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evosuke.Zのブログ一覧

2017年06月26日 イイね!

ミドル戦第5戦に出てみた。

タイヤ以外ノーマルの車でどこまでやれるか大実験~♪

いや、本当は今回は家に来客があるので出る気はなかったのですが

「ATクラスが不成立になりそうなので出て」

と友人から連絡を受けまして、

そりゃG6と日が被ってりゃエントラント数も減るわな
主催する側の肝の冷え方も想像できんこともないしな
なによりαが
「私のお客さんだから行ってきていいよ。
折角声かけてもらってんだし。」
と言ってくれたので
よ~し、ここで一発存在を示してやるか~!!
と出場を決意したわけでございます。

当日の天気予報は最悪。
土砂降りのつるつる予報。

Zのオイル換えに行って、リフトアップした際にリアタイヤ見て
・・・やばい、スリップサイン面一まであと1mmだ・・・(汗)

ただでさえ狭苦しいEコース。
重いFRに雨。
とどめはすり減ったリアタイヤ。

ど~りでなあ、最近通勤でどうも踏ん張り悪いと思ってたんだよなあ・・・

死亡フラグ立ったかと観念して、
今回はリアルに参加すること(のみ)意義があると開き直り、当日。

なんと第1ヒートはドライでした!!
1本目での順位がおそらく今日の順位だと踏んで
半眼モードで全開。

最後のターンは冒険せずにグリップターンで無難にクリア。
なんと昨年度チャンプの激速プリウスを1.1秒上回る好タイムで暫定1位。

よ~し、雨雲、カモン!!
とフォースの暗黒面をフルにはなったのは言うまでもありません。

邪悪なフォースによって雨は降り始め、練習走行時には完全wet。
よーしサイド引いたれ。


前に出ません!止まりません!
めっちゃ速度落とさないと曲がりません!
でもサイドは利きました。うれしー・・・

そしてさらに雨脚は強まり、ところどころ浅い水たまりがある場所もちらほら。

第2ヒート。


さらに前に出ません!
焦って踏んだらリアが暴れだします。
そして早めにブレーキ入れてもすぐロックしてABS作動も何のそので止まりません!
パイロンセクションなんかこのまま通り過ぎてしまうのかという勢いでした。
結果ウェットタイムはぶっちぎりのドべ。

でもいいんです。
1本目のおかげで優勝できました。
なんか知らんけど賑やかしにやってきて
1等賞貰ってしまいました。
望外としか言いようがありません。
僥倖です。

帰宅したらお客さんが待っていてくれました。
雨の中着替えるのが面倒でレーシングスーツ着たまま帰ったら
「ガチのレーシングスーツ見たの初めてです~かっこいい~」
と随分褒められておっちゃんはどうしたらいいのかわからなくなりました。

率直に言っていい休日でした。
こういうの、もうちょっと頻繁でもいいな。
Posted at 2017/06/26 08:40:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月10日 イイね!

ロードスターRFに乗ってみた。

午前中、八光流柔術の稽古。

午後からはヒマぷ〜。

1年後以降いつになるかは未定ですが
ジムカーナに復帰するときの車輌を
品定めするために、今日はロードスター
の試乗に行ってきました。



左脚、どうかな〜と恐る恐るでしたが
MT、問題なく乗れました。

ついでにATも乗ってみましたが、
やはりロードスターはMTですね。

候補として残りました。
Posted at 2017/06/10 20:13:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月07日 イイね!

父の日前倒し

6月4日(日)

朝っぱらから京都は蹴上のホテルへGO。

おお、ここは日本か?日本なのか?
蹴上だよ。京都だよ。
大学の会議というか総会というか、
まああれです、年に2回のお務めです。
9月で退職するからこれが最後。
真面目に出席して真面目に発言して
そそくさと昼には帰宅しまして、

ジュリエッタに乗り換えてαとマハロを伴って
実家へGO。




父の日の前倒しです。
なぜって父の日には我が家に来客があるからさ。
タコ焼き焼まくるのさ。

ということで皆で焼肉に行ってきました。
あ、マハロはお留守番ね。
週末の筋トレと空手と柔術で疲弊しきった身体が求めるままに
肉を食い荒らしていたので肉の写真はないのですが。
今後の企みなど諸々楽しい話をしながら肉を食べて
最近足腰が弱ってきた父上も上機嫌でありました。
Posted at 2017/06/07 21:34:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月30日 イイね!

雑感

時々ですね、空手の後輩が
「最近忙しくて道場いけないです。
稽古できないです。」
ってぼやくんですね。

私はいつもこう答えます。
「その気になればただ歩くだけでも気をつけることは多々あるよ。
姿勢はどうか、重心移動はどうか、
ふいに鉢合わせした人を澱まずに躱せるか、
地力を鍛えることはできるよ。
体力訓練や型は家でもできるし。
組手は道場に来ないとできないけど
それ以外は要はやるかやらんかだよ。」

私はこうして30年弱、武道に関わってきました。

車もそうなんです。
ジムカーナの練習は、練習会でなければできないこともあるけど
公道を走るときもいかに丁寧に過ごすかで鍛えられる感覚や技量はあると思うのです。
公道で飛ばせと言っているのではありません。
法規の中でも行える練習はあると思うのです。

毎日そう考えて走っていたら、毎日の往復90kmも結構苦になりません。

いつか本格的にジムカーナに復帰できる日が来るまで、
絶えず時間を丁寧に使おうと思います。
Posted at 2017/05/30 08:49:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月29日 イイね!

ミドル戦に出てみた!

ミドル戦に出てみた!昨年の姫路シリーズ、
今年4月末のG6ファインアートラウンド、

に引き続きノーマル車輌でお邪魔虫大作戦第3戦。
別名ノーマルZでどこまでやれるか実験。

JMRC近畿ジムカーナ・ミドル戦第4戦にATクラスで参加してきました。

ATクラスは4台だけのエントリー
対するは妖怪J・FIT、元チャンププリウス、ベテランコペン
要するにキャリアも実績も私より格上の相手ばかりです。
この中から表彰台に上がれるのは2台だけ。

インナーシューは宇宙一利く奴に換えたけど、
ただぶん回すだけならできるけどターンはからきしダメ
(というより普段から練習なんて一切してないし)
重いし
頼みは馬鹿力だけ。

負けてもともとだ最下位上等で挑んだ第1ヒート。

ターン?練習もしてないのにできるかぃ
とか言いながらできるつもりで飛び込んで
突っ込みすぎて自滅。
でもなぜか終わってみたら暫定1位!

もう雨降ってもいいよ。

とか言いながらターンセクションをどうするかあれこれ悩んだ末
しっかり速度落としてフルグリップで回ろう
と言っていたのに
第2ヒートではトラクションコントロールをキャンセルし忘れる凡ミスをやらかし、
気付いて慌ててボタンを押そうとして失速し、
慌てて後半に飛び込んで最後の270度も結局突っ込みすぎて
第1ヒートから3秒落ち・・・

妖怪J・FITに躱されて2位になってしまいました。
でも、普段練習せず、試合もスポット、車ノーマルで
ベテラン相手に2位ならいいや、と自分では納得しております。

表彰台上がる前にWinnerと握手を交わしながら
「いつか必ず勝ちます」
「簡単には負けてやらんよ」
というやり取りをしていたのですが、この時が一番楽しかったかな。
自分より強い相手にかかっていくのは狩りをしているみたいで心底楽しい。
まだしばらく本格復帰はできませんが、早く復帰がかなうよう、
まずは本業を頑張ります。

大会運営をされたKSCCスタッフの皆さん
お相手頂いたATクラスの皆さん
その他エントラントの皆さん、
ありがとうございました。

ちなみに今回応援要員としてマハロ軍曹も来ていましたが
随分くたびれたご様子で
車の中でもぐったり
家に着くや否や

でした。
Posted at 2017/05/29 13:22:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ミドル戦第5戦に出てみた。 http://cvw.jp/b/610196/39995811/
何シテル?   06/26 08:40
憧れてはいたけど関わる機会のなかったモータースポーツ。縁あってエボX GSRでジムカーナをかじったけど左股関節を壊してしまったため敢え無く撤退。今はATのZ34...
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