車・自動車SNSみんカラ

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2017年04月07日 イイね!
やぁ!

マジェスタ乗りのみんな!

元気かい!

あぁ、オラは元気だよ!!

みんなはマイページにあるPVリポート、

見てるのかな~?


自分のー、
投稿をー
どれくらいの人がー
閲覧したとかー
わかるやつーー!!


前にね、後席用のー
エアピュリフィルターのー
整備とかパーツレビューとかをー
いろいろ詳しく書いたことあるんだけどー


ここ数日ー、
そのアクセス数がー

不自然にー
なんか増えてるの!!

あれ買うとー、
すっごい高いの!!!

みんな困ってるのかな~


Posted at 2017/04/07 08:24:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月27日 イイね!
HONDA

好きな自動車メーカーはホンダです。

ホンダのホームページって
いろんなコンテンツがあって
すごい面白いんですよ。




こんなの見つけました。



Photo

黎明期のホンダは
自由闊達、ボーダレスな社風があって
その象徴といってよいのでしょうか、
アイデアコンテストという社内の催し物があったそうです。

その第一回、社長賞に選ばれたのが・・・

「携帯用バイク」

これが1970年のことです。
社長はもちろん本田宗一郎氏。

さぁ、みなさん、勘の良い方はもうお分かりですね?

これはおそらく、
初代シティの荷室に載せられた小型バイク、
モトコンポの原形ではないでしょうか。


「モトコンポ 新...」の画像検索結果



シティが発売されたのが1981年。
1970年のアイデアコンテストでこの携帯用バイクが社長賞。

発売の11年前に、この発想ですよ。
発売当時ですら衝撃的な商品だったのに。

いやー、ホンダってやっぱ面白い。

Posted at 2017/03/27 16:43:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月24日 イイね!
Android→→→スマホをiPhone7に替えました。

今まで5年ほどAndroidユーザーでして
Googleサービスにベッタリのスマホライフでした。

iPhoneは使ったことありません。

で、使ってみて、、、、


Androidに戻りたい。。。。

XPERIAかiPhoneか迷ったんですけどね。

使ったことないから使ってみよう!って

ただそれだけの理由です。






特に!!!

OSが違うので
LINEのトーク履歴を移せない

ってのは



知りませんでした!!!!!




あーーーーーーーーーーー








Posted at 2017/03/24 19:29:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月08日 イイね!
代車で・・・価格はさておき、車としてこれなら買いですね。
Posted at 2017/03/13 15:01:26 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年02月21日 イイね!
子供の頃、家の車は何でした?






だいぶ前に、ふと子供の頃を
思い出したことがあったので
書いてみます。

子供の頃、家の車が
ホンダのアコードでした。

2輪で世界一になっていたホンダを
四輪のホンダとして世界企業に押し上げた初代シビックと同じ、
かの有名な?CVCCエンジン搭載の、
1800ccアコードで写真のモデルです。

子供ながらにCVCCのエンブレムがあったのは覚えていて
それの意味は大人になってから知りました。

カラーが写真とは違っていて肌色というかベージュカラーでして
当時は斬新な色だっただろうなって思います。

車好きの方にはCVCCっていう時点で時代が分かりますね。
私は今40代ですから相当、昔のことです。

このアコードの前にあった車も
車の形を思い返してみて
子供のころの外観の記憶を頼りに調べてみたら
トヨタのマークⅡでX30系っていうモデルでした。


マークⅡで父親が言っていたセリフが
子供ながらに印象的で、
「トヨタは売ったら売りっぱなし」
さすがは天下のトヨタ?!
「買うまでがお客様」
ということだったらしく、

それがイヤだったみたいで、
ホンダに鞍替えしたそうです。

他にも大人になってから知ったのは
アコードは当時他メーカーでは、
高級車の装備となっていたパワーステアリングを標準装備していたこと、
また、スターレンジのあるホンダマチックという、
当時はまだとても少なかったオートマチックだったことです。

シフトパターンのところに
★マークがあったのは覚えてます。

★ってなにー?
宇宙いけるの?って思ってました。。。

あー、自分のことながら
子供の想像力って素晴らしいっ!
こういう感性、失いたくないですね。


この頃はMTが主流で
マークⅡは4MTで重ステ。
トヨタにとってパワステは
クラウンのための高級車装備なので
マークⅡには載せられなかったとか。

こういうのも大人になってから知りました。

ま、ホンダはそういう垣根がないので
アコードはオートマでパワステ。

母親は運転楽チンだわ!と
言っていましたね。



アコードの納車のとき、
私は小学生でしたが
これも良く覚えています。
なぜかというと家族で写真を撮ったからです。

自宅まで車をもってきてくれる自宅納車でした。

背広を着た営業マンと、
真っ白なツナギの作業着を着た整備士が来ていて

車購入のお礼としてなぜか花束贈呈が。。。


そして家の前で

彼ら営業マンと整備士の二人と
車を背景に写真を一枚
・・・(これから車のことは私たちが面倒見ますという意味だったそうです。)

そして車をバックに私の家族の写真を撮り、

後日、それらが最初のページに入れられた分厚いアルバムも貰っていました。

これから家族旅行などで撮った写真を入れていってください的な。。。

海水浴や旅行に行った先でいろいろ撮った写真をアルバムにと、
実際に親がそのように使ってました。

いわゆる今、みんカラでみんながやってるような、カーライフ記録の提案ですね。


こういうことを
昔、ホンダはやっていたようです。
ホンダだけだったんでしょうかね。

そういえば子供のころ、
アコードのときに
花束とかそういうのあったなぁと。

んーもしかして、これが
納車式のハシリだったのかなー?
って。
Posted at 2017/02/21 19:51:38 | コメント(3) | トラックバック(0)
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