HONDAISMのブログ一覧

えぇ〜、皆様、悲しいお知らせがございます。。。と言うか、皆様にお詫びをしなければなりません。。。

と言うのも、ご参加予定を連絡頂いてました皆様には、既に通達させて頂きましたが、12月8日に予定しておりました、もてぎ-ホンダコレクションホール JTCC展でのオフ会なのですが、衝撃の事実が判明致しました。。。

何と！？

当日、ホンダコレクションホール休館日でございます。。。



とあるお友達が、ご連絡して下さり、もてぎのスケジュールを確認したのですが、どうやら12月から2月いっぱいまで、特別に火曜日と水曜日を休館日とさせて頂きますとの事でして。。。




10月末の時点で、カレンダー確認しておいたハズ？？つもり？？だったのですが。。。

こうなると、12月8日のオフ会は中止にせざるを得ないのですが、

本当に、本っ当に申し訳ござきません。。。

もう、どのようにお詫びをすれば良いのやら。。。（涙）当日を楽しみにして下さっていた皆様、またJTCC展を楽しみにされていた皆様、本当にすみませんでした。。。

皆様、有給やお休みを取り、調整して下さったのにも関わらず、このような結果に。。。

JTCC展も12月10日まで、と言う事で、僕の不手際のせいで、JTCC展を見る事が出来なくなってしまった方には、もうお詫びのしようもありません。。。

本当に、本当に申し訳ございませんでした。。。（涙）

けど、せっかく予定を合わして下さったので、今、別企画として、どこかでオフ会出来ないかな？？とも検討中です。

ただ、あい乗りで関東まで行くのならまだしも、それぞれのクルマで集まるとなると、正直関東まで行くのは厳しいかな？？と考えてます。なので、名古屋からや静岡までのどこかで、集まれたら良いかな？？と考えてます。

浜名湖あたりが良いのかな？？

取りあえず、そちらについては、また詳細決まり次第、追ってご連絡させてもらおうと考えておりますので、何卒宜しくお願い致します。

では、この度は、本当に本当に申し訳ございませんでした。。。

えぇ～、突然ではありますが、12月8日（火）ツインリンクもてぎ Honda Collection Hall 行きます！！

ホンダ・JTCC好きな方なら、もう既にご存じかと思いますが、現在ホンダ・コレクション・ホールにて、『34連敗からの挽回劇～JTCCシビック＆アコード挑戦記～』と言う企画展が開催されています。



そして、この企画展はPART1とPART2と2つのパートに分かれて展示されており、現在PART2が始まっており、PART1とPART2の両方を楽しむ事が出来るんですね。

展示期間 ：

　　　　PART1：9月1日（火）～12月10日（木）
　　　　PART2：10月15日（木）～12月10日（木）

展示場所 ：

PART1：Honda Collection Hall 2階中央エリア
PART2：Honda Collection Hall 3階中央エリア

展示車両 ：

【PART1】
・ホンダ カストロール無限シビックフェリオ（中子修／1995年）
・ホンダ カストロール無限アコード（中子修／1996年）
・ホンダ アコードSiR 市販車（1993年）
・日産 プリメーラザナヴィカミノ（本山哲／1997年）
・トヨタ アドバンエクシヴ（土屋武士／1998年）
【PART2】
・ホンダ ジャックスアコード（服部尚貴／1996年）
・ホンダ カストロール無限アコード（中子修／1997年）
・日産 ザナヴィサニー（本山哲／1996年）
・トヨタ エッソトムスチェイサー（関谷正徳／1998年）














（通常日は、ボンネットは開いてませんので、あしからず）

当初PART1開催中も、本当に本当に行きたくて歯を食いしばりながら、行けない自分に『仕事があるから仕方がない・・・。』と言い聞かせて諦めてたのですが、今PART2が開催され、その全貌が明らかになり、居ても立っても居られない状況に。。。




（通常日は、ボンネットは開いてませんので、あしからず）




ここまでの展示なら、当初開催前から聞いていた車輛展示で、確かに、Castorol号とJACCS号が並んでるだけでも、今となっては、かなり希少価値ある光景なのですが、コレクションホール側のオフィシャルサイトで公開された次の一枚が、私のもてぎ行きへの挑戦を奮い立たせます。。。



そう、この一枚。。。

Castrol号の手前にぼやけて写ってるモノ何だと思います？？

そう、見てお分かりの通りエンジンです。

この画像公開当初は、エンジンの展示なども知らされておらず、このエンジンがどの車輛のエンジンなのか？？の公開もされてなかったんです。

けど、ここはどう考えてもJTCCアコードに積まれていたH22Aとしか考えられませんからね。

まさか、エンジン単体を展示してくるやなんて思いもしなかったので、この一枚には、ホント度肝を抜かれました。。。見た瞬間震えが止まりませんでした。。。

っで、PART2が開催されるようになり、各SNSでUPされている画像などを確認すると、やはり間違いなくJTCCアコードに組まれていたH22Aのようで、しかも、他にも希少パーツ単体も展示されてるらしく、当初公開されていた内容を遥かに超えた企画展に、私は逆に絶望さえ覚えました。。。

だって、こんな企画展、きっともう二度と無いだろうから、この機会を逃す事を考えると・・・涙涙涙

けど、私の仕事休みは週一回のみ、しかも有休も無ければ、休み希望出すと、給料から1万円差っ引かれてしまうこのクソ悪環境。。。

どう考えても、日帰りはキツイ。しかも、メインアコのナンバーを切るしかない程の金欠状態。。。

手も足も出ないと言うのは正しくこの事。。。（涙）

しかし、持つべきものは友ですねぇ～♪♪

10/20に、メインアコの最後を見届け、動画撮影してくれた彼が、

『もてぎ行きましょうよ！！僕ん家まで来てくれたら、運転交代しますし、クルマも出しますよ！！他にも何人か誘って乗り合いで行けば、交通費もワリカンで安く行けますし！！ねっ、行きましょうよ！！日帰りでも行けますよ！！みんなで行けば、きっと楽しいですよ！！』

と言ってくれたんですよね。。。

運転交代・クルマも出してくれると言う申し出も本当に有り難かったんだけど、それより何より、私をどうにかもてぎまで連れてってあげようと言うお気持ちが、本当に本当に嬉しかったんです。。。（涙）


だから、私は挑戦します！！


0泊3日往復1700km以上もの弾丸トラベルに！！

ってな訳で、前置き長くなりましたが（汗）、12/7（月）の晩、仕事終わってから愛知県目指し、そこから車乗り換えて、更に友人を拾いながら、もてぎ目指します！！

けど、何せ片道12時間近以上かかるので、当日もてぎ着くのはお昼頃になっちゃいそうです・・・（汗）しかも、日が暮れ出す前には出発しないと、あくる日の仕事に間に合いません。。。（滝汗）

まっ、何事もチャレンジあるのみ！！行ってしまえば、もうどにかするしかないですからね！！頑張ります！！（笑）


どうか皆様、無事に生きて帰って来れる事を祈ってて下さい♪♪（笑）


ってな訳で、本題はここからなのですが、せっかくもてぎまで行くので、当日向こうでお会い出来そうな方居られませんかね？？

急なご報告で、しかも平日となる火曜日、集まる事自体がおかしい状況ではありますが（汗）、ホンダ・アコード・JTCC好きが集まって、JTCCマシーンを取り囲んでワイワイ出来たら最高やなと思い、ご報告させて頂きます。

既に、わずかではありますが数名の方が、休みを合わせて現地でお会いしましょう！！と言って頂けております。

ホントは、私もアコードで行きたいし、今回もてぎ行きを誘ってくれた友人も、最近CDクーペ乗り始めたので、みんなのアコードをもてぎに集めたいところなのですが、流石に、みんなそれぞれ自走で走っていくのは無理なので、私たちは誰かのアコードか？？友達のミニバンで行くことになるかと思います。

なので、オフ会ってな感じにはいきませんが、せっかくの機会なので、現地でお会いしてJTCC展を一緒に楽しんでもらえる方募集です♪♪

私達は、午後からコレクションホールに居ると思いますので、JTCCマシーン近辺で怪しいアコードオタクっぽいのが数名チョロチョロしてたら、是非お声かけてくださいませ♪♪（笑）

決して、アコードが集まるオフ会ではなく、JTCCマシーンを取り囲んでみんなでワイワイしよう！！的なオフ会なので、あしからず！！



では、当日お会い出来そうな方おられましたら、ご連絡下さいませぇ～♪♪

えぇ～皆様、どうもご無沙汰しております。

前回のブログにて、メインアコ終止符をお伝えさせて頂いたHONDAISMでしたが、既に整備手帳にもUPしてある通り、とうとうその終止符を打つ日を迎えてしまい、惜しみながらも10/27日にメインアコのナンバーを返却してきました。。。（涙）



非常にツライ決断ではありましたが、背は腹にかえられない事情もあり、止むを得ません。。。

そして、メインアコの今後がどうなるのか？？も、未だ私にも分かりません。。。今回2台のアコードの車検が重なっていた事もあったので、取りあえず向こう一年間は現状のまま置いておくつもりですが、めまぐるしく家庭環境が変化している状況下なので、現状で一年間も置いておけるのか？どうか？もぶっちゃけ分からない状況です。。。

けど、そうしたなか、たくさんの皆様からのあたたかいお言葉を頂き、そしてメインアコ最後となるかも知れない姿を見届ける為に、遠路遥々私の元までお越し下さった方も居られ、たくさんの皆様方が応援し、見守って下さったからこそ、ここまで頑張って来れたんだなと、改めて感じさせられました。



これは、ナンバーを切る一週間前に、その遠路遥々中部地方より、メインアコの最後を見届ける為に、香川までお越し下さった方が撮影してくれた写真です。

この日、その彼がメインアコの勇姿を動画に残そう！！と言って下さり、某所にて撮影会が行われ、たくさんの動画と写真を撮影して下さりました♪♪

っで、その撮影中に、馴染みのDB8に乗る友人も駆けつけてくれ、追走にて動画撮影が出来、迫力ある動画が撮れました♪♪

最後に、DB8に乗る彼とも一緒に走れて、ホント良かったです♪♪









ホント、最後に良い記念になりました♪♪

しかも、その動画撮影してくれた彼は、後日それらの動画や写真を編集し、メインアコのプロモーションビデオを作って下さったんですよね！！

また、そのPVが、めちゃくちゃカッコ良く仕上がってる事と言ったもう・・・♪♪

お見せ出来ないのが残念ではありますが、そのワイスピの『see you again』に載せたPVを観た時は、もう涙が止まりませんでした。。。（涙）

しかも、最後に送ってくれたメッセージが・・・。（涙）

『see you again』ではなく、『se you soon』と・・・。

『see you again』にしてしまうと、もう二度と会えない気がしたので、『see you soon』にしました♪♪と・・・。



そのメッセージを見た時、私は誓いました。。。



『いつか、きっとメインアコを復活させ、彼に会いに行こう！！』



と・・・。



まだまだ、どうなるか分からないけど、現状で保存出来ている内は、いつかの復活を目指して、頑張ろうと思います。



そして、来たる10月27日、メインアコ終止符の日、ナンバーを外す前に、自宅近所のホームコースへラストランをしに某峠へ。

何と！？その日も、香川県の西の方にお住いのアコードワゴン乗りの友人が、早朝にも関わらず最後を見届けてくれると言うので、峠入口で待ち合わせ♪♪









因みに、この黄色いワゴンは、H22A+MTスワップされたCE1ですね♪♪しかも、同じ弾丸フロントエアロに、ホイールもNT03同士の兄弟のような2台のアコードです♪♪



っで、しばし談笑し、撮影会して、いざラストランへ！！
（もっと、ロケーション考えて写真撮るんやった・・・汗汗汗）

っで、気持ち良くドライブを満喫し、お山登っていくと。。。

電圧計11.7Vの表示。。。（滝汗）

はいっ、前日に出ていた電圧降下トラブル発生です。。。（涙）
かなり心配はしていたものの、やはり出てしまいました。。。



ってな訳で、こればかりはどうしようもないので、コーナー脇の退避所にアコード止めて、クールダウンさせる事に。。。















取りあえず、クールダウンさせてる間に、またしばしの談笑と撮影会を行い、オルタネーター復活したとこを見計らって下山し、ラストラン終了。。。



んで、ワゴンな彼と別れ、最後の給油。。。
車輛保存中に燃料タンクがサビないように満タンにしておきます。



んで、自宅へ戻り、色んな想いが頭を駆け巡るなか、いよいよナンバープレートの取外し。。。



『お前とは、色んなとこへ行って、たくさんの思い出作ったよな。。。』

『ほぼノーマル状態だったオマエと、ここまでやってきて、ホント楽しかったよ。。。』

『スポコンやったり、USDMやったり、オーディオやったり、走りをやったり・・・。』

『オマエのおかげで、たくさんの友達が出来たよ。。。』

『今まで、たくさんの出会いと思い出を本当に有難う！！』



『オマエは一生で最高の相棒だよ』

『また、いつか一緒に走ろうな。。。』

『そして、友達に会いに行こう。。。』

『いつか、いつか、きっと。。。。』

『その日が来るまで、オレ頑張るよ。。。』

『本当にお疲れ様、俺の相棒。。。』





今まで、応援、ご支援頂きました皆様方、本当に有難うございました。最後はメチャクチャな仕様で、こんな結果になっちゃいましたが、いつかの復活を目指して頑張りたいと思いますので、またどうぞ宜しくお願い致します。

My ACCORD forever
My H22A itb's forever

Thanks for a once-in-a-liftime chance to see you.

...

I'm always a think that of you.

Let's try to drive together again sometime

Thanks my accord.