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イイね!
2017年08月16日

"ほぼ帰省"から帰宅〜´д` ;

まぁニュースになるような渋滞の中、帰って来ましたよっと。

厳密には、自分の実家は横浜市なので、今回のは帰省…ではないんです。しかし、親戚筋が多く住んでいて、子供の頃によく里帰りしていた仙台は心のふるさと。なので自分的には"ほぼ帰省"なんです^^;

仙台 17:32 発

菅生 18:36 着 (夕飯)
19:21 発

鏡石 20:50 着



鏡石 21:12 発

上河内 22:20 着
22:46 発

(川口) 23:50 通過

(板橋) 0:00 通過

(池尻) 0:09 通過

自宅 0:26 着



ながーい。


本日は480km走行。
車載の燃費計で12.9km/L。上々〜(・∀・)
まぁ、ほとんど高速か、流れてる国道でしたし。


今回の"ほぼ帰省"では、総走行距離は934km。総燃費は11.7km/L。往路は大渋滞で燃費は伸びず。復路は途中子供のトイレストップがやや多いながらもほぼ流れてたので燃費は好記録でした♪(・∀・)ぃぇ〜ぃ

【1日目】
川崎市→仙台駅近くホテルチェックイン→親戚宅で夕食→ホテル(泊)
【2日目】
仙台→仙台アンパンマンミュージアム→秋保大滝→作並温泉(泊)
【3日目】
作並温泉→天童(桃狩り)→山形(昼食: そば処 庄司屋本店)→山形駅14:18→(JR左沢線)→寒河江駅14:47(乗っただけ)15:07→15:36山形駅→仙台→帰宅

おみやげは桃です桃!
先着4名様!近日中に会えた方が対象です(爆)






( ̄▽ ̄)レーダークルーズのおかげか意外と疲れなかった

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Posted at 2017/08/16 01:49:47

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この記事へのコメント

2017/08/16 14:13:10
レーダークルーズ確かに楽そうですね。特に渋滞時のアクセル⇄ブレーキの煩わしさはもう。。
コメントへの返答
2017/08/17 16:31:51
メルセデスのレーダークルーズはけっこう良くできていて、30〜160km/h(!!)で設定できます。0km/hまで追従するので、クルージングからの渋滞末尾で停車するまで、渋滞中のノロノロも、アクセルとブレーキを操作することはまず無かったです。
2017/08/17 12:11:27
お疲れ様でござった!!

拙者の車にはそんなハイテクないでござるが。。。聞くとかなり良いシロモノであるとか!!
コメントへの返答
2017/08/17 16:34:51
花火の親方さんのコメントへのレスでも書きましたが、メルセデスのレーダークルーズはスバルのアイサイト並みに良くできています。ホンダセンシングと日産のプロパイロットはまだまだ出来がイマイチらしく、マツダはまずまず、ボルボやBMWとメルセデスが追従性能は横一線だそうです。今、開発のメインはステアリングアシストで、レーンキープコントロールなど各社で競争していますね〜(・∀・)
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