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イイね!
2016年06月30日

説明書はよく読みましょう。

冷房が活躍する季節となりました。


シルフィのオートエアコンは左右独立して温度調整が可能なタイプですが、前に乗っていたノートやエルグランドに装備されている「インテリジェントエアコンシステム」ではありません。
要は、プラズマクラスターや排気ガス検知式内外気自動切り替え機能が付いていない、ショボいやつなのですw


ほぼ同じ操作パネルを使っているセレナはインテリジェントエアコンなので、クリーンボタンやプラズマクラスターの表示灯が追加されています。


さらにR34スカイラインのエアコンには、主に室温に応じて切り替わるであろう「内外気自動切り替え機能」が装備されており、シルフィはそれさえも付いていないのかよ・・・と思っていたのです。


一応、確認のために取扱説明書を読んでみたら、


「自動内外気調節」


内外気切り替えボタンを長押しすると、ランプが2回点滅して自動切り替えモードになるそうです。
・・・裏機能かよw


公式ページにもオゾンセーフフルオートエアコンとしか記載がないのですから、知らないで乗っている方も多いのでは?
少なくとも僕は3年間乗っていて、初めて知った機能でした。

この機能により、エアコン動作直後は素早く車内を冷やすために内気循環、その後は外気導入に切り替えを自動で行うようになりました。

そういえば、昔乗っていたラルゴにもエアコンをフル稼働させるモードがあったっけ。
説明書はちゃんと読みましょうね・・・。
ブログ一覧 | シルフィ | クルマ
Posted at 2016/06/30 16:13:39

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この記事へのコメント

2016/06/30 22:28:16
なるほど!そんな機能があったんですかΣ(゜Д゜)
通りで私の86もオートエアコン使用時に勝手に内気外気が切り替わってました。
実は疑問に思ってたんですよね、今度からはそう理解しておきます(笑)
コメントへの返答
2016/07/01 17:59:57
目立つ機能ではないので、ご存じない方も多いかと。
自動切り替え機能を明記していない車種もあるのかもしれませんね。
2016/06/30 23:23:40
私は内外気が勝手に切り替わっちゃう機能すごく嫌いなんですよ。
基本的に外のクリーンな空気を入れたい派なんで笑

ちなみに現行フィットは最悪ですね。
内外気切り替えると、AUTOモードまで解除されるw
コメントへの返答
2016/07/01 18:11:23
最近のクルマは多いですよね、この機能。
シルフィで使いたくない場合、外気のボタンを押せばキャンセルになるので親切といえるかも・・・?

オートモードもキャンセルされるのはお節介ですねw
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