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Ken-G.の愛車 [日産 スカイライン]

ENDLESS CC-Rg (リア) 

イイね!
2011年08月03日
カテゴリ : ブレーキ > ブレーキパッド
ENDLESS CC-Rg (リア)
 
 ビッグキャリパーのフロントとは逆に、ノーマルのリアキャリパーにはセラミックカーボンメタル系のコレをハメました。

 たぶんこれでもブレーキバランスは前寄りだと思いますが、何も対策しないよりはマシかと思いこの『キク』パッドを選択しました。ダストが多いのは承知の上で(笑)。

 チビ6のせいで極端にリアが持ち上がる事も無く、コレを入れて良かったと思います。

 SS系もCC系も以前、何度か使った経験もあり、安心感から選んだ、というのもありますね。

 あ、そうそう。CC系の注意点として、『冬場の一発目が効かない』ので、朝イチの走り出しには気を付けましょうね(笑)。それと攻める時は強いブレーキを何度か踏んで熱入れ&ローターに被膜を伸せてからでないと、効きを発揮しないばかりか、ローターを痛めるそうです。




【SS-Mのフロントと同条件での写真。ただしこのリアホイール、タイヤカスも相当付いてマスが…(笑】

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この記事へのコメント

2011/08/03 19:33:47
ダストが多いとは聞いてましたが

いやぁーー前後でこんなにも違うんすねっ!!

勉強になります(*^^)
コメントへの返答
2011/08/03 20:29:59
 
 カーボン含有系はこの様に黒っぽくなり、メタルの含有率が上がると赤茶色のダストになりやすいです。

 使った経験から、CC系はセラミック(陶器)+カーボンの黒いダスト、MX-72は赤いダストだったのでメタルの成分が多いのではないかと。


 SS系は…、エンドレスがどう造っているのか、解りません(笑)。とにかく気味悪いくらいダストが出ません。しかもソコソコ効きます。

 あ、『効き具合』はかなり個人差が分かれますが、SS-Mパッドは踏み初めやチョンブレよりも、“ 踏み込んで効かせる ”タイプです。+強化品のホースで充分、カッチリ感も出ます。

 →欧州車にオススメです(笑)。
 

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