先日毎日の通勤に使用している「スペイシー125」で、転倒しました。
単独の転倒で、幸い大した怪我もありませんでした。

実に何年ぶりかの「恥ずかしさ」でした。
転倒の原因は、フロントブレーキのロックです。

下りの左コーナーに入る前に減速した際、ブレーキを少し残したまま
コーナーに入り、フロントタイヤがロックしたようです。

原因は、ブレーキディスクのゆがみによる、タイヤの編摩耗並びに、
ブレーキの制動ジャダー（振動）によるスリップのようです。

転倒以前より、「ブレーキの制動ジャダー」は出ていたので、
早くに原因を解明し、ブレーキディスクを新品に交換していたら・・・


4輪でも2輪でも同じです。車体からの気になる音や振動が出ていたら、
すぐプロにご相談ください。早めの対応が、大きな被害や出費、浪費時間など
を抑えることになりますから。


今回の件で痛切に感じました。

あっという間に、2012年の1月も終わろうとしています。
今年もよろしくお願いします。

今年はみんなが無事で元気で過ごせたらそれでいいです。

「自分たちだけがよければそれでいい」ではなく、
「みんながよくなるにはどうしたらよいか」を考えて日々過ごせたら
幸せかなぁと考えています。


そんな中、世間の２０１２年車事情としましては、やはり「エコカー」中心
に動いているのではないかと思われます。

新車は勿論、中古車、そしてアフターパーツまでも。。


つい先日も同じ駐車場に、２台もドレスアップされたプリウスを見つけました。
少し前までは「オジサンセダン」的なイメージがあったのですが、明らかに
その２台は「若い」イメージでした。

確実に「プリウス」のイメージが変わってきています。

１台目は、「若い夫婦＋サッカー少年」
⇒軽めの車高ダウンにエアロパーツ＆白の車体がとてもきれい


２代目は、「若いカップル？夫婦？ゴルフルックらしき？」
⇒車高ダウンに２０か２１インチホール＆タイヤかぶり


以前にもここで書いたと思われるのですが、「プリウス」の
パーツ相談や車高調製作も多くなったと思います。


そういや「ＣＲＺ」もあったかも。あまりドレスアップされてなかったけど。


さらに古い「Ｃ３３ローレル」もあったぞ。車高調でさげ、レカロを入れて、
Ｖ３５純正ホイールを入れ、リアタイヤがひどく痛んで、前から見ると
インタークーラーが丸見えやった。・・・まだまだ続く・・・



一番最後の人が、一番話があうかも。