生ん時に買ったのをずっと着ていたり、もちろんクルマで遠出も皆無(泣)通勤と山に行くくらいしか…ドライブはしてたばってんが３０キロくらいのドライブばかりで～


結構特殊な過ごし方やったかも？？
今思えば…仕上げたＦDでやまなみんにき行ってみたかったナァ～♪


んで、色々あって普通のクルマに乗ってみたくなり～車庫に入るって理由を満たしたbBを買う事に。


いや、bBってほんなこてよかクルマですよ～♪意外にしっかり走るし燃費はＦDに比べりゃ楽やし～と(笑)メンテもそぎゃん気を使わないで良かったんで。


ちなみに実はbBは一回試乗して決めたんですよ～


しかしやはり流行りやったbB。買ってもそこはクルマ好きなおいどん(爆)また弄る弄る…

しかしある程度形になって一気に迷いも(泣)

おいどんは何のためにこんなにもパーツを…短時間にマフラー換えたり車高調入れたりイルミ付けたりモニター入れたり…





確かに楽しい世界やったし、そういう集まりに行きだしていろんな出会いもあったりしたばってんが～心の何処かにやはり違和感があったとです。
このまんまでよかとやろか～と(爆)


そいけんでタイヤの減りかたを見られていったい何やってんの～って(爆)サイドウォール熔けたbBってやはりおらんよね～(泣)


やはりおいどん…シャバに居場所はなかったです。


んで、決定的やったんが他にも色々あって落ち込んでた時期やったばってんがそんときにハチロクに乗ってみてからかなぁ～


当時の素敵な兄貴たちがハイパワー車からこぞって何故かハチロクへ乗り換えが地味に流行ってまして～


おいどんも何故か試乗させられたり…アレは洗脳やったんかなぁ～(爆)
そんときにハチロクの魅力に気づかされたとですよ～♪元々大嫌いで乗りたくなかったクルマやったとですよハチロクは(泣)それとにそんな気持ちが一気にぶっとびまたマニュアルに乗るならばもうハチロクしかないと決心した時やったとです。こればかりはやはり乗ったモンじゃないとわからない世界やろうなぁ～と。


ちなみに同時期に迷ってたおいどんを見かねてショッカー野郎が180貸してくれたんで…確かに後輪駆動でトルクもあって乗りやすく楽しいクルマやったばってんがおいどんには物足りなく感じまして。

乗った感じの手強さが同じ様に感じたとですよハチロクとＦD。
おいどんはどうやら手強い相手が好みらしくまさかハチロクにここまではまりこむとは(爆)

んで結果bBには一年も乗らずにハチロクに乗り換えたとですよ～♪もったいないばってんがこれはこれでうまい酒飲めるばい(爆)

あんときはハチロク買うならば今しかないと思いまして。ばってんが手に入れたハチロクにはあんときは正直よく乗って４年くらいかなぁ～やったとです。

30歳くらいになったら最終のソアラかSC430ばほんなこて欲しかったと言うか計画してたとですよ。

結局は…買ってないばってんがねぇ～(泣)


って、こんくらいにしとこうかね今回は(爆)長すぎる内容やなぁ～やはり…