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2017年05月12日 イイね!
日本は13年越えの車に自動車税を増税している、重量税も便乗増税されている、古い車が重くなるのか?増税理由がわからない、自動車税の増税は当然おかしい、エコなのは10年以上使われてからこそ、エコじないのか?しかも古い車があるから町工場が成り立ち、地域の貢献しているのじゃないの?
製造から30年以上で減税されるドイツは本当の自動車先進国、ドイツの町工場はみんな歴史がある、小さな町工場が世界に部品を供給している。
日本は新しい自動車を作って売るだけ大企業だけが優遇される。町工場は最新技術について行けない、診断コンピュータだけでは測れない、巧みの技が地域の若者に引き継げずにどんどん減っている。

ドイツ発、
製造30年以上で税金等優遇される「Hナンバー」は旧いクルマを国が支援する制度
http://current-life.com/life/hnumber-in-japan/
このHPに日本人よりも先に日本車の価値と魅力に「気づいてしまった」外国人とある
アメリカに製造から25年たったら輸入出来る為、静かなマニアの中でブームになっていて、日本車や日本にある外車がターゲット、
日本にある外車は税金が高く、デーラでしか整備されていない車が多く、綺麗でちゃんと整備されてるにも関わらず、評価が低いため
ロープライスだからだ、今は漫画の影響でスカイライン.フェアレディZが海外でブームになっている見たいで、どんどん日本から無くなっている。

話が少しそれましたが、古い車も新しい車もガソリンで走り二酸化炭素を排出している。
電気自動車は別でしょうが、電池は5年から7年で大きな廃棄物を排出してしまう。
新しい車や電池を作るのにどれだけのエネルギーや二酸化炭素を排出するのか?
日本の公務員、国会議員は解ってるか?
日本の増税分は実際に正しく使われているのか?単純に公務員の人件費?公務員の退職金?国会議員の給料や退職金?に使われているだけじゃないのか?
公務員の天下り企業に無駄な金を払っているだけじないのか?
日本はローマや以前のイタリアになってしまうのではないでしょうか?
プロフィール
「九州ロータスディに着きました。
今日はまだオールドロータスが多い
オヤジーズは早起きですからね。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

何シテル?   05/21 11:27
くるま や バイク 弄りが好きな還暦 爺いです。 排気量の大きな車や車体が大きな車は苦手です。 出来れば、小排気量、ライトウエイトな車が大好きです。 爺で...
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