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2011年07月31日 イイね!

AZワゴンにコンパクトサイズを履いてみた!

AZワゴンにコンパクトサイズを履いてみた!こんばんは。トロです。

先日のレガシィに8Jのオフセット45を履かせてみよう!の続きです。

前回はTEINの車高調のみで履かせてこんな感じにはみ出ちゃいました。



そこで一番上の写真のように
HKSのHiperMax Performer を組んでみた!

ピロ足にしたら収まるか?
で、やってみた結果がこれ!



前回よりもかなり収まりました~
ピロもまだ余裕があるので
もっと角度を付けられるから何とか収まりそうです!

今までの車高調だっと真っ直ぐ下がった感じで
タイヤがかなり垂直な位置だったので
キャンバー角が付いて見た目もかなりいい具合に変身~

N君もニコニコでした!


さて、今日はT君のAZワゴンに
軽自動車サイズではなくコンパクト用のサイズを入れてみました!

純正のサイズが4.5Jでオフセット50のAZワゴンに
Laffiteの6J-15インチでオフセット53を装着しました!




タイヤサイズは165/50-15を使いました。
アウター側のクリアランスは計算上では16ミリ外に出てきます。

軽自動車は室内スペースの問題で
もともとそんなにクリアランスがあるわけではありませんが
16ミリなら何とかなりそうな感じ

軽自動車用のサイズでよくある5Jのオフセット40と
アウター側のクリアランスは計算上は全く一緒です。



なので斜めや真横の写真だと全く普通な感じ





これくらい近寄るとなんとなく解るかもしれませんが
ホイールのディスク部分が少し出ているかなぁ?って具合です。

これは普通車と軽自動車のハブの高さやキャリパーの大きさ
元々のクリアランスなどからくる違いがデザイン上で現れたものですね。

インナー側のクリアランスが純正よりも22ミリ近寄るのですが
今回車を動かした限りでは干渉はしていませんでした。




こんな流用も楽しいですよ!

ただいまFIT全店ではタイヤの買い替えキャンペーンを実施中!

この内容がまた凄いんです!
タイヤをご購入いただいた方の今まで装着していたタイヤが

どんな状態でも最低1本あたり500円以上で下取りします!

そうです!パンクしていたりワイヤーが出ていたりと
普通なら廃棄処分代が掛かってしまうようなタイヤでも
最低1本あたり500円で下取ります!4本あれば2000円!

もちろん状態の良いタイヤはバッチリ高額の査定を出しちゃいます!

ただし下取りできるのはご購入いただいたタイヤの本数以下の
本数のみです。

今回はホイールセットではなくタイヤ単体のキャンペーンですので
ホイールは必要ないなぁ~という方!チャンスです!

タイヤの履き替えを検討している方はぜひこの機会に
FITコーポレーションをご利用ください。

各メーカーの新品・中古タイヤを多数取り揃えて
お待ちしております。

1本だけ!そんな方も是非お問い合わせください!

町田店

東京都町田市木曽東4-26-11
TEL 042-789-7377 
FAX 042-789-7378


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Posted at 2011/07/31 19:01:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 町田店 | イベント・キャンペーン
2011年07月30日 イイね!

BMW純正スタースポーク249

BMW純正スタースポーク249こんばんは。トロです。

O君が以前買ったナンバーフレームがあった!
ってことで早速装着してみました~

ん?

なんかサイズが合わないんですけど・・・
これって日本のナンバーではなく
アメリカのナンバー用では?

小さいし封印の逃げがないし
おかしいなと思ったんですが~

とりあえず撮影用に封印の逃げを加工して
装着してみました!

やっぱり小さいですね・・・

現在は外しちゃいました~

でもちょっとアメリカちっくですよね!
個人的にはこの雰囲気は好きですね~



さて、今日は凄いホイールをご紹介!

BMW純正スタースポーク249 8.5/9J-19インチ オフセット14



このホイールをご存知の方はかなりのBMW通!

去年の今頃に発売になった
6シリーズの限定車に装着されている純正です。



この色がかっこいいんです!
現在のBMWの純正ホイールはシルバー一色

でもこのスタースポーク249は
こんな感じにポリッシュと薄いガンメタのツートンなんです。



この色合いだけですでに他との違いがはっきり!

おまけに鍛造ホイールなんです!

6シリーズ純正ですから
オフセットが14!

これだけ0に近いオフセットで
尚且つ8.5Jと9Jのコンビですから
サイズ的にはGTR用とほとんど変りません!
まぁ、PCDは違いますが・・・

そんなサイズですから
太さがあってセンター部分に行くにしたがって
スポークの形状を斜めにデザインできるわけです。



スポークとリムの結合部分の裏側にも
デザインがあるラインを作ることで
立体感やスポークの長さが強調できます!



いやぁ~芸が細かい!さすがです。

BMW純正ホイールはドイツの車なのに
イタリア、南アフリカ、オーストリア、チェコなどで
製造されているモデルがほとんですが
このスタースポーク249はドイツ製!



もちろんBMW刻印入りの本物です!



このセットは6シリーズ純正ですが
タイヤサイズをE60系5シリーズ用に変更しました。

街中では6シリーズよりも5シリーズのが
圧倒的に台数が多いですからね~

新品で買うと1本で13万円ほどするかなり高価なホイールですが
中古ならではの価格でご案内中です!


都筑店に展示中です。

5シリーズオーナーさん!流用ドレスアップいかがですか?

ただいまFIT全店ではタイヤの買い替えキャンペーンを実施中!


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2011年07月29日 イイね!

GTR用 NT03+M 18インチ

GTR用 NT03+M 18インチこんばんは。トロです。


先日、久しぶりにベストカーって雑誌を買った

車好きには楽しい雑誌です。
その中の記事で軽自動車のオープンモデルの話題があった

コペンとビートの時期モデル!

これはかなり興味がある話題

とくにビートは昔乗ってましたからねぇ~
黄色いナンバーなんだから
車は黄色だろ!って選んで

それならホイールも黄色!
ステアリングボスを留めるネジも黄色!

黒い部分と黄色い部分が目立つタイガースみたいな仕様だった(笑

まぁ、そんな車で遊んでいた私ですから
時期ビートはちょっと気になる~

最近はスポーツカーの話題といえば
FT86くらいで新しい話題が少ない・・・

それだけスポーツカーがない!ってことなんでしょうね~
人が沢山乗れたり荷物を沢山運べたりと
実用的な部分が評価されるい車が人気なのはわかりますが

狭いし荷物も運べないけど
走らせたら楽しい!

そんな車が必要ですよ!
利益だけを考えると販売台数が
期待しにくいジャンルへの投資は
企業としては決断しにくいのかもしれないけど
車文化発展のためにはやはり・・・

メーカーさん!そのあたりどうなんでしょ???


さて、今日は日本を代表するスポーツカーに
このホイールを装着しました。

エンケイNT03+M 10J-18インチ オフセット18





先日もスバル用でご紹介しましたが
あのツインバルブのホイールです。

復習です~

1つは中のエアーを抜くバルブで
もう1つは窒素を充填するバルブです!

レースフィールドで使われていたデザインを
市販にフィードバックしたと言われている
出身はかなり本格的なホイールです。

エンケイ製ですから
お得意のMAT製法です。


鋳造だけどインナーリムは鍛造と同じような製造方法で
強度を上げているというやつです。

今回のサイズは10Jでオフセットが18

10Jだとはみ出るのでは?と心配になるGTRオーナーさんも
いらっしゃると思いますが、

TE37やニスモLMGT4などの9.5Jオフセット12と
アウター側の出方は全く一緒です。

少しでも巾の広いホイールを装着したい!
でも、はみ出るのは困る!

そんなオーナーさんにはピッタリですよね!





フロントはそのまま装着しましたが
リアは5ミリスペーサーを入れても
このクリアランスです。

ブレンボキャリパーが奥の方にありそうに
見えるのがいいですよね~

それだけホイールが太い!って解釈できますからね!



スポーツカーにレース出身のデザインのホイールを
履かせると車が強そうに見えますね!



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2011年07月28日 イイね!

モデルT7 18インチ 

モデルT7 18インチ こんばんは。トロです。

先日パッド交換をしたN君のレガシィですが
で、ど~だった?が凄く気になる~

早速、聞いてみました!

ブレーキを踏んでもツゥ~って
行っちゃう感じがしていたのが

普通の車?!のように
サクッと止まる!


というのがN君の感想

思っていた以上の性能のようです。

次は何をしようか色々と考えたらしいのですが
8Jを履けるようにする!

というテーマに挑戦するとの事

ピロ足にしてみよう!ってことになった

今日はその前に現在のTEINの車高調での
はみ出る現状を確認してみることにした!

装着したのはこのホイールです。

モデルT7 8J-18インチ オフセット45





AVSのシリーズの中でも
モデル7やモデルT7は人気ありますね!

7本という本数とスポークの細さからくる
スポークが長く見える視覚的効果!

そんなことが人気の原因かもしれません。

スポークを長く見せるために
リムの端ギリギリまで伸ばすのと
センター部分へもスポークを伸ばすために
ナットも細い専用のナットを使います。



モデルT7だから7角形のヘプタゴンナット!

細くなるしロックの役目も果たすし
洒落が効いていますよね~

さて、問題のはみ出し具合ですが
リアはスペーサーなしの直付けでこんな具合



もともとリアは余裕ですから
8Jの45なら楽勝です!

問題はフロント!



こんな具合にかなり飛び出ちゃいました!

7.5の48でギリギリのアウト?セーフ?
なんて言っているのに8Jの45ですから
完全なアウトになっちゃうわけです。

最近、今まで以上に8Jに
こだわりだしたN君はこんな行動に出ることに!



ピロ足を組んでみよう~

選んだのはHKSのHiperMax Performer

今月中には組む予定だとか・・・
さてさて結果はどうなるんでしょう~
出来上がり次第ご報告します!



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2011年07月26日 イイね!

ニスモLMGT4 18インチ GTR用

ニスモLMGT4 18インチ GTR用
こんばんは。トロです。


おとといテレビのアナログ放送が終了しましたね。

我が家はケーブルテレビなんですが
日曜日に家に帰るときに
車の中でふと・・・

ケーブルテレビって何か手続きいるのか?
そういえば何にもしてないけど
テレビ見れるのかなぁ?って

ちょっとドキドキしながら帰って
家に着くなりまずテレビのスイッチを!

いつも通りに普通に映ってました~
ちょいドキッとしましたよ~

お昼に切替になったみたいですが
今思えば、終了する瞬間をちょっと見たかったかも?!
歴史的な瞬間ですからねぇ~(大げさ?

そういえば今でも「チャンネルまわす」って言うんですかね?
何十年かしたときに
昔のテレビのチャンネルはダイヤルだったから
「まわす」って言うんだぞ!
みたいにトリビアとなっているのでしょうか?


さて、今日はこのホイールです。

ニスモLMGT4 9.5J-18インチ オフセット12





ニッサンオーナーさんや
特にスカイラインオーナーさんは
ニスモに対しての想いってありますよね~

GTR・ニスモ・レース

これらはみんな繋がっているようなものですからね。
せっかくGTRに乗っているのなら
実際にこの雰囲気を楽しまないともったいないですからね!



9.5Jでオフセット12なので
TE37のGTR用と全く同じサイズです。

まぁ、作っているのが同じレイズですからね~





車高を下げた34Rならクリアランスはご覧のように
かなり合法サイズです。

ホイールの色がシルバーだと
足元がすっきりした印象になりますよ。

一番上の写真のようにブレンボキャリパーが
かなり目立つ色彩です!




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