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イイね!
2011年08月07日

とりあえず、熱対策終了。

とりあえず、熱対策終了。 以前に考えていたプラン通りに、熱対策をやりました。

・ローテンプサーモスタット(無限)
・高圧ラジエータキャップ(無限)
・クーラント(ビリオン スーパーサーモLLC)

の3点を交換しました。

交換前は、巡航での水温が87~90℃付近でしたが、上記交換後は、76~79℃と約10℃も下がりました。
現在は、ピークでも83℃と低い状態で走ることができます。
これは、クーラント交換が大きいと思います。

あとは、サーキットで走るとどうなるかですね。

23.8.7 水温ピークは90℃(外気温27℃)
23.8.14 水温ピークは94℃(外気温32℃)、巡航81℃
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Posted at 2011/08/07 16:41:41

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この記事へのコメント

2011/08/08 22:16:53
順調にFD2のバージョンアップが進んでますね^^
サーキットでどうなるか気になりますので、是非感想お願いします。
コメントへの返答
2011/08/09 07:26:03
おはようございます。

そうなんですよ、サーキットで水温がどこまで上がるか。
いまのところ、9月3日にMSPで走ろうと考えてますので、そのレポートを待っててください(* ̄∇ ̄)ノ
2011/08/18 12:56:51
こんにちは!

この前オフ会で登り最高91度、下り最低69度でした。
水温が安定すると湯温が気になりますよ!
(^_^;)
サーキットが楽しみですね(^_^)v
コメントへの返答
2011/08/18 18:01:29
こんにちは。

☆ミ真☆彡byきゅんきゅん♪さんの愛車は、相変わらず水温が安定してますね。
私のは、応急処置のような感じなので、純正よりは下がる程度ですね。

そうですか、やはり湯温も上がりますか・・
そっちは、気にしないことにします(^^;。
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