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2016年06月14日 イイね!

納車しました

6/1に次期愛車が無事に納車しました。

初めての新車。
初めてのSUV。
初めてのディーゼルエンジン。

CX-5くんです!
やはりマツダ車です(笑)


今回の乗り換えで条件がいつかありまして

家の駐車場事情で、全長の長い車はNG(CRの時点で結構オーバー)
CVT車は自分には合わずNG
サンルーフ必須

その他、細かい条件を絞り込んでいった結果
BMアクセラの後期とCX-5に絞られ
室内の広さでCX-5となりました。
BMアクセラの後期はカタログのみでしたが(^_^;)

サンルーフが欲しく、ディーゼルモデルにしましたが
しばらく乗ってみてエンジン的にもディーゼルにして良かったと思っております。
ターボがかかると凄まじい加速をしてくれます。

納車後にスカイアクティブDについての動画を観ましたが
素人ながら、なかなかよく出来たディーゼルエンジンだと思いました。
納車後ですが(笑)

ボディーカラーは他の方と被りたくなかったので
営業さんに「一番売れていない色はどれですか?」と聞いてチタニウムフラッシュマイカにしました。

チタニウムフラッシュ+サンルーフのレアな車かと思います。

 
前車のCRプレマシーよりも25ミリ短く95ミリ幅広(カタログ値)なCXくん
最近な車だけあって、後ろがものすごく見づらいです(笑)
幅もかなりあるので、家の駐車場では助手席側がブロック塀ギリギリです(^_^;)


今回はノーマルで乗ろうと思っております(^_^;)


相変わらず更新は不定期ですが
よろしくお願いしますm(_ _)m







Posted at 2016/06/14 20:09:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月26日 イイね!

ご無沙汰しておりますm(_ _)m

ご無沙汰しておりますm(_ _)mご無沙汰しております。
久々の書き込みです。
最近では、毎回が久々の書き込みですが(^_^;)


この度、私事にはなりますがプレマシーを降りることになりました。

中古で購入し約5年半。
総走行距離約95,000キロ。

総ホイール交換数6セット+スタッドレス1セット(笑)
総マフラー交換数6本(笑)
と、訳の分からない事をしておりました(^_^;)

両側スライドミニバンとしては走りも良く
一度だけ本気でサーキットを走った事があったりします(笑)

個人的には赤色のボディーカラーが一番のお気に入りでした(^^)


このプレマシーではたくさんのオフ会にお邪魔させて頂き、お友達もたくさんでき、改めて車弄りの楽しさに出会えたと思っております。
仲良くして下さった方、オフ会等で絡んで頂いた方にはとても感謝しますm(_ _)m

プレマシーはもう売却済で、現在は代車生活をしております。
本日Dラーに次期愛車が入ったので見てきました。
納車は早ければ6/1にはできそうです。

次の車はなるべく弄らない様に乗っていきたいと思います。
たぶん(笑)


車が変わりましても、何かのご縁がありましたら
どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2016/05/26 22:36:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月19日 イイね!

チルト萌え(●´ω`●)

チルト萌え(●´ω`●)先週末の話ですが
MYプレマシーを久しぶりに、弄りという弄りをしました。

それは・・・


後付けサンルーフ!!


もともと自分は車種問わずサンルーフが大好きでして
チルト状態が個人的に最強だと思っております(笑)
以前乗っていたCPプレマシーもサンルーフ付の車両を探して中古で購入し
雨の日以外はほぼ毎日チルトしていました。

そして現在のCRプレマシーを中古購入する際にも
もちろんサンルーフは欲しかったのですが、プレマシーのサンルーフ装着率の低さ(^-^;

CR前期であれば、ちらほらとサンルーフ付の中古もあったのですが
自分の中でCR買うなら後期5ATの赤色が第一条件でしたので
見つかる訳もなく・・・

後期型ではサンルーフの設定期間も短かったので(確か23Sと一緒に消滅したのかな?)後期型サンルーフは超レアだとおもいます。
後期の23Sのサンルーフ付とかであれば、それはもう激萌えです(笑)

と、まぁサンルーフは諦めて後期20Zの赤色を購入しました。
でも、前のオーナーさんがカーテンエアバッグとDSCを付けてくれていたので
これはこれでポイント高いです(笑)


ちょっと話がそれましたが
CRプレマシーを購入して約4年。
今まで何度も後付けサンルーフを取り付けたい!
という衝動にはかられていましたが、屋根を切るのはやっぱ抵抗がありました。
プロに任せれば安心はできますが、工賃が(+_+)

そんなこんなで、なーなーになっていましたが
先月辺りから自分の中の何かのスイッチが入り
購入、屋根ぶち抜き、取り付けまで出来ました(笑)

久々に車を弄って、すごく楽しく充実した作業できました(^^)

今回はお金の都合で自分で取り付けしましたが
やり終えて自分で取り付けて良かったと思っております。

また愛着が湧きました(^^)


今のところは、異音や雨漏りはありませんが正直不安(笑)

これで雨漏りしたら
ロードスター共に雨漏り車両になってしまいます(^-^;

Posted at 2015/03/19 23:26:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月27日 イイね!

プチオフ♪

えぇーと
久々の更新になりますがm(__)m

本日1/26に洲原でラフェマシークラブのオフがあるとの情報は前々からキャッチしていたのですが
残念ながら今日は仕事でしたので諦めていましたが、15時頃に仕事が終わったので会社からそのまま洲原に向かい、zoe zoeさんとイシヤンさんとのプチオフに混ぜてもらいました。

去年の全国オフのステッカーもスーさん→zoeさんに預かってもらっていたので、今回引き取らさせていただきました。
お二方にはお手数かけてしまい申し訳ないですm(__)m

もう少し早く来られたら他のメンバーさんたちとも交流できたようですが、間に合いませんでした(-_-;)
ですが、久々のオフで短い時間でしたが楽しい時間を過ごせました♪
Posted at 2014/01/27 00:06:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月05日 イイね!

ヨッシー号剥ぎ取りオフに参加してきました

6/2に地元愛知で行われた、ヨッシー号剥ぎ取りオフに参加してきました♪

当日は朝の8時に幸田の道の駅「筆柿の里」に一度集合のお約束でしたが、前日の掛川ナイトからの帰りも遅かったために寝坊してしまい
筆柿の里に着いたのは9時頃でした(汗)
そのため朝ドラメンバーさんとはお会いできず(;´Д`)


えっ!?
前日から寝ずに参加されたメンバーさんもいるって?


・・・


ホント申し訳ないです(-_-;)



自分が到着してすぐに、カルガモにて、オフ会場の岡崎中央総合公園に移動。


予定通り10時頃に岡崎中央総合公園に到着し、皆さん早速ヨッシー号の剥ぎ取り開始(笑)

自分は以前からお願いしてあった
HKSのエアクリを譲り受けました♪

取り付けは後日の予定でしたが、ヨッシー号の純正エアクリボックスの部品が一部無かったので、その場で自分の純正と入れ替えました。

自分のエグゼのエアフィルターをイシヤンさんに。
イシヤンさんの純正フィルターをヨッシーさんに。
ヨッシーさんのHKSを自分にと、見事な連係プレー(笑)


ヨッシー号の剥ぎ取りが終わったら、いつも通りのダベリングタイム(^^)


早退、途中参加の方のおられましたが、全部で22台集まったようです(^^)
地元のオフでこれだけの台数のオフ会に参加したのは初めてかもしれません。
これも、今回のオフ会の幹事&主役のヨッシーさんのおかげですね♪

ヨッシーさんが「プレでのオフは今回で最後かも。」とのことでしたので
少し寂しい気持ちもありますが、次はプリでのお披露目オフを楽しみにしています♪



最後に
今回参加された方々お疲れ様でしたm(__)m
またオフ会等でお会いしましたら、遊んでください(^^)/


Posted at 2013/06/05 00:38:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #CX-5 ステアリングシフトスイッチ http://minkara.carview.co.jp/userid/611446/car/2215394/8194210/parts.aspx
何シテル?   01/09 12:45
色んな意味で未熟者ですが よろしくお願いします。 貧乏なので出来る事から コツコツと弄っていきます。
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