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営業時間のお知らせ。
いつもFITコーポレーションをご利用頂き、
誠にありがとうございます。

平日、土曜、日曜、祝日
AM10:00~PM19:00
毎週、水曜定休日

※水曜日が祝日の場合、通常営業となります。
翌日が振替定休日となります。

沢山のお客様のご来店、
スタッフ一同心よりお待ち申し上げます。
宜しくお願い致します。

2010年04月30日 イイね!
こんばんは。トロです。

今日、銀行に行かれた方いらっしゃいますか?
いやぁ~すごいことになってましたよ。

9時前に銀行に着いたのですが
ATMの前はすでに列が・・・

GW中の唯一の平日で
月末最終日となれば仕方ない気もしますが・・・

年末、お盆前、GWは銀行が混むトップ3かもしれません。

明日から5連休という方も多いのでしょうか?
意外と仕事で~す!という方も多いみたいですね。

私はもちろん仕事です!
本当は水曜日が定休日なのですが
今度の水曜日の5日は営業しますよ~
その代わり翌日の6日(木)を代休にしますけど。

まだ高速は休日1000円で走れるんですよね?
是非この連休中のご来店お待ちしてます!

さて、今日は最近ちょっとお問い合わせが増えている
BMW5シリーズ(E60)Mスポーツ純正18インチを
E90系3シリーズに装着してみました!

お問い合わせの内容で多いのが「履けるの?」という質問

それなら履かせて写真を撮ってみなさんに見てもらっちゃいましょう!
ってことで試着しました。



BMW純正ダブルスポーク135  8J-18インチ  オフセット20

E60系5シリーズに装着する場合、タイヤサイズは245/40-18ですが
E90系3シリーズへの流用なのでタイヤサイズを225/40-18に変更しました。



このデザインはE46系3シリーズにもオプション設定されていましたが
その時からかなり人気が高いデザインですよね。

おそらくE46からE90に乗り換えて
純正流用ドレスアップならダブルスポーク135!
そんな思いのユーザーが多いのかもしれませんね。

しかしE46用のダブルスポーク135はE90系には装着できません。
なので同じデザインのE60Mスポーツ純正が注目!な訳です。

実際のクリアランスはこんな感じです。

フロント



リア



この車輌は初期型のE90で車高調入りなので
リアはまだまだ余裕でフロントはピッタリ!な感じですが
現行のノーマルLciモデルになるとリアはピッタリな感じですが
フロントが少し出ちゃいます。

ちょっと前にBBS-RDの8J-17インチのオフセット20を
このE90に装着した様子をこのブログにアップしましたが

17インチと18インチではタイヤの厚さが変るので
17インチではタイヤの横がプク~ンと膨らみますが

18インチではスラッ!とした感じになるので
収まりはこちらのダブルスポーク135のがいい感じになります。

E60系5シリーズとE90系3シリーズは
センターハブがどちらも72.5パイですからハブもピッタリです!



もともとE90系にオプション設定されているように
馴染む雰囲気になるのが
純正流用ドレスアップの楽しい所です。



都筑店に展示中です。
試着もできますよ!


ランフラットから普通のラジアルに履き替えたら
このパンク修理キットも一緒に装備してください!

都筑店ではヨコハマタイヤ製のパンク修理キット「エアーロック」を
「みんカラ」の皆さんだけに特価でご案内しちゃいます!

店頭では15750円のところを13650円に!

最近はスペアタイヤがなくてパンク修理キットが載っている車が
増えてきましたがほとんどが「手絞り式」です。
このエアーロックはコンプレッサーがあるので「圧送式」です。
このコンプレッサーだけを使って普段のエアーチェックもできます!
あれば便利なキットです!

都筑店

神奈川県横浜市都筑区牛久保西2-3-4
TEL 045-914-4785 
FAX 045-914-4787


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Posted at 2010/04/30 19:31:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | 都筑店 | イベント・キャンペーン
2010年04月29日 イイね!
こんばんは。トロです。

今日からゴールデンウィークですね!
いつもなら見かけないような地域のナンバープレートを
付けた車がお店の駐車場に止まってます。
ありがたい話です。

今日は「昭和の日」ですね。
でもちょっと前までは「みどりの日」
もっと前は「天皇誕生日」

私の場合、いまだに天皇誕生日という感覚ですね。
若い人にはない感覚なのかもしれません(笑)

同じ祝日でもこうも名前が変る日は
おそらく4月29日くらいなんでしょうね。
「みどりの日」のままではダメだったのでしょうか?
その辺りがちょっと疑問です。

さて、今日は町田店に出社でした。
と、いうことは私のレガシィの写真を撮る日です。

しかし、昨日のあの天気!土砂降りでしたよね。
でも夕方にはなんとか止んだので
昨日の夕方に洗車しました。

とりあえずキープクリーンがんばってます!

今日ご紹介するホイールはスバル純正!

レイズ製のSTi純正の17インチです。



スバル車はゴールドのイメージが強いですよね!



ピットから出して写真を撮ったのですが
ホイールのバルブの位置を前後とも
きちんと合わせてみました!


前後とも同サイズでピットから
真っ直ぐ出てきているので
まぁ、ど~ってことないんですが・・・
ちょっとお行儀良くって感じに



ただのドレスアップ用のホイールではありませんよ!
レイズ製の鍛造ホイールです。

ガンガン走るにはホイールの強度が気になりますから
鍛造ホイールはかなり強い味方です。

他にもバルブはゴムバルブが付いています。
ただそれだけ話すと何だか安っぽいイメージに
理解されてしまいますが違うんです!

確かにコストを考えてゴムバルブになっているホイールもありますが
こういった性能を重要視しているホイールの
ゴムバルブはちゃんと意味があるんです!

すごいスピードで走っているときのタイヤの回転は
とんでもない速さで回っているわけですが
そこに前を走っている車が跳ね上げた
小さな石が飛んできたとします。
体積は小さな石ころでも
車自体がすごいスピードで
走っていてその反対方向から飛んで来る石の
スピードも加算するとすごい速度です。

それがたまたま運悪くバルブを直撃してしまった場合、
金属製のバルブだとポキッ!と折れてしまうかもしれませんが
ゴムバルブだとゴムの弾力で少しだけでも
力を和らげることができます。 もちろん折れる可能性もありますが・・・

ポキッ!っと折れてしまったら即バーストですから
かなり危険なことになってしまいます。

アウトバーンがあるドイツ車の純正は
バルブはゴムが付いています。



他にもレイズ製とはいえ純正ホイールですから
センターハブはスバルハブの56パイです。

スタットボルトの5本だけではなく
センターハブでもしっかり固定できれば
ハンドルぶれが起きる可能性が減りますからね!

究極に走ることを色々と考えて装備されているホイールです。



このSTi純正は町田店に展示中です。

町田店
ではヨコハマタイヤ製のパンク修理キット「エアーロック」
「みんカラ」の皆さんだけに特価でご案内しちゃいます!

店頭では15750円のところを13650円に!

最近はスペアタイヤがなくてパンク修理キットが載っている車が
増えてきましたがほとんどが「手絞り式」です。
このエアーロックはコンプレッサーがあるので「圧送式」です。
このコンプレッサーだけを使って普段のエアーチェックもできます!
あれば便利なキットです!

町田店

東京都町田市木曽東4-26-11
TEL 042-789-7377 
FAX 042-789-7378


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Posted at 2010/04/29 19:21:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | 町田店 | イベント・キャンペーン
2010年04月27日 イイね!
こんばんは。トロです。

今日ネットのニュースで見ましたが
F1のエンジンの規定が2013年から変るとか?

現行は12年まででそのあとがまだ未定だそうです。
噂では4気筒の1500ccの直噴ツインターボになるとか?!

1500ccのターボだとセナやプロストの時代の
ホンダエンジンのイメージが強烈でしたからねぇ~

4気筒で1500ccの直噴ツインターボで現在街中を
走っている市販車で近いものはないか色々と探してみました。

排気量が100cc多くなってしまいますが
MINIクーパーSが1600ccの直噴ターボエンジンなので
簡単に考えるにはあのエンジンをカリカリにチューンすると
時期F1エンジンに近いものが出来上がるってことでしょうか?!

直噴でリーンバーン状態にすることで燃費が良くなって
F1も環境問題を考え始めたぞ!ってことなのかもしれません。

市販の直噴エンジンはカーボンの付着などで
よく壊れるという話を聞きますが
F1だったら1レースもてばいいわけですから
そんな心配もいりませんからね~

どんなエンジンに決定されるのかがちょっと楽しみです!



さて今日は厚木店に入庫したGTR用ホイールのご紹介です!

スパルコ D-SPEC STAGE2  18インチ♪





ホイールのデザインからイメージするのは
私はワイルドスピードですね!

アメリカで日本から並行輸入された右ハンドルのGTR
コルベットなんかを追い掛け回していてそのGTRがこういった
デザインのホイールを履いていそうなイメージです。





多分このホイールのデザイナーさんも
そんなイメージを頭の片隅に置きながら
デザインしたのではないでしょうか?



このリムの深さのインパクトはかなり迫力があります。
ただ深いだけではなくちょっとした技が使われています。
OZオペラなどが採用しているリムプロテクターが
このスパルコにも装着されています。

このステンレスのリムプロテクターの鏡のような映り込みが
リムの深さを余計に強調していますね。

ちなみにピアスボルトもステンレス製です。



リムの深さはピアスボルトの位置から測ると約8.5センチ!
見た感じだけではなく実際に深いんですよ!

この角度からの写真だとリムの深さがよくわかります!



このスパルコは厚木店に展示中です。

昨日の夜、この34RのオーナーのW君は洗車をしてました。
今、外は雨が降ってます。本降りです・・・

写真を撮った時はまだ降っていなかったので
W君の努力は報われてますね!


厚木店ではヨコハマタイヤ製のパンク修理キット「エアーロック」
「みんカラ」の皆さんだけに特価でご案内しちゃいます!

店頭では15750円のところを13650円に!

最近はスペアタイヤがなくてパンク修理キットが載っている車が
増えてきましたがほとんどが「手絞り式」です。
このエアーロックはコンプレッサーがあるので「圧送式」です。
このコンプレッサーだけを使って普段のエアーチェックもできます!
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Posted at 2010/04/27 19:41:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 厚木店 | イベント・キャンペーン
2010年04月26日 イイね!
こんばんは。トロです。

昨日、先輩から電話が掛かってきて
東京ドームのチケットあるぞ!って

ついこの間も他の方からそんな話が
あったのですが予定が合わずダメに

でも今回は8月の試合なので
今から予定を入れれば多分大丈夫でしょ!

なんとエキサイティングシートです!
ヘルメットとグローブが用意されているあのシートです!

絶対にボールを持って帰ってくるぞ!
あと3ヶ月以上も先の話ですが・・・


さて、今日は都筑店に入庫のBMW用のすごいホイールをご紹介

レイズ シュトラーレンTE 19インチ 新品セット! 

8.5/9.5J-19インチ  オフセット32/37

BMW E90系 3シリーズ用です!



鍛造ワンピースホイールです!
なので軽い!

それからこの塗装!ブラックアルマイトという色ですが
表面が軽さを余計に強調しています!

この色は数量限定品なので
メーカーさんにも多分在庫はないのでは・・・



シュトラーレンSHOP専売品のホイールなので
あまり数が出回っていなくて
他のBMWと差を付けたいオーナーさんには
ピッタリのホイールです。



このスポーク部分の「くぼみ」!
BMWオーナーさんなら気がついちゃいますよね!
そうです!Mバッチが付けられるようになっています。

ちなみに純正のセンターキャップも装着できますが
私個人としてはMバッチもセンターキャップも
なしのがかっこいいと思います!



今回セットしたタイヤはアドバンスポーツ
WTCCでもヨコハマタイヤはBMWと
段々と距離が近づいてきていますからね!
タイヤの趣向もこのシュトラーレンに合っているのでは?
ってことで選択してみました!

アドバンスポーツ  フロント 225/35-19  リア 255/30-19

鍛造でブラックアルマイトが軽さを強調しているとなると
気になるのが重さですよね!

リア用の9.5Jを体重計に載せてみました。
結果は・・・



約9キロ!これってすごい軽いですよ!
よくあるミニバン系に装着する19インチが
約12キロほどですから1本で3キロも軽いです!

現物を持ち上げてみると明らかです!

都筑店に展示中です!

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このエアーロックはコンプレッサーがあるので「圧送式」です。
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2010年04月25日 イイね!
こんばんは。トロです。

今日ついに洗車しました!
そうです。私のレガシィ

いつもよりもちょっと早起きして
出社前に洗いましたよ~

今日は町田店に出社でレガシィにホイール装着して
写真を撮る予定だったので
さすがにこのままではまずい!ってことで洗いました。

昔から私のことを知っている人なら
この洗車魔の私の車が汚れているなんて
信じてもらえないかもしれませんが
今回はかなりきてました。

たしか今月初めての洗車だったような気が・・・

あさってからまた雨みたいですが
キープクリーンでがんばるつもりです!
予定は未定ですが・・・

さて、そんなレガシィに装着したのはOZ!

OZスーパーツーリズモ 17インチ



やはりこのデザインはWRカーのイメージですよね!

GC8時代のインプレッサや去年ペタがドライブしていた
シトロエンC4
もOZのこんな感じのスポークデザイン

セリカGT-FOUR時代はOZラリーレーシングなどの
ディッシュ系が多かったけど最近はWRCだけでなく
JWRCなどの車もこういったスポークの本数が多いデザインが
多くなってますね。

やはりドレスアップはイメージが大切です。



色もシルバーなんだけど
ちょっとガンメタを数滴混ぜた感じの色
これがなかなかいい感じなんですよ!

ゴールドが定番ですが
意表をついた感じの色合いもインパクトありますよ!






がんばって洗車した画像はいかがでしたでしょうか?
やっぱり車がきれいになっていると
気分も違いますね!



このOZは町田店に展示中です。

町田店ではヨコハマタイヤ製のパンク修理キット「エアーロック」
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最近はスペアタイヤがなくてパンク修理キットが載っている車が
増えてきましたがほとんどが「手絞り式」です。
このエアーロックはコンプレッサーがあるので「圧送式」です。
このコンプレッサーだけを使って普段のエアーチェックもできます!
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Posted at 2010/04/25 19:21:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | 町田店 | イベント・キャンペーン
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