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2017年05月19日 イイね!

今度の日曜は九州ロータスディ

今度の日曜は九州ロータスディ前回の九州ロータスディから
復帰出来たので
今回はタイヤをR888Rに
ホイールを15インチのPIAAに
変更したので新たに
5ミリスペンサーとハブリング注文しました。
昨日届いていたので装着して見ました。


面一でいい感じ、車高もバウンドした時に
フロントスポイラーを擦るので、ダメージを
おうまえに少し上げました。






ギリギリまで来てます。



ほぼ収まっている、

これで準備万端ですかね!♪(v^_^)v
2017年05月19日 イイね!

九州ロータスディに向けてエランのECU交換

九州ロータスディに向けてエランのECU交換今日は早起きして
エランのECUをジェミニ用に
交換しました。
エランのパワーは165馬力に押さえて
ありますが、
うわさではECUによる、

コンピュータのディチューンだから、
ジェミニ用に交換すれば180馬力だよと
聞きましたが
あまり信じていませんでした、
今回たまたまジェミニECUがネットに出品されていたので希望価格を16500で入札し13800円で落札出来て、送料込みで15000円
昨日の夜、送って来たのでさっそく
九州ロータスディに向けて交換
エンジンをかけたら、音が違う、
ふかしてみたら弾けるような排気音がする、
確かに音から変わった。



走って見ました、これまた違う、
今までは1500回転くらいまで
上げてクラッチをつながないと
エンストしてましたが、
スローでもクラッチミート出来、
止まらず走り出す。
低中速のトルクも断然ある。
吹き上がりも早い高回転での力が増してるのがハッキリと分かる、
最高出力165hp/6,600rpm(SE)
最大トルク 20.4kgm/4,200rpm(SE)
から
最高出力:180PS/6600rpm
最大トルク:21.2kgm/4800rpmになった
ような気がする、いやなってる!
1000円で1馬力UP、15000円で15馬力UPこれはすごい!(◎_◎;)



今度のロータスディが楽しみ
高速道路でどれ位違うかが解るはず!
超お安いコンピュータチューン!
最高




馬力が増えた分、燃費が悪くなるか?
今まではリッター11〜13.5キロ走ってたが
10キロは走ってくれるでしょう




少々燃費が悪くなろうとも、
断然乗りやすい早い、力強い、
180馬力 になったエランは いい
最高なのだ♪(v^_^)v

2017年05月14日 イイね!

プチドライブ、峠とダムを回って来ました。

プチドライブ、峠とダムを回って来ました。ロータスディ2017に参加した後
ほとんど乗れて無かったので

タイヤ、R888Rで
プチドライブを友人のセブンと走って
来ました。

友人のセブンには



すごいコスワース1700 BDR FORD
エンジンが載ってました。
車体はバーキンでした。




R888RはさすがSタイヤ
ピレリよりかなり、くいつきます。
路面が悪くてもアンダーが出ません
少しオーバーステア気味ですが
リヤもすべらず、くいついて来ます。

ブレーキも効くには、効きますが
タイヤに負けてる感じがありありです。












トータルで100キロ位のドライブでしたが
景色も良く、天気も良く、気持ちのいい

プチドライブでした。(^_^)☆

2017年05月14日 イイね!

富士で使う予定だったR888Rを装着

本来は富士でサーキット用に購入した
R888Rですが、







雨天時のグリップが無さすぎる為




通常のドレスアップ用のBBSと




ピレリラジアルタイヤ履いて行った、
案の定、雨の中を移動する事になって
良かったのですが

R888Rを使うタイミングが無くなってしまったので昨日の夕方に交換してから、夕方に
少しドライブ、皮むきをしました。

来週の九州ロータスディ、次のおはPAまでR888Rを使う事にしました。



今日は軽く、峠プチドライブをすることに
福岡の友達と午後に合流予定。(^_^)☆











2017年05月12日 イイね!

13年越えの車に自動車税を増税はおかしい

日本は13年越えの車に自動車税を増税している、重量税も便乗増税されている、古い車が重くなるのか?増税理由がわからない、自動車税の増税は当然おかしい、エコなのは10年以上使われてからこそ、エコじないのか?しかも古い車があるから町工場が成り立ち、地域の貢献しているのじゃないの?
製造から30年以上で減税されるドイツは本当の自動車先進国、ドイツの町工場はみんな歴史がある、小さな町工場が世界に部品を供給している。
日本は新しい自動車を作って売るだけ大企業だけが優遇される。町工場は最新技術について行けない、診断コンピュータだけでは測れない、巧みの技が地域の若者に引き継げずにどんどん減っている。

ドイツ発、
製造30年以上で税金等優遇される「Hナンバー」は旧いクルマを国が支援する制度
http://current-life.com/life/hnumber-in-japan/
このHPに日本人よりも先に日本車の価値と魅力に「気づいてしまった」外国人とある
アメリカに製造から25年たったら輸入出来る為、静かなマニアの中でブームになっていて、日本車や日本にある外車がターゲット、
日本にある外車は税金が高く、デーラでしか整備されていない車が多く、綺麗でちゃんと整備されてるにも関わらず、評価が低いため
ロープライスだからだ、今は漫画の影響でスカイライン.フェアレディZが海外でブームになっている見たいで、どんどん日本から無くなっている。

話が少しそれましたが、古い車も新しい車もガソリンで走り二酸化炭素を排出している。
電気自動車は別でしょうが、電池は5年から7年で大きな廃棄物を排出してしまう。
新しい車や電池を作るのにどれだけのエネルギーや二酸化炭素を排出するのか?
日本の公務員、国会議員は解ってるか?
日本の増税分は実際に正しく使われているのか?単純に公務員の人件費?公務員の退職金?国会議員の給料や退職金?に使われているだけじゃないのか?
公務員の天下り企業に無駄な金を払っているだけじないのか?
日本はローマや以前のイタリアになってしまうのではないでしょうか?

プロフィール

「九州ロータスディに着きました。
今日はまだオールドロータスが多い
オヤジーズは早起きですからね。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

何シテル?   05/21 11:27
くるま や バイク 弄りが好きな還暦 爺いです。 排気量の大きな車や車体が大きな車は苦手です。 出来れば、小排気量、ライトウエイトな車が大好きです。 爺で...

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