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イイね!
2012年03月27日

北米のかほり

北米のかほり 何でも有りのファミリア。個人的には最後のファミリアだと思ってます。セダンのサプリーム。少し豪華なトヨタチックな色使いの内装と最大のセールスポイントは輸出仕様ビッグバンパー、ランサーでいうところの教習車バンパーがなんともいえません。リアのナンバーがバンパー内からリアガーニッシュ内に移動されているのが“北米のかほり”が漂ってきます。何故北米かというとご存じの方は情報をいただきたいのですが310サニーセダン前期でサプリームみたいなグレード!?が有ってビッグバンパー&リアナンバーがガーニッシュ内移動してあるのを子供の頃に見た私は「ドアミラーにしてエンブレムを換えたらアメリカ仕様やなぁ」と思ったものでした。それからビッグバンパー&リアガーニッシュ内蔵ナンバーは私の北米仕様の定義となってしまいました。ヨーロッパ仕様の定義はイエローバルブ、リアフォグそれからダックテールスポイラー(黒素地で押したら凹むヤツ)かなぁ。
自分なりの輸出仕様の定義を考え妄想を膨らませていたMAIA少年でありました。

隣のFDとオーナーが一緒だったら面白いなあ。
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Posted at 2012/03/27 15:12:15

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この記事へのコメント

2012年3月27日 20:13
確か北米の名前は「プロテージ」でしたっけ?

私もこのサプリームは好きなグレードでしたね。GTも好きでしたが…

ただ前期型は残念な事にOHCでキャブ仕様だったんですが、後期でDOHCでEGI仕様になったと思います。

こういう高級仕様でもある程度高性能な方がいいなと思います。
コメントへの返答
2012年3月28日 21:20
こんばんは。

私はセダンでは∞が良いですね。

サプリームのボディでターボだったら最高です!!
2012年3月27日 20:33
こんばんは

この型のファミリアめっきり見なくなりましたが型は今見てもカッコイイ車ですね

自分はセダンも好きですが、ハッチバックが一番好きですね
コメントへの返答
2012年3月28日 21:22
こんばんは。

今日はアスティナを見かけました。
ハッチではGT-Aeが良いですね。

殆どがあのクソバカ悪法で無くなったのでしょうね(T_T)
2012年3月27日 22:15
この型のファミリア、すっきりとしたスタイリングなので好きですね。
エコ替え云々の時に一気に街中から居なくなってしまいましたが…(涙)。

大事に乗っていて欲しい個体ですね。
コメントへの返答
2012年3月28日 21:25
こんばんは。

そうですね。最近では殆ど見かけませんね。残念です。

今日はアスティナを捕獲し損ねました(T_T)

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何シテル?   09/17 20:55
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