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2017年04月28日 イイね!
背に腹は代えられぬ・・・。 故に。。。本日までの総走行距離28500㎞

プレバンが昨年納車と成り、我が家に来てもうすぐ一年に成ります。

小さくて、すばしっこくってカワユイ このプレオバンを社業の営業と小さな荷物【とは言え結構積めますネ。プレオバンは。】の配送車としてサンバーから乗り換えた訳でしたが、
ここの所の仕事内容の急な変化でプレバン君では仕事が賄え無く成って来ました。

体積と重量の有る商品を直接エンドユーザーさんに届ける仕事がとても増えました。

当初プレバンを選択した時は、そんな時にはミニキャブバン君を使う事としたのでしたが、
そんな仕事は週一位でしたので余裕だったのですが、ここの所は週半分はミニキャブ君を併用なもので、父がミニキャブ君を使いたい時とカブッテしまったりして、かなり窮屈に成っていました。

先日、この夏までの仕事の予定を注文先から頂いて、その内容に、、
【・・・・いよいよプレバンでこなすのは無理。。。】

そんなで、急遽乗り換えの決断を迫られてしまいました。

父もMTプレバンを頑張れば運転出来そうですが、高齢なので、もうミニキャブ君以外の車には
乗って欲しくありません。

プレバンもお気に入りなので、所有し続けたい気持ちも有るのですが、自分は一台の車を常時使いたい気持ちが強いので、乗換えようと考えます。

GW明けに新仕事車をどうするか、
①車種を何にするか。
②中古か新車か。
③購入かリースか。
を早々に決める予定です。

一番の心配はプレバン君をどうするか。
30000㎞を目前にいよいよ活躍も前にプレバンには悪い事をしてしまうナー。
自分はMTがベストと思って所有していますが、世間では扱いが冷たいからネー。


仕事的には有り難い事では有りますが、悩ましい所で有ります。


Posted at 2017/04/28 18:29:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月14日 イイね!
毎度毎度腹が立つ。
と言うか恐怖です。

高速道路に入る際、
ETCゲートに進入する訳ですが・・・・・。

何故に何故にあんなに高速で突入せなアカンのですかねぇ。。。

自分はノロノロとはいいませんが、せめて30~40km位で進入したいです。

ところが、皆さん迫力有り過ぎです。

小生の進入速度を許しません。
ウラウラウラウラウラウラウラウラウラウラァ~~
追い立てます。。。。

これだけ
しかし小生を信頼してピッタリとひっついて来て、もし小生がETCカードを未挿入などして
急に止まったりしたらドーするのだろうか。

それでいて、ゲート通過後、本線合流までのカーブで無駄に低速だっり、合流後キッチリ80㎞走行だったりとか。。。

どうもコノ高速道路に入る時の心理状態と言うか妙な競争意識の様な?
何とも変な危ない時間を変えられないかナー

なーんて思います。
トロイのかナー儂が・・・。
Posted at 2017/04/14 22:16:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月07日 イイね!
プレバンが戻ってきました。プレバンがМ君の所から二週間振りに帰ってきました。

今回は地元スバルで行う予定だった一年点検もM君にお願い致しました。

後は、
①夏タイヤをブルーアースへチェンジ
②ギアオイルを交換
③ノーマルウレタンステアリングを加工に出して革巻きへ

こんな所がメインでドック入りでした。
今回は③の事を報告です。

加工をお願いしたのは、サンバーでも同じ加工を依頼した
コチラhttp://first-1st.com/のショップさんです。
とても良い仕上げをしてもらえるショップさんです。


今回も数有るカラーでは有りますが、王道のブラックを選択。
でも今回は上下はノーマル・サイドをディンプルにしました。



ステッチはもちろんレッドを指定。
今回はリピート注文と言う事で、溝加工をサービスして貰えました。



この溝加工がとても恰好良いのです。



今はまだ新品なのでサラサラの手触りです。
使い込んで行くとこれがまた手に馴染んで良いんだなぁ~

通常はヤフオクなどで中古の同タイプステアリングを加工に出して戻って来たのを付け替えるのが
一番効率は良いのですが、小生は今使っている物を加工に出したかったので、
M君の所でステアリングを外して貰って送り⇒加工経て送り返し⇒ソイツを取り付け。

この手順で行ったもので時間が随分と掛かってしまった訳です。

自己満足では有りますがトッテモ気に入っています。
Posted at 2017/04/07 17:53:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月02日 イイね!
チョット無理しちゃいましたぁ~~ 懐かしくってねぇぇ~何だか突然に食べたくなっちゃった。

【まるか食品株式会社】
ご存知 ペヤングソース焼きそば。です💛


さあ、作ろう!

数年前の大変な状況を経て、しかし沢山のファンに支えられている逸品です。
小生はやや古い人間なので、あまりインスタント食品は食べませんでしたが・・・
コイツは別格です。

何故か・・・・


それは後述として。
パッケージ⇒いわゆる作り方も若干の変更は有れど、小生は昔っからこの。。。
カヤクを麺下投入・・!!
これを頑なに守って来ました。

何故か・・?
ふふん。
説明しよう。
熱湯を麺に注ぎ入れるソノ前にかやくを麺下に敷設する事により、湯切り時に傾け45度以上でも蓋裏に、貴重なキャベツ類がひっつかなく成ると言う先達の知恵なのです。


次、フィニッシュ前の物




命のソース。
コレは熱湯を注ぐや即、蓋シートの上に鎮座させる事。
暖かくなるのです。



で、湯切りです。
深夜にシンクへ湯切り中に「べこっ!!」って存外にデッカイ音させてビックリされたご同輩も
多い事でしょう。ハハハハ

さてオーラスです。
期待に震えます。
ソースを掛け回してからスパイス・ふりかけを振ってフィニッシュです!

ワシワシワシワシワシ。
う~ん・・。
いや結構美味いゾ。

いや懐かしいっス。
遡る事ウン十年前の事・・・・・。
当時中学生の頃。。
北海道の北の端で、冬の競技スキーに熱中していた時、お袋様のお弁当と一緒にこのペヤングソース焼きそばを休憩室の売店で買ったのでした。

覚えの有る方もいらっしゃると存じますが、その当時はですねぇ。
なんとなんと・・もう一つスープの小袋が付いていましてねぇ。アレですヨ!
お椀にスープの粉末、そして湯切りのお湯をソコへ投入!(そば湯か!)
したのでした。

美味かったなぁ~~暖かくって・・(中学生には)
大満足だった覚えがあるのです。

今日は超大盛りを作って半分以上はセガレに食べてもらったのですが、我が青春の味を食した休日でした。

Posted at 2017/04/02 22:28:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月29日 イイね!
気分一新へ。タイヤ交換予定。只今、プレバンはカスタム依頼中で手元を離れています。

先日の不愉快な出来事の嫌直しって事にカコツケテ購入しました。

ヨコハマタイヤ ブルーアースAE-01 155/65R14です。


気に入っている同サイズのミシュランエナジーセイバーですが、
ロードノイズがかなり大きくて閉口してしまいました。

走りはとっても気に入っているのですが、せっかく5MTでエンジン回しているのに
小気味良いエンジン音・エクゾーストノートが霞んでしまって・・・

だもんで、このミシュランはミニキャブのバンラジが丁度替え時なのでソッチへシフトします。



どうしてコレにしたのか?
ですが、エコタイヤ155/65R14のサイズから選べる中では、
このブルーアースが一番しなやかそうなのと、ウエット性能がラベリング表示「C」ですが、
実力はそれよりも良さそうと感じたからです。



外観をエナジーセイバーと比べるとトレッドの彫り深さが全然違う。
ブルーアースはいかにも頼り無さそう。


でもコンパウンドも各社違うだろうから走り比べて見ないと判りませんネ。



国産・製造年月日もフレッシュなものが届きました。

いや楽しみです。

暫く走りましたら、ショートレポートします。
Posted at 2017/03/29 17:18:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「背に腹は代えられぬ・・・。 故に。。。 http://cvw.jp/b/608559/39677978/
何シテル?   04/28 18:29
トルクバンドです。よろしくお願いします。 サンバ-バンは二台目の所有です。 GD-TV2 MT・SC・4WD・この顔のモデルが欲しくて探し探してヨウヤク(H...
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