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スッパイクのブログ一覧

2014年01月31日 イイね!

車通勤再び

車通勤再び今週、3回も電車通勤しました。
昨日は、どうも筋肉痛、腰痛が来まして(笑)

Reinforcementの共締めをやめたいという気持ちもあり、車通勤をしてしまいました。
定期買ったんですけどね。
秋葉原に行くのに使います(些細な買い物が発生)。

お昼にゲリンズパワーさんに電話して予約。やりたいことを連絡。

定時でさっさと向かい、途中ガソリンスタンドで満タンに。
何年かぶりにセルフ以外でガソリン入れました。
そうだよ、車内でサインだよ、ああ、ガラス拭いてくれるよね
なんか、新鮮でした(笑)。

で、まずはReinforcementをはずし、単品固定。
そのままコーナーウエイト測定。

やっぱり右よりなんだね、A5くん。
今回は満タンなので今度、カラで測定してみます。

Reinforcementの単品固定。結構しっかり締めたら、イイ!
ハンドルが軽く感じるけど、スムーズに曲がってく。
ああ、よれてないね。という感じです。
不整もそこそこ、サスペンションが動いている感じ。

B16のセッティングもこのままでいいじゃん、というくらいおしりが、しっかりしてます。
かなり満足です。
Posted at 2014/01/31 22:16:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月27日 イイね!

ホイール脱着が多いので。。。

ホイール脱着が多いので。。。ホイール脱着が多いので、スペアタイヤ外すのが面倒です。
MY2014はスペアタイヤ無いらしいですね。買うときいえよ、営業。。。
知らなかったと思うけど。。。

で、ロックナットとかもろもろをいちいち取ったりするのが面倒なので一つのケースにまとめました。
電動ドライバーのラチェットアダプター?も。車以外に使わないし。

走行振動でカチャカチャしないよう、エプトシーラーで半固定。

※F7:R5ですが、一般道なら許せますね。早く戻したい!とはならないのでしばらくこのままかも。
 この堅さならスプリング同士もそうそう当たらないだろうし。
Posted at 2014/01/27 23:23:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月26日 イイね!

高速道路

高速道路用事があって、東名高速へ(私メインじゃ無いので伏せておきます)

F:7、R:5の減衰値で初高速道路
一般道ではゴーカートっぽかったですが段差辛いです。
高速道路も段差が辛いです。
前後の減衰値が2違うと左右に振るとおしりが遅れます。
個人的にこの設定はダメですね。。。

F:6、R:6
が段差もいなして、ゴーカートっぽく
そこそこいい気がしますが、私の腰が耐えられません。。。

なので
F:6、R:5
に落ち着くかもしれません。

※写真はなぜか白黒になってしまいました。
Posted at 2014/01/26 22:38:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月25日 イイね!

インパクトレンチ凄い!

インパクトレンチ凄い!フロントの減衰値を7にするのに、タイヤを外さないと(私は)できないので新たに購入したローダウンジャッキとインパクトレンチで作業。

ローダウンジャッキにはオプションの1350を取り付け。

でインパクトレンチでガガ!あれ、もう緩んだ。半端ない簡単さでした。
疲れません。もっと早く買っておけば良かった。

締めるときは電動ドライバーでやりました。クラッチ最大でも緩いです。最後はトルクレンチ。

購入したインパクトレンチは300N・mの力ですが、スピード調整できないので、締めるには向かないですね。。。

リアのコツコツ音対策のためタイヤ取り外し。4つやっても疲れません。
Posted at 2014/01/25 20:18:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月23日 イイね!

物到着。

物到着。発注していた物が揃って昨日到着。
別のところに発注したけど、一日で揃うのは助かります。

さて、いつ仕上げるか。
Posted at 2014/01/23 12:55:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「小型月着陸実証機SLIM、月面着陸成功!」
何シテル?   01/20 00:22
Audi A4 40TDI Avant (B9.5)に乗ってます。 外車は5台目。うち、A4 Avantは3台

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